Tai numatantį bendradarbiavimo susitarimą dėl privažiuojamojo geležinkelio kelio įrengimo ir jo eksploatavimo lapkričio 8 d. pasirašė „Lietuvos geležinkelių“ Krovinių vežimo direkcijos vadovas Egidijus Lazauskas ir VMG technikos direktorius Antanas Ragaliauskas.

„Bendraudami su verslu visada stengiamės įsiklausyti į jų poreikius ir pasiūlyti vertę kuriančius krovinių logistikos sprendimus. Šiandien pradedame unikalią partnerystę su Vakarų medienos grupe, kai įrengdami modernią infrastruktūrą krovinių pervežimui, pasiūlysime aplinkai draugišką krovinių pervežimą ir prisidėsime prie besiplečiančios pramonės šalies regionuose“, – „Lietuvos geležinkelių“ išplatintame pranešime cituojamas E. Lazauskas.

„Vakarų medienos grupė vertina ilgalaikį bendradarbiavimą su „Lietuvos geležinkeliais“ bei pasiektą susitarimą dėl naujų projektų bendro įgyvendinimo, statant gamyklų kompleksą Akmenės rajone. Pastačius medienos drožlių plokštės gamyklą, nuo 2020 m. planuojama geležinkeliu pervežti apie 500 tūkstančių tonų krovinių per metus. Išvysčius visą gamyklų kompleksą, krovinių srautas bus apie 1 milijoną tonų per metus“, – teigė A. Ragaliauskas.

Į gamyklą, kuri veiklą pradės 2020 m. pradžioje, planuojama gabenti medieną ir medžio drožles bei specialią dervą, o iš gamyklos VMG klientams galutinį produktą – medžio drožlių plokštės.

„Lietuvos geležinkeliai“, skelbiama pranešime, įsipareigojo išplėsti geležinkelio infrastruktūrą šiaurės Lietuvoje ir nutiesti privažiuojamąjį geležinkelį, kuris Akmenės laisvojoje ekonominėje zonoje (LEZ) statomą gamyklą sujungs su magistraliniu geležinkelio tinklu. Rangos konkursą geležinkelio infrastruktūros plėtrai numatoma paskelbti artimiausiu metu, o geležinkelio statybas numatoma baigti 2019 m. rugsėjį.

Šių metų rugpjūčio pradžioje VMG Akmenės rajono savivaldybėje pradėjo 140 mln. eurų vertės medžio drožlių plokščių gamyklos statybas. Medžio drožlių plokščių gamyklos statybas Akmenės rajono Menčių kaime ketinama baigti iki 2019 metų pabaigos, o gamybos darbus pradėti 2020 metų pradžioje.