Patvirtintas specialusis planas – startas realiems darbams

Prieš kelis mėnesius Klaipėdos rajono savivaldybės taryba patvirtino specialųjį planą, apimantį Slengių, Mazūriškių, Trušelių ir Gindulių kaimus bei gretimas teritorijas. Plane numatyti komunikaciniai koridoriai ir inžinerinės infrastruktūros sprendiniai sudaro pagrindą esminiams pokyčiams Sendvario seniūnijoje.

Šiuo metu Savivaldybė jau pradeda plano įgyvendinimą – pirmasis žingsnis bus žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūros. Skaičiuojama, kad reikės išpirkti daugiau nei 150 privačių sklypų, o tai Savivaldybės biudžetui gali kainuoti apie 7 mln. eurų.

17 mln. eurų viešosios ir privačios partnerystės projektas

Pagrindinė infrastruktūros plėtra Sendvario seniūnijoje bus vykdoma pasitelkiant viešąją ir privačią partnerystę. Bendra šio etapo vertė sieks apie 17 mln. eurų, šiuo metu jau rengiamas investicinis projektas.

Klaipėdos rajono meras Bronius Markauskas pabrėžia, kad tai – tik pradžia: „Tam, kad susiekimas būtų patogesnis, eismas saugesnis, o kamščiai mažesni, planuojame tikrai dideles investicijas į Sendvario seniūnijos kelius. Šie sprendimai leis sukurti naujas jungtis, pagerinti esamą infrastruktūrą ir iš esmės pakeisti eismo situaciją.“

Kokie konkretūs keliai ir jungtys bus įrengti?

Įgyvendinant VPP projektą Sendvario seniūnijoje numatyta suformuoti kelias strategiškai svarbias jungtis:

• 4 juostų Dangaus gatvę su dviem šviesoforinėmis sankryžomis ties prekybos centrais „LIDL“ ir „Rimi“;
• Naują jungtį nuo Arimų gatvės iki Klausmylių gatvės, einančią palei Vėžių upelį;
• Naują jungtį per Perkūnų gatvę – nuo Smeltaitės iki Arimų gatvės, kuri vėlesniais etapais bus pratęsta iki magistralinio kelio A1;
• Naują jungtį iš Aukštkiemių gatvės į Planetų gatvę.

Šie sprendimai leis perskirstyti transporto srautus, sumažinti apkrovas pagrindinėse sankryžose ir pagerinti susisiekimą su magistraliniais keliais.

Agilos gatvės rekonstrukcija – atskiras projektas

Be VPP projekto, žemės paėmimas bus reikalingas ir Agilos gatvės atkarpos nuo Gilijos iki Smeltaitės gatvės rekonstrukcijai. Ši gatvė nebus įtraukta į viešosios ir privačios partnerystės projektą – jos tvarkymas finansuojamas Europos Sąjungos regioninėmis lėšomis.

Tiksli projekto vertė paaiškės vėliau, jau pradėjus rangovo paieškos procedūras.

Kada prasidės realūs statybos darbai?

Užbaigus žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras, Savivaldybė galės rengti techninius projektus, gauti statybos leidimus ir pradėti faktinį darbų įgyvendinimą.

Pasak mero, procesas nėra greitas, tačiau būtinas: „Susiduriame su iššūkiais – dalis svarbiausių kelių priklauso „VIA Lietuva“, reikia sudėtingų derinimų, o miestas ne visada palaiko naujas jungtis. Vis dėlto dirbame intensyviai, kad gyventojai kuo greičiau pajustų realų pokytį.“

Tikslas – saugesnis eismas ir mažesnės spūstys

Įgyvendinus planuojamus projektus, Sendvario seniūnijoje atsiras naujos ir alternatyvios jungtys su keliu Klaipėda–Jokūbavas, pagerės privažiavimai prie A13 magistralės viadukų, sumažės transporto apkrovos esamoms sankryžoms, o eismas taps saugesnis ir sklandesnis.

Nors gyventojams dar teks apsišarvuoti kantrybe, Savivaldybė neabejoja – ilgalaikėje perspektyvoje šie sprendimai bus esminis žingsnis geresnio susisiekimo link.