2026 m. liepos 6 d. pirmadienis, 2:21:11
Reklama  |  facebook

Siekia visiško vėjo elektrinių perdirbimo ar antrinio panaudojimo

2021-11-30 09:18
Vėjo energetikai sparčiai plečiantis Europoje, sektoriaus dalyviai imasi veiksmų, kad užtikrintų maksimalų vėjo energetikos žalumą. Nors jau yra perdirbama iki 90 proc. vėjo elektrinių detalių, iššūkį kelia iš kompozitinių medžiagų pagamintos, todėl sunkiau perdirbamos jų mentės. Vėjo energetikos sektoriaus dalyviai savo iniciatyva ragina Europos Komisiją nuo 2025 m. uždrausti vėjo elektrinių mentes šalinti sąvartynuose – tam turi ruoštis ir Lietuva, sako Lietuvos vėjo elektrinių asociacijos (LVEA) direktorė Urtė Daškevičiūtė.
nuotrauka
Lietuvos vėjo elektrinių asociacijos (LVEA) nuotr.


Minimos įmonės
Lietuvos vėjo elektrinių asociacija (LVEA),
Siemens Gamesa,
„Lietuvoje vėjo energetika buvo pradėta vystyti santykinai neseniai ir tik dabar įgauna tikrąjį pagreitį. Pirmoji vėjo elektrinė Lietuvoje pastatyta 2003 m., o pirmasis jų parkas šalyje pradėjo veikti 2006 m. Kadangi vėjo elektrinių gyvavimo amžius šiuo metu yra apie 20–25 metus, vadinasi, per artimiausius kelerius metus mes taip pat susidursime su pirmųjų vėjo elektrinių parkų išmontavimu ar modernizavimu, kai senos vėjo elektrinės keičiamos modernesnėmis naujomis“, – asociaicijos pranešime cituojama U. Daškevičiūtė.

Vėjo elektrinių mentės yra netoksiškos ir saugios šalinti sąvartynuose, tačiau, vėjo energetikos vystytojų įsitikinimu, toks menčių šalinimas yra vertingų išteklių švaistymas, todėl Europos vėjo energetikos industriją vienijanti organizacija „Wind Europe“ paskelbė poziciją, kuria raginama nuo 2025 m. Europoje uždrausti šalinti vėjo jėgainių mentes jas kaupiant sąvartynuose. Taip pat aktyviai raginama įsipareigoti pakartotinai panaudoti, perdirbti arba atkurti 100 proc. eksploatuojamų menčių.

Kol kas Europos Sąjungos (ES) šalys nėra įpareigotos uždrausti vėjo jėgainių menčių šalinti sąvartynuose, šis draudimas galioja tik tokį sprendimą priėmusiose Austrijoje, Suomijoje, Vokietijoje ir Nyderlanduose.

Ieškoma būdų panaudoti antrąkart

Pasak LVEA direktorės, vėjo energetikos vystytojų savo iniciatyva keliamas klausimas dėl elektrinių menčių išmetimo į sąvartynus demonstruoja brandų požiūrį į poveikį aplinkai.

„Vėjo energetikos verslas siekia būti žalias nuo A iki Z. Dėl šios priežasties vėjo elektrinių menčių perdirbimas šiame sektoriuje yra vienas pagrindinių prioritetų, ties kuriuo intensyviai dirba vėjo energetikos bendruomenė. ES jau dabar finansuoja daug įvairių projektų, skirtų šiai problemai spręsti – nuo vėjo jėgainių menčių antrinio panaudojimo baldų gamyboje, kuriant viešą infrastruktūrą iki visiško jų perdirbimo. Skaičiuojama, kad šiuo metu jau yra sukurti mažiausiai septyni galimi vėjo elektrinių menčių apdorojimo būdai. Tereikia surasti ekonomiškai patraukliausią ir tvariausią. Kadangi į tai investuojama ne tik daug laiko, bet ir lėšų, tikiu, kad jau po kelerių metų vėjo elektrinių mentės bus nesunkiai perdirbamos“, – sako U. Daškevičiūtė.

Alternatyva vėjo jėgainių menčių perdirbimui, kuri šiuo metu sėkmingai taikoma, – jų pritaikymas kitiems tikslams: vaikų žaidimų aikštelių įrangai, lauko baldams, suolams, pavėsinėms, tiltams ir pan. Tobulinama pačių menčių gamyba taip pat teikia vilčių, kad ateityje nebenaudojamos įrangos perdirbimas bus gerokai prieinamesnis.

Šiuo metu perdirbti jėgainių mentes yra įsipareigoję tokie įrangos ir elektros energijos gamintojai, kaip „Siemens“, „Vestas“, „Ørsted“ ir „Vattenfall“. Vokietijos koncernui „Siemens“ priklausanti bendrovė „Siemens Gamesa“ jau sukūrė pirmąją pasaulyje visiškai perdirbamą mentę.

Galimybės Lietuvos verslui

Kalbant apie antrinį išmontuotų vėjo elektrinių menčių panaudojimą, U. Daškevičiūtė įžvelgia galimybių ir Lietuvos verslui.

„Menčių perdirbimas galėtų būti puiki niša mūsų verslininkams – esame strategiškai patogiame logistikos taške, turime patogų tarptautinį krovinių gabenimą užtikrinantį jūrų uostą. Lietuva jau traukia užsienio kapitalo įmonių žvilgsnius – jos domisi galimybėmis čia įkurti vėjo elektrinių menčių perdirbimo gamyklas“, – tvirtina pašnekovė.

„Wind Europe“ prognozuoja, kad iki 2025 m. iš vėjo jėgainių parkų bus pašalinta apie 25 tūkst. tonų nebeeksploatuojamų jėgainių menčių. Didžiausi jų kiekiai numatomi vėjo energetikos srityje lyderiaujančiose šalyse – Vokietijoje, Ispanijoje ir Danijoje. Iki 2030 m. senų vėjo jėgainių menčių kiekis gali pasiekti 52 tūkst. tonų, kai prie vėjo jėgainių parkų modernizavimo prisijungs kitos šalys: Italija, Prancūzija ir Portugalija.

U. Daškevičiūtė atkreipia dėmesį, kad nepaisant iššūkių, kuriuos kol kas kelia menčių perdirbimas, vėjo energetikos nauda – neginčijama: ji yra vienas mažiausiai šiltnamio efektą sukeliančių dujų per visą gyvavimo ciklą išmetančių energijos gamybos būdų. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-07-03 14:30
Lietuvoje sparčiai augant elektros gamybai iš atsinaujinančių energijos išteklių, Energetikos ministerija kartu su „Energijos skirstymo operatoriumi“ (ESO) siūlo naują sezoninį elektros persiuntimo tarifą. Planuojama, kad nuo 2027 m. keturių laiko zonų planą pasirinkę gyventojai ir verslas vasaros m...
nuotrauka
2026-07-01 09:53
Anykščių rajone pradėjo veikti Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ įrengtas 25 MW galios ir 65 MWh talpos energijos kaupiklių parkas (BESS). Kartu su 78,5 MW galios Anykščių saulės parku jis sudaro hibridinį energetikos objektą, kuris didins elektros sistemos lankstumą i...
nuotrauka
2026-06-30 09:48
Magistraliniame kelyje A2 Vilnius–Panevėžys prasideda dar dviejų viadukų – Vaitkuškio (64,609 km) ir Kurėnų (78,424 km) – rekonstrukcijos darbai. Dėl planuojamų griovimo ir statybos etapų po viadukais esančiuose krašto keliuose bus taikomi laikini eismo ribojimai, todėl vairuotojams rekomenduojama i...
nuotrauka
2026-06-29 13:50
Lietuvos automobilių kelių infrastruktūros atnaujinimas tęsiasi – Kretingos rajone pradedami magistralinio kelio A11 Šiauliai–Palanga remonto darbai. Dviem etapais įgyvendinamas daugiau kaip 2,4 mln. eurų vertės projektas pagerins susisiekimą tarp Kretingos, Vydmantų ir Palangos, tačiau vairuotojams...
nuotrauka
2026-06-25 13:35
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ žengė į naują veiklos etapą – pirmą kartą komercinę infrastruktūros vertinimo paslaugą suteikė savivaldybei. Marijampolės savivaldybės užsakymu bendrovė atliko tiltų būklės apžiūrą ir taip pradėjo savivaldybėms skirtų kelių bei inžinerinių statinių vertin...
nuotrauka
2026-06-25 10:38
Vykdant plataus masto kelių infrastruktūros atnaujinimą, valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ 2026–2027 m. pradeda vieno didžiausių pastarųjų metų projektų įgyvendinimą – beveik 38 km ilgio A1 automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožo rekonstrukciją. Darbus atliks akcinė bendrovė „Kauno tilt...
nuotrauka
2026-06-25 09:23
Nuo 2027 metų Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ žymi esminį pokytį šalies kelių finansavimo modelyje. Naujoji tvarka numato, kad autobusų ir krovininio transporto valdytojai už naudojimąsi magistraliniais bei krašto keliais mokės pagal faktiškai nuvažiuotą ...
nuotrauka
2026-06-23 10:24
„Via Lietuva“ pradeda plataus masto gyvenviečių infrastruktūros gerinimo programą – 39 Lietuvos savivaldybėse bus atnaujinti 43,4 km valstybinės reikšmės kelių ruožų, kurie miesteliuose atlieka pagrindinių gatvių funkciją. Investicijoms skiriama apie 10 mln. eurų, darbus planuojama užbaigti iki 2026...
nuotrauka
2026-06-23 08:23
Šventosios jūrų uosto atkūrimas pasiekė svarbiausią etapą – Palangos miesto savivaldybė pasirašė pagrindinių infrastruktūros darbų rangos sutartį su tarptautinį konkursą laimėjusia UAB „Tilsta“. Daugiau nei 38 mln. eurų vertės projektas apima molų, krantinių ir kitos būtinosios infrastruktūros staty...
nuotrauka
2026-06-18 13:35
Vilniuje pristatyta Lietuvos geležinkelių tinklo architektūros galimybių studija, kurioje pirmą kartą viename dokumente suformuota viso šalies geležinkelių tinklo ilgalaikė vizija iki 2050 metų ir dar tolimesnei perspektyvai. Nacionaliniu mastu atlikta analizė vertina skirtingus infrastruktūros plėt...
nuotrauka
2026-06-18 10:57
Elektros energijos gamyba iš saulės ir vėjo elektrinių Lietuvoje sparčiai auga, tačiau vien pagaminti žaliąją energiją nebeužtenka. Vis svarbiau tampa gebėjimas ją sukaupti ir panaudoti tada, kai jos labiausiai reikia. Būtent todėl elektros energijos kaupiklių sistemos tampa vienu svarbiausių energe...
nuotrauka
2026-06-18 10:23
Vienas svarbiausių Lietuvos kelių infrastruktūros projektų – magistralės A14 Vilnius–Utena rekonstravimas – sparčiai artėja prie pabaigos. Didžioji dalis darbų jau atlikta, o visą atnaujintą magistralę eismo dalyviai galės įvertinti dar šiais metais. Kol skirtinguose ruožuose vyksta paskutiniai stat...
nuotrauka
2026-06-16 12:01
Vadinamojoje „Auksinio trikampio“ teritorijoje Klaipėdoje, esančioje tarp Tilžės gatvės, Vilniaus plento ir geležinkelio, tęsiami vieni didžiausių pastarųjų metų inžinerinės infrastruktūros darbų. Jau artimiausiomis dienomis projektas pasieks svarbų etapą – dėl paviršinių nuotekų tinklų įrengimo bir...
nuotrauka
2026-06-16 06:59
LTG grupės infrastruktūros bendrovė „LTG Infra“ nusprendė nutraukti rangos darbų sutartį su Italijos bendrove „Rizzani de Eccher“, vykdžiusia „Rail Baltica“ tilto per Nerį statybas. Sprendimas priimtas įvertinus statybų eigą, generalinio rangovo finansinę situaciją bei fiksuotus sutartinių įsipareig...
nuotrauka
2026-06-16 06:44
Klaipėdos rajono savivaldybė pasirašė rangos darbų sutartis dėl dviejų svarbių infrastruktūros projektų – Bičiulių gatvės rekonstravimo Budrikų kaime bei naujo pėsčiųjų tako įrengimo Alyvų ir Aguonų gatvėse Lelių kaime. Bendra investicijų vertė siekia beveik 745 tūkst. eurų. Darbai prasidės jau šią ...
nuotrauka
2026-06-15 11:16
Vandentvarkos bendrovė „Vilniaus vandenys“ pradeda naują strateginės reikšmės projektą sostinėje. Viršuliškių vandentiekio stotyje bus statomas ketvirtasis, 10 tūkst. kubinių metrų talpos požeminis geriamojo vandens rezervuaras, kuris sustiprins vandens tiekimo patikimumą ir miesto atsparumą ekstrem...
nuotrauka
2026-06-15 09:44
Vilniaus vairuotojams ketvirtadienį, birželio 18 dieną, teks susidurti su laikinais eismo ribojimais ties Gariūnų viaduku. „Via Lietuva“ praneša, kad dėl vykdomų viaduko rekonstrukcijos darbų ir naujos konstrukcijos perdangos sijų montavimo A19 kelyje Vilniaus kryptimi bus ribojamas eismas. Vairuoto...
nuotrauka
2026-06-12 10:37
Staigus energijos išteklių ir pagrindinių kelių statybai naudojamų medžiagų brangimas kelia vis didesnį spaudimą kelių sektoriui. Asociacijos „Lietuvos keliai“ duomenimis, kai kurių žaliavų kainos nuo metų pradžios išaugo daugiau nei 40 proc., todėl rangovai įspėja apie didėjančią riziką strateginių...
nuotrauka
2026-06-10 09:56
Lietuvoje tęsiami svarbiausių transporto arterijų atnaujinimo darbai. Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pradeda magistralinio kelio Panevėžys–Aristava–Sitkūnai (A8) trijų ruožų remontą. Daugiau nei 3 kilometrų ilgio atkarpose bus atnaujinta kelio danga, pertvarkytos sankryžos, įrengti nau...
nuotrauka
2026-06-08 11:10
Rūdninkų poligone penktadienį, birželio 5 d., pasirašyta trišalė sutartis, pagal kurią UAB „Fegda“ savo lėšomis turės iš naujo įrengti 4 kilometrų ilgio betoninio kelio atkarpą, vedančią į poligoną. Sprendimas priimtas siekiant ne tik pašalinti nustatytus defektus, bet ir eliminuoti jų atsiradimo pr...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra