2026 m. spalio 16 d. penktadienis, 6:08:05
Reklama  |  facebook

„Roboventa“. Įdomiausius sprendinius paskatina sudėtingiausi projektai

2019-01-21 07:35
Renovuojant ir įrengiant koncertų ar teatrų sales, vienas iš svarbiausių parametrų yra garsas, akustika. Paradoksalu, bet net ir viena netinkamai parinkta ar įrengta vėdinimo, šildymo sistemos detalė gali niekais paversti patį tobuliausią projektą. Kad toks mažas akmuo neišverstų didelio vežimo, atnaujinant Klaipėdos muzikinį teatrą, akustika rūpinasi inžinerinių sistemų projektavimo įmonė „Roboventa“.
nuotrauka
Triukšmą mažinančios ortakių sistemos. ROBOVENTA nuotr.


Minimos įmonės
Roboventa, UAB
Infes, UAB
Inžinerinė mintis, UAB
Studio GA,

Klaipėdos muzikiniame teatre, kurio atnaujinimo generalinis rangovas yra bendrovė „Infes“, turi būti įrengta daugiafunkcė salė su itin aukštais akustiniais reikalavimais. Muzikinis teatras atnaujinamas pagal įmonių „Inžinerinė mintis“ ir „Studio GA“ rekonstrukcijos projektą.

„Atnaujinant Muzikinį teatrą, „Roboventa“ specialistų užduotis – parengti šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemų bei centralizuoto šilumos punkto darbo projektus. Mes taip pat rūpinamės projekto vykdymo priežiūra, ruošiame technines užduotis kitoms inžinerinėms dalims rengti“, – sako „Roboventos“ direktorius Robertas Stonkus. 

Teatrui ieško nestandartinių ŠVOK sprendinių

Didžiajai Klaipėdos muzikinio teatro salei bus gaminamas specialus vidinis akustinis skliautas, kurio konstrukcija negali skleisti pašalinių garsų. O tai nėra toks paprastas uždavinys, nes jame bus įrengtas ne tik apšvietimas, bet ir oro padavimas-ištraukimas, kuris paprastai yra sunkiai atsiejamas nuo specifinio triukšmo. 
Nuotraukoje –
bendrovės  „Roboventa“
direktorius
Robertas Stonkus

„Vėdinimo įrenginio keliamas triukšmas yra dažnai pasitaikanti problema, su kuria susiduria akustikos specialistai. Šiame projekte, kaip ir analogiškuose kituose, parinkdami vėdinimo ir oro kondicionavimo (ŠVOK) įrangą, vertiname ne tik paties įrenginio triukšmo lygius, bet didelį dėmesį skiriame ir tikrindami, ar jis suprojektuotas tinkamoje vietoje, ant tinkamų rėmų ir panašiai, – garso valdymo dedamąsias vardina R. Stonkus. – Labai svarbu teisingai suprojektuoti triukšmo slopintuvus, parinkti ortakių sistemas, oro tiekimo ir šalinimo paskirstymo įrenginius (difuzorius, groteles, įvairius tiektuvus), kad oro srauto greičiai nebūtų per dideli ir sistemoje neatsirastų aerodinaminis triukšmas.“

Vienas iš iššūkių Klaipėdos muzikiniame teatre – vėdinimo kamera suprojektuota arti salės, taip didinant triukšmo riziką. Šiuo atveju tradiciniai sprendiniai netinka, tad projektuotojai kartu su akustikos specialistais sprendžia, kaip suprojektuoti ir sumontuoti vamzdynus, kad triukšmas nepatektų į salę.

Klaipėdos muzikinis teatras po rekonstravimo. „Inžinerinė mintis“ vizualizac.

Kitas galvosūkis – oro padavimas-ištraukimas. Paprastai oras paduodamas zonoje po kėdėmis, o ištraukiamas palubėje. Šiuo atveju oro tiekimas ir šalinimas numatyti akustiniame skliaute. Tokia sudėtinga situacija verčia ieškoti nestandartinių projektavimo sprendinių ir medžiagų, nes tipiniai koncertinių salių sprendiniai netinka. Specialistai ieško galimybių orą paduoti šonuose.

„Važiavome į vieną kaimyninę šalį, kur neva pastatytas labai modernus kultūros centras, – apie sprendinių paieškas pasakoja R. Stonkus. – Tačiau iš tiesų ten panaudoti įprasti sprendiniai, kurie mūsų atveju visai netinka.“

Asociatyvi bendrovės „Roboventa“ iliustr.

Ieškodamas sprendinių, įmonės direktorius bendrauja su kolegomis iš Italijos, ieško medžiagų tiekėjų, kurių produktai – ortakių sistemos, difuzoriai, akustinės pajungimo dėžutės ir kt. – mažina triukšmą. Kaip pastebi R. Stonkus, rinkoje yra medžiagų, produktų, kurie idealiai tenkina akustinius reikalavimus, tačiau jų negalima naudoti dėl itin aukštų šiam objektui nustatytų priešgaisrinių reikalavimų. Tai verčia ieškoti kitokių, nestandartinių sprendimų.

Imasi projektų, kurie skatina inžinerinį intelektą

„Tačiau tai skatina inžinerinį intelektą, iššūkiai teikia neįkainojamos patirties, – sako R. Stonkus, akcentuodamas ir teigiamą projekto pusę. – Jau seniai nebeprojektuoju gyvenamųjų namų – per daug paprasta, tad nuobodu, neįdomu. Man ir mano komandai kur kas įdomesni nestandartiniai projektai, iššūkiai, kuriuos kelia tokie jau mūsų įgyvendinti projektai, kaip Klaipėdos jūrų muziejus su delfinariumu, kur parengėme A laidos (projekto keitimai, papildymai ir taisymai įvardijami naujomis laidomis – aut. past.) šildymo, vėdinimo, oro kondicionavimo darbo ir techninius projektus, atlikome vykdymo priežiūrą. Panašūs darbai atlikti ir Klaipėdos pilies ir bastionų komplekse.“

„Roboventos“ darbų portfelyje – kultūros paskirties pastatai su koncertų salėmis, muzikiniais teatrais, nestandartiniai statiniai. Ir tai ne tik nauji projektai – įmonei yra tekę spręsti problemas jau įgyvendintuose projektuose, ieškant sprendinių, kaip ištaisyti eksploatacijos metu pastebėtas tiek projektavimo, tiek montavimo klaidas, dėl kurių, veikiant vėdinimo sistemoms, buvo generuojamas triukšmas.

„Buvo ieškoma priežasčių ir problemos sprendžiamos tol, kol randamas sprendimas tą triukšmą sumažinti“, – sako įmonės vadovas.

Kai rangovai ir projektuotojai ieško ne pigiausių, o efektyviausių sprendimų

Profesionalai žino: bendras viso įvykdyto apsaugos nuo triukšmo projekto rezultatas nėra tik konkrečių gaminių ar papildomų medžiagų parinkimas. Rezultatą lemia detalių sprendinių natūroje parinkimas, rangos darbų kokybė bei techninės priežiūros atida. 

Ortakių sistemos,
kurios mažina triukšmą.
„Roboventa“ iliustr.

„Mes galime parinkti pačią išmaniausią, labai aukštų akustinių parametrų įrangą, bet jei vėdinimo sistema bus netinkamai suprojektuota arba netinkamai sumontuota, pinigai bus išmesti į balą, o rezultatas bus tikrai ne toks, kokio tikisi užsakovai, – sako R. Stonkus, kurio įmonė Klaipėdos valstybiniame muzikiniame teatre taip pat atlieka ir projekto vykdymo priežiūrą. – Todėl svarbios visos detalės, būtina jas tikslinti dar iki rangos darbų pradžios.“

Klaipėdiečių įmonė jau patyrė, kad statybininkai dažnai taupo kokybės sąskaita, dėl to kyla aštrių ginčų tarp projektuotojų ir rangovų. Todėl R. Stonkus gera praktika laiko darbą su „Infes“, kuri, jo žodžiais, siekia geriausio rezultato, ieškodama tinkamiausių sprendimų, kurie paprastai nėra patys pigiausi. Anot bendrovės „Infes“ statybos projektų vadovo Juliaus Vaznelio, Muzikinis teatras Klaipėdai yra svarbus, todėl ir ieškomi patys efektyviausi, patikimiausi sprendimai. Dėl tos pat priežasties „Infes“ pasirinko ir „Roboventą“. Nors nėra privalu, tačiau, generalinio rangovo prašymu, „Roboventa“ projektuoja naudodama 3D technologijas. Ir J. Vaznelis, ir R. Stonkus sutaria, kad tai lems mažesnes darbo ir lėšų sąnaudas, padės išvengti klaidų.

„Ir dirbdami Klaipėdos muzikiniame teatre, ir kituose projektuose, mes siekiame užtikrinti techniškai optimaliausius ir ekonomiškai racionaliausius inžinerinių tinklų sprendimus. Mūsų komandoje dirba ambicingi, inovatyviai mąstantys inžinieriai, kuriems svarbu kuo tiksliau įgyvendinti užsakovų vizijas ir pageidavimus“, – tvirtina bendrovės „Roboventa“ direktorius R. Stonkus, džiaugdamasis, kad Klaipėdos muzikinis teatras ne tik kelia jiems iššūkių, bet ir suteikė galimybę bendradarbiauti su generaliniu rangovu, kuriam svarbios tos pačios vertybės.

Taip pat skaitykite:

Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra