Ypatingas dėmesys – apšvietimui

Statomą autobusų stoties kompleksą sudarys stoties ir prekybos centro pastatai, kurie bus tarpusavyje sujungti. Didžiąją 5000 kvadratinių metrų komplekso dalį užims prekybos centro „Maxima“ patalpos bei picerija, autobusų stotis įsikurs 500 kv. m. patalpose. Naujoje autobusų stotyje, kuri per parą galės aptarnauti iki 200 autobusų, bus moderni laukimo salė, bilietų kasos, tualetai, kurorto svečių patogumui – ir informacinis centras.

Anot naujosios autobusų stoties generalinio rangovo UAB „Vikstata“ generalinio direktoriaus Justo Aleknavčiaus, Palangos autobusų stotis, kaip ir dera kurortui, bus kur kas prašmatnesnė, nei kituose miestuose. „Tai jau berods ketvirtas mūsų statomas tokio pobūdžio objektas – esame pastatę Klaipėdos, Skuodo bei Kėdainių autobusų stoties ir prekybos centro kompleksus, tad su netikėtumais nesusiduriame. Žinoma, Palangos autobusų stotis bus kiek puošnesnė, ji bus skirta ne tik Palangai, bet ir visai Lietuvai“, – sakė jis.

Ypatingą įspūdį padės sukurti stoties komplekso – laukimo peronų, išlaipinimo aikštelės, prekybos centro – apšvietimas. Teigiama, kad pastatai ir aplinkinė teritorija bus apšviesti visą parą, tačiau šviesos intensyvumas, spalvinės gamos, šviesų koncentracija ir pan. bus reguliuojami specialios kompiuterinės programos, esančios prekybos centre įrengtame apsaugos pulte, pagalba.

Pasak naujojo objekto statybos užsakovo, UAB „Palangos komunalinis ūkis“ vadovo Konstantino Skieraus, naujasis kompleksas atrodys įspūdingai, bet įsilies į Palangos architektūrinį foną, kuriame vyrauja jūros spalvos – mėlyna, smėlio, gintaro. Jo teigimu, pastatų apšvietimas padės sukurti kurortui būdingą autobusų stoties viziją, mat pagrindinis prekybos centro fasadas atkartos jūros bangas, o melsvą spalvą bangoms suteiks į jas nukreiptos LED‘inės lempos.

„Šiandien kaip tik matėme, kaip tai atrodys. Bangas imituos prekybos centro fasadui naudojamos išgaubtos formos aliuminio konstrukcijos, o pastato apšvietimas kis priklausomai nuo aplinkos sąlygų, pavyzdžiu, žiemą imituojančios bangos bus baltos – tokią mes įpratę matyti jūrą žiemos metu“, - sumanymą dėstė pašnekovas. LED-inis apšvietimas bus sutelktas ties kiekviena banga, tad bus galimybė šviesos spindulius paskleisti lygiai ant viso fasado ar, pagal pageidavimą, į tam tikrą jo plotą.

Bus rekonstruotos aplinkinės gatvės

K. Skieraus teigimu, stoties statybos vyksta sklandžiai, o visi reikiami klausimai išsprendžiami kas savaitę vykstančiuose gamybiniuose susirinkimuose. Anot pašnekovo, bendra projekto vertė siekia 16 mln. litų su PVM, įskaitant ir investicijas į miesto infrastruktūrą, mat statant stotį, kartu bus rekonstruota šalia esanti Vėžių gatvė, plento atkarpa nuo Kretingos gatvės iki sankirtos su Vėžių gatve, čia įrengtas naujas apšvietimas, šaligatviai, įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, naujos automobilių parkavimo vietos, gatvių praplatėjimai, įvažiavimai ir išvažiavimai. Šalia komplekso įrenginėjamos automobilių aikštelės, kurios talpins apie 240 automobilių. Taksi automobiliams stoties teritorijoje numatytos 4 vietos.

Prie autobusų soties projektuojama 14 peronų, du iš jų bus skirti keleivių išlaipinimui, dar 12 vietų autobusams stovėti numatyta jos teritorijoje arčiau įvažiavimo iš Kretingos gatvės. Anot autobusų stoties rangovo UAB „Vikstata“ generalinio direktoriaus J. Aleknavčiaus, šiuo metu yra atliekami pastatų komplekso apdailos darbai, o visi darbai, kaip ir planuota, bus užbaigti laiku – iki šių metų gruodžio.