2026 m. spalio 15 d. ketvirtadienis, 13:06:48
Reklama  |  facebook

Auditas įspėja: rizika, kad jūrinio vėjo parkas nebus pastatytas iki 2030 m., toliau didėja

2025-11-17 09:55
Valstybės kontrolė baigė Seimo pavestą auditą „Pirmojo jūrinio vėjo elektrinių parko „Curonian Nord“ Baltijos jūroje projekto įgyvendinimas“. Išvados griežtos: projektas vėluoja, rizikos auga, o galimybė 2030 m. pradėti elektros gamybą – vis labiau tolsta. Auditoriai pabrėžia, kad tam būtina nebeatidėliojant priimti sprendimus dėl projekto ateities.
nuotrauka
Pexels nuotr.


Minimos įmonės
Valstybės kontrolė,
Ignitis Renewables, UAB

Pranešime cituojama kontrolierė Irena Segalovičienė pabrėžia projekto reikšmę energetinei nepriklausomybei: „Šio audito metu atskleidėme kylančias rizikas. Šis projektas, yra vienas iš kertinių projektų stiprinant Lietuvos energetinę nepriklausomybę ir saugumą, tačiau šio projekto įgyvendinimas turi daug neapibrėžtumų ir rizikų, nes vėluoja jo įgyvendinimo pradžia. Taip pat yra kilę susirūpinimų dėl projekto valdymo, atsakomybės pasidalijimo bei tinkamo finansinių resursų panaudojimo“.

Neatitikimai tarp įstatymų ir realaus projekto vykdymo

Pagal Nacionalinę energetinės nepriklausomybės strategiją, iki 2030 m. Lietuva ketina pasigaminti visą reikalingą elektros energiją iš atsinaujinančių išteklių. Vienas šio plano ramsčių – du jūrinio vėjo parkai Baltijos jūroje. Pirmojo – Curonian Nord – konkurso laimėtoju 2023 m. paskelbta UAB „Ignitis renewables“ kartu su partneriu „OW Offshore, S.L.“, kurie įsipareigojo iki 2030 m. pastatyti parką 120 km² teritorijoje.

Tačiau auditas rodo, kad projekto įgyvendinimo struktūra neatitinka teisės aktų ir konkurso sąlygų: realų vystymą vykdo „Ignitis renewables“, o leidimą veiklai turi kita bendrovė – specialiai įkurta UAB „Offshore wind farm 1“. Ši įmonė atliko tik administracines funkcijas, o pagrindinius darbus – dugno tyrimus, sutartis su rangovais ir atsiskaitymus – vykdė motininė bendrovė. Tai, pasak auditorių, kelia skaidrumo ir atsakomybės klausimų.

ignitis renewables„Ignitis renewables“ nuotr.

Vertinimo metu „Ignitis renewables“ jau buvo perėmusi 49 proc. partnerio akcijų ir įsigijusi projekto įmonę visiškai.

Projektas brangsta, grąža mažėja, o pirkėjų dar nėra

Per dvejus metus projekto kaina išaugo daugiau nei ketvirtadaliu – nuo 2,2 iki 2,8 mlrd. eurų. Bendrovė, auditorių teigimu, nepakankamai įvertino rinkos pokyčius, o planuojama investicijų grąža sumažėjo apie 40 proc., palyginti su 2023 m. skaičiavimais. Tai reiškia, kad dabartinėmis sąlygomis projektas tampa rizikingas – gali nesugeneruoti pakankamų pajamų investicijoms padengti.

Dar vienas nerimą keliantis aspektas: iki statybų pradžios likus pusantrų metų, vis dar nėra sudarytų ilgalaikių elektros energijos pirkimo sutarčių. Todėl neaišku, kas ir kokiomis apimtimis pirks būsimą elektrą – tai gali apsunkinti projekto finansavimą.

Situaciją apsunkina ir tai, kad 2025 m. nuspręsta sulėtinti projekto darbus ir sumažinti investicijas iki minimalaus lygio. Daugiau nei 60 proc. suplanuotų veiklų nukelta, tačiau oficiali pradžios data – 2030 m. vasaris – lieka nepakitusi.

ignitis renewables„Ignitis renewables“ nuotr.

Brangiai kainavę, bet nebaigti jūros dugno tyrimai

Auditoriai išskyrė ir netikslingą 4 mln. eurų panaudojimą atliekant pirminius jūros dugno tyrimus. Dviem laivams atvykus į vietą ir suleidus 2,9 mln. eurų atvykimo kaštams, buvo atlikta tik 3 proc. numatytų tyrimų – keturi iš 129. Likusią dalį nuspręsta perkelti į 2027 m. automatiškai padidinant būsimus kaštus, mat laivus reikės kviesti iš naujo.

Valstybės kontrolės vertinimu, toks sprendimas lėmė neefektyvų lėšų panaudojimą.

„Ignitis renewables“: rekomendacijos įgyvendinamos, o projektas vystomas pagal tarptautinę praktiką

Reaguodama į auditą, „Ignitis renewables“ pranešė, kad įgyvendins visas jai skirtas rekomendacijas. Bendrovė jau perdavė sukurtą turtą ir sutartis savo dukterinei įmonei „Offshore wind farm 1“, kaip ir buvo nurodyta Valstybės kontrolės išvadose. Taip pat patikslintos sutartys su dugno tyrimų rangovais ir pradėta išsami projekto vidinių ir išorinių rizikų analizė.

Įmonė teigia, kad pirminis darbo modelis, kai daug veiklų atliko motininė bendrovė, leido sutaupyti iki 5 mln. eurų – projekto pradžioje finansavimas naujai įmonei būtų buvęs brangesnis. Be to, „Ignitis renewables“ akcentuoja, kad jokių pelno pasidalijimų nebuvo ir negalėjo būti, nes iki šiol projektas pajamų negeneruoja.

Frank Oomen. „Ignitis renewables“ nuotr.Frank Oomen.
„Ignitis renewables“ nuotr.

Dėl dviejų etapų dugno tyrimų „Ignitis renewables“ pateikia savą argumentaciją: buvo siekiama suvaldyti rizikas ir iš anksto įvertinti sudėtingiausias vietas, nuo kurių priklausys brangiausio komponento – jėgainių pamatų – tipas. Neteisingas pasirinkimas, bendrovės teigimu, galėtų lemti iki 100 mln. eurų investicijų skirtumą.

Pranešime cituojamas „Ignitis renewables“ vadovas Frank Oomen teigia, kad nepaisant rinkos iššūkių, projektas vystomas kokybiškai: „Šis didžiulis projektas yra suvaldytas ir vykdomas labai aukštu lygiu, laiku ir sąnaudomis atliekant svarbius projekto valdymo procesus visose srityse“.

Nepriklausomi ekspertai „Wood Mackenzie“, vertinę projektą, taip pat konstatavo, kad „Curonian Nord“ vystymas atitinka tarptautinę praktiką, o rizikos valdomos adekvačiai.
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra