Kaip pranešė Aplinkos ministerija, įrenginys galėjo įtrūkti stumiant ir traukiant tilto laikančiąją konstrukciją hidraulikos pagalba ir griūdamas užkliudyti pastolius.

Įvykį Kleboniškio tilto statybų teritorijoje tiria Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija prie Aplinkos ministerijos ir Valstybinė darbo inspekcija prie Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos. 

Apie įvykį bendruoju pagalbos telefonu pranešta, kad sausio 27 d. apie 14 val. 10 min. Kaune, Islandijos pl., prie statomo tilto, mirtinai sužalotas vyras (g. 1972 m.) bei sužaloti kartu stovėję vyrai (g. 1957 m., 1987 m. ir 1964 m.), kurie, suteikus med. pagalbą, gydomi ambulatoriškai. 

Tiltą stato įmonė „Kauno tiltai“.

Į įvykio vietą, kaip pranešė „Kauno tiltai“, buvo nedelsiant iškviestos pagalbos tarnybos. Visi darbai aikštelėje sustabdyti.

„Esame giliai sukrėsti dėl įvykusios tragedijos ir reiškiame nuoširdžiausią užuojautą žuvusio kolegos šeimai. Bendraujame su jos nariais, tiek jiems, tiek kitiems nelaimės metu nukentėjusiems darbuotojams ir jų šeimoms teiksime visą įmanomą pagalbą ir paramą. Bendradarbiaujame su įvykį tiriančiomis tarnybomis. Nelaimei tirti bendrovėje sudaroma speciali darbo grupė, kuri įvertins visas įvykio aplinkybes. Kol kas dar negalime įvardinti, dėl kokių priežasčių ši nelaimė nutiko. Pabrėžiame ir patikiname, kad imsimės visų priemonių, jog užkirstume kelią tokioms nelaimėms ateityje. Tai – juodžiausia diena įmonės istorijoje, ir visa „Kauno tiltų“ komanda yra nepaprastai sukrėsta šio įvykio. Šiuo metu visą dėmesį ir pastangas skiriame nukentėjusiesiems ir jų artimiesiems padėti, mintimis nuolat būdami su jais“, – socialiniame tinkle pasidalijo įmonė. 

Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 176 str. 1 d.

VDI įspėja, kad tiek šalčio, tiek kitus žiemos pavojus būtina įvertinti kiekvienoje darbovietėje. Ne vienas darbuotojas žiemą susižaloja dėl slidžių judėjimo kelių darboviečių teritorijose (šaligatvių, laiptų, kiemų, darbo vietų). Ypač pavojinga šiuo atžvilgiu statybose – dėl apsnigtų ar apledėjusių pastolių, kopėčių, darbo priemonių ir pan. Neįvertinus šio pavojaus ir nesiėmus reikalingų priemonių, padidėja traumų darbe dėl slidumo galimybė. Kritimų dėl slidumo įmanoma išvengti, jei avima patogiais batais gruoblėtu padu. Taip pat pagelbės ir ant batų užsidedamos specialios apsaugos (antbačiai, tinkleliai), skirtos saugiai vaikščioti ledu, per sniegą ar esant plikšalai.