Energetikos profesionalai: Premjero planai žalingi strateginiam GIPL dujotiekiui2025-01-29 09:01 Nepriklausomiems ekspertams galutinai patvirtinus, kad strateginis Lietuvą ir Lenkiją 2021 m. sujungęs GIPL dujotiekis yra saugus ir gali veikti toliau, energetikos profesionalus vienijanti asociacija kreipėsi į premjerą ir valdančiosios daugumos lyderį Gintautą Palucką, prašydama atšaukti tebegaliojančius planus iš dujotiekio išpjauti ir pakeisti naujomis jungiamąsias detales. GIPL jungtis. Energetikos ministerijos nuotr. Minimos įmonės
VERT (Valstybinė energetikos reguliavimo taryba),
LESK (Lietuvos energetikų senjorų klubas), 2024 m. liepą asociacija „Lietuvos energetikų senjorų klubas" (LESK) kreipėsi į LR Seimo institucijas, prašydama imtis parlamentinės kontrolės dėl asociacijos nariams rimtų abejonių sukėlusių VERT ir „Amber Grid" sprendimų išpjauti iš nepriekaištingai veikiančio strateginio GIPL dujotiekio jungiamąsias detales ir jas pakeisti naujomis.
„Dar pernai gegužę pasiūlėme spręsti situaciją, atliekant nepriklausomą ir viešą dujotiekyje sumontuotų jungiamųjų detalių technologinę ekspertizę ir tik po jos spręsti, reikia keisti detales, ar ne, tačiau tuomet iš jokių institucijų aiškaus atsakymo nesulaukėme, nors tuomet kreipėmės į visas už energetikos politiką atsakingas institucijas. Šių metų sausio 17 d. „Amber Grid" viešai paskelbė, jog „įgyvendinant VERT įpareigojimą patikrinti GIPL dujotiekių jungties saugumą, patikrą atlikę ekspertai nustatė ir patvirtino, kad GIPL dujotiekį saugu eksploatuoti, atkarpos bandymą išlaikė taip pat, kaip ir statybos metu, o dujotiekį galima saugiai eksploatuoti iki kito eilinio patikrinimo, numatyto 2026-2027 metais. Papildomų defektų ar pažeidimų, dėl kurių dujotiekio nebūtų galima saugiai eksploatuoti, nenustatyta". Todėl mūsų asociacijai kyla pagrįstas klausimas, kodėl, nepaisant to, kad dujotiekį eksploatuoti yra saugu, planų keisti dujotiekio detales niekas iki šiol neatšaukė?", – sako pranešime cituojamas LESK prezidentas Vytautas Stasiūnas.
Pasak jo, kadangi nepriklausoma ekspertizė parodė, kad dujotiekis saugus ir patikimas, tai jungiamųjų detalių sertifikavimas yra antraeilis klausimas, nors teisiniai ginčai tarp projekto užsakovo ir generalinio rangovo dėl detalių sertifikatų ir nėra užbaigti.
„Lietuvoje ir anksčiau yra buvęs ne vienas toks atvejis, kai, net nesant jokių sertifikatų, bet įrodžius detalių saugumą, detalės būdavo sertifikuojamos iš naujo, kaip kad Elektrėnų elektrinės vamzdynų, Vilniaus kogeneracinės elektrinės atvejais. GIPL dujotiekį ir jame panaudotas detales jau tyrė net trijų šalių - Latvijos, Danijos ir Lietuvos - akredituoti ekspertai. Visi nerado nieko, kas galėtų patvirtinti, jog dujotiekio detales reikia pakeisti – tiek detalių plieno bandymai, tiek paties dujotiekio bandymai patvirtina, kad dujotiekis yra saugus. Beprasmiškai išpjovus ir pakeitus jungiamąsias dujotiekio detales, jo saugumas nepagerės, bet neabejotinai gali tiktai pablogėti", – akcentuojama LESK sausio 28 d. ministrui pirmininkui G. Paluckui išsiųstame rašte.

Dujotiekio tiesimo darbai. Bendrovės „Alvora“ nuotr.
Jame primenama, kad šiuo svarbiu klausimu LESK dar 2024 m. liepos 24 d. yra kreipęsis į LR Seimo institucijas ir yra gavęs G. Palucko, tada ankstesnės kadencijos Seimo nario, 2024 m. liepos 25 d. atsakymą, kuriame buvo akcentuota (cituojama), kad „nors valdantieji visiškai nėra suinteresuoti aiškintis tokias problemas, bet pamėginsime šio reikalo taip nepaleisti. Juk tai visų mūsų milijonai ir juos naudoti reikia atsakingiau".
„LESK dėkoja ministrui pirmininkui G. Paluckui už 2024 m. liepos 25 d. atsakymą ir tikisi, kad, tapęs naujos valdančiosios koalicijos lyderiu ir vyriausybės vadovu, jis ir toliau nepaliks šios problemos savieigai, kad žala dujotiekiui ir valstybės biudžetui nebūtų padaryta", – primena V. Stasiūnas.
„Asociacija „Lietuvos energetikų senjorų klubas" (LESK) vienija energetikus, turinčius ilgametę veiklos patirtį ir savo gretose turinčius diplomuotus ir didžiulę darbo su dujotiekiais praktiką sukaupusius specialistus, kurie kontroliavo praktiškai visus Lietuvos energetinėje sistemoje statytus vamzdynus, įskaitant aukštų parametrų garo ir termofikacijos vamzdžius. Infrastruktūra2026-10-15 06:58 Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202... 2026-10-14 09:19 Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių. 2026-10-13 06:03 Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence... 2026-10-13 06:00 Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia... 2026-10-11 09:22 Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją. 2026-10-09 09:13 Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje... 2026-10-08 14:58 Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,... 2026-10-07 11:54 Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ... 2026-10-06 06:44 Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą. 2026-10-06 06:35 Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą... 2026-10-05 06:25 Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos. 2026-10-02 14:42 Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse. 2026-10-01 07:08, papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija „Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl... 2026-09-30 10:26 324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie... 2026-09-29 09:07 Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios. 2026-09-24 07:09 Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų. 2026-09-23 07:17 „Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti. 2026-09-22 13:16 Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą... 2026-09-21 10:00 Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež... 2026-09-17 10:45 Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...
|