Vizito metu taip pat daug diskutuota apie galimybę bendradarbiauti steigiant Rytų bloko kosmoso klasterį, kuris taptų konkurencinga atsvara tokiems kosmoso gigantams, kaip Europos kosmoso agentūra (EKU), „Airbus“, „Thales“ ir kitiems.

„KTU Elektros ir elektronikos fakultetas pastaraisiais metais skiria ypatingą dėmesį kosmoso technologijų tyrimams, ypač koncentruojantis į technologijų pritaikomumo galimybes įvairiose pramonės srityse. Tai liudija ne tik tokie projektai, kaip pirmojo lietuviško palydovo „LitSat-1“ paleidimas į kosmosą, bet ir fakulteto investicijos į naujausias laboratorijas, kuriose bus dirbama su moderniausiomis bepiločių orlaivių bei avionikos technologijomis“, – sakė KTU EEF dekanas profesorius Algimantas Valinevičius. (KTU archyvo nuotr. kairėje)

Jo teigimu, KTU mokslininkų kvietimas dalyvauti diskusijoje dėl galimybės bendradarbiauti tarptautiniu lygiu dar kartą parodo, kad vis didėjantis Universiteto indėlis į kosminių tyrimų plėtrą yra vertinamas ne tik Lietuvoje, bet ir už jos ribų.

„Tikiu, jog dirbant kartu, pavyks pasiekti dar geresnių rezultatų“, – vasario pabaigoje vykusio vizito Ukrainoje svarbą pabrėžė Universiteto profesorius A. Valinevičius.

Ukrainos kosmoso agentūra (UKA), kurioje lankėsi KTU delegacija, jungia 30 įmonių, 4 institutus ir 26 tūkst. darbuotojų. Vizito metu mokslininkai taip pat aplankė ir vieną didžiausių kosminių technologijų gamintojų regione – Ukrainos įmonę „Arsenal“, kuri yra įsikūrusi Kijeve ir specializuojasi palydovų valdymo sistemų, avionikos, rentgeno, distancinio zondavimo ir monitoringo įrangos kūrime ir gamyboje.

Kauno technologijos universiteto mokslininkai taip pat susitiko ir su itin gilias tradicijas turinčio Kijevo politechnikos instituto atstovais, su kuriais buvo aptarta galimybė bendradarbiauti distancinio zondavimo srityje.

KTU Elektros ir elektronikos fakultete netrukus vyks oficialus naujosios aeronautikos ir avionikos laboratorijos, su įrengtu moderniu nanopalydovų ir bepiločių skraidyklių valdymo kontrolės centru, atidarymas.

Taip pat jau įsigyti ir keturi bepiločiai sukasparniai (dar vadinami kvadrakopteriais), du sraigtasparniai ir du fiksuoto sparno lėktuvai. Netrukus laboratorijoje pradės veikti ir modernus bepiločių orlaivių valdymo simuliatorius, kurio pagalba KTU EEF studentai ir fakulteto svečiai galės išmokti valdyti šiuos, itin platų naudojimo spektrą turinčius, įrenginius.