Projektas buvo pristatytas pirmąją kovo savaitę Ženevoje vykusioje automobilių parodoje. Įkvėpimą jam davė prieš metus išsikeltas paprastas tikslas: sukurti alternatyvą dabar egzistuojančioms elektrinių automobilių įkrovimo sistemoms.

Užuot sukūrusi dar vieną fizinės įkrovimo „kolonėlės“ variantą, jungtinė „Nissan“ ir „Foster + Partners“ komanda pasiūlė unikalią „išmaniosios gatvės“ koncepciją. Joje patys automobiliai veiktų kaip kolonėlės t.y. kauptų ir transportuotų energiją iš vienos vietos į kitą.

„Protingos gatvės“ veikimo principas pakankamai nesudėtingas. Idėja siūlo tiesiai po gatve įrengti elektros tinklą, prie kurio būtų galima prisijungti automobiliui sustojus stovėjimo vietoje.

Autonomiški automobiliai, sustoję tokioje vietoje, naktį krautųsi, o pripildę savo baterijas užleistų vietą kitiems. Maža to, iš ryto jie sustotų prie savininko namų, prisijungtų prie jų, ir perduotų dalį energijos elektros lemputėms bei kitiems daiktams.

Nugabenę savininkus į darbus autonomiški automobiliai vėl prisijungtų prie „protingos gatvės“. Kitaip tariant, tokia koncepcija visiškai išnaikintų tradicines kolonėles bei garažus ir stovėjimo aikšteles. Miestuose atsirastų nepalyginamai daugiau vietos, kurią būtų įmanoma išnaudoti, pavyzdžiui, žaliųjų erdvių kūrimui.


Išmanusis automobilis ateities mieste. Bendrovės „Nissan“ vizualizacija.

„Jeigu norime sukurti protingesnius, tvaresnius miestus, mes privalome pateikti alternatyvą tam, ką turime dabar. Privalome rasti būtą kaip į jau egzistiojančią aplinką integruoti inovatyvius, švarius sprendimus. Tai mūsų įsipareigojimas ateičiai. Ir jis tikrai neturi apsiriboti mūsų transporto sistema. Turime iš esmės pakeisti mums įprastą gyvenimo būdą“, – kalbėjo „Foster + Partners“ dizaino skyriaus vadovas Davidas Nelsonas.

„Nissan“ skaičiuoja, kad 2050 m. septyni iš dešimties pasaulio žmonių gyvens miestuose. Nepaisant to, atsinaujinanti energetika tuo metu turėtų būti taip išsivysčiusi, kad pajėgs aprūpinti net ir megapolius. Visgi tai bus įmanoma tik tuo atveju, jeigu miestai turės reikiamą energetikos infrastruktūrą, teigia „Nissan“ atstovai.

„Būtent mokslas ir technologijos gali pasiūlyti atsakymus į pačias sudėtingiausias problemas, su kuriomis susiduriame gyvendami šiuolaikiniuose miestuose. Visgi visas technologijų potencialas atsiskleis tik tuo atveju, jeigu jas tinkamai integruosime į mus jau supančią aplinką“, – sakė „Nissan“ vadovas Europoje Paulas Willcoxas.