2026 m. spalio 15 d. ketvirtadienis, 19:01:58
Reklama  |  facebook

Akustiniai sprendimai iš ateities: į triukšmo sienelę palei geležinkelį bus integruojami saulės moduliai

2024-03-22 12:53
Iki šiol viešojoje Lietuvos geležinkelių infrastruktūroje buvo naudojamos tokios garsą atspindinčios ir jį sugeriančios sienelės, kurios negeneruoja papildomos pridėtinės vertės, tik nuolatines sąnaudas. Tačiau tai pakeis šalyje vykdomas analogų neturintis pilotinis projektas – jo kūrėjai pasiūlė inovatyvų problemos sprendimą: į triukšmo sienelę integruotus saulės modulius. Tai leis ne tik slopinti garsą, bet ir „įdarbinti“ saulės energiją, savarankiškai gaminant elektrą.
nuotrauka
Bendrovės „SoliTek“ vizualizacija


Minimos įmonės
LTG (Lietuvos geležinkeliai), AB
Soli Tek cels, UAB

„Džiaugiamės galėdami būti šio analogo Lietuvoje neturinčio projekto partneriu ir galėdami panaudoti savo sukauptą ilgametę patirtį, padedant Lietuvai kryptingai judėti energetinio efektyvumo link. Mūsų tyrimų ir technologinės plėtros specialistai bei inžinieriai daugiau nei metus kūrė ir tobulino šiame projekte numatytą inovatyvų sprendimą, kurį jau esame pasiruošę integruoti į viešąją Lietuvos geležinkelių infrastruktūrą“, – pasakoja vienos didžiausių saulės modulių gamintojos Šiaurės Europoje „SoliTek“ vadovas Julius Sakalauskas.

Energija pagaminama toje pačioje vietoje, kur ir suvartojama

Pilotinio projekto metu saulės moduliai į garsą slopinančią sienelę bus įrengti geležinkelio kelyje Kyviškės-Valčiūnai-Vaidotai-Paneriai, Juodšilių seniūnijoje, Vilniaus rajono savivaldybėje.

Anot J. Sakalausko, į garsą slopinančią sienelę bus sumontuota „SoliTek“ specialiai jos struktūrai sukurtų ne mažiau nei 60 vienetų „SoliTek Solid Bifacial“ saulės modulių. Jie ne tik surenka saulės spindulius iš priekinės ir galinės pusės, tačiau pasižymi dideliu tvirtumu, atsparumu ekstremalioms apkrovoms, krušai ir vėjui bei savarankišku išsivalymo efektu.

„Triukšmą slopinančios sienelės su integruotais mūsų dvipusiais saulės moduliais galia sieks ne mažiau kaip 22 kW. Per metus tokia sienelė pagamins nuo 13,2 MWh elektros energijos. Tai leis „Lietuvos geležinkeliams“ patenkinti dalį elektros energijos poreikių, naudojant savo valdomą turtą, mažinti CO2 taršą, o tuo pačiu ir sumažinti elektros tinklo apkrovą, nes energija bus pagaminama toje pačioje vietoje, kur ir suvartojama“. – aiškina pranešime cituojamas pilotinio projekto atstovas.

Projektui pasiteisinus, planuojama, kad tokio tipo saulės elektrinės galėtų būti montuojamos daugelyje garsą slopinančių ar atspindinčių sienelių, ypač tais atvejais, kai jos naujai statomos vystant geležinkelio infrastruktūrą. Tai leistų įmonei gaminti tvarią elektros energiją ir mažinti iš išorės tiekėjų perkamos elektros energijos kiekį.

Pilotiniai projektai vykdomi ir užsienyje

J. Sakalausko teigimu, pilotiniai projektai su į triukšmo sienelę įrengtais saulės moduliais vykdomi ir užsienyje – Vokietijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Australijoje, Pietų Korėjoje ir kitose pasaulio šalyse.

„Pietų Korėjos energetikos mokslinių tyrimų instituto mokslininkų sukurta ir pilotinė 3 kW fotovoltinė-šiluminė triukšmo sienelė jaus stovi Gyeryong mieste. Tikimasi, kad ši daugiafunkcinė triukšmo sienelė bus pritaikoma daugiau 1000 km iš bendro 3200 km įrengtų triukšmo užtvarų ilgio“, – pasakoja saulės energijos sprendimų ekspertas.

Jis priduria, kad pilotinį projektą yra patvirtinęs ir Jungtinių Amerikos Valstijų Masačusetso Transporto departamentas – jo metu vienoje greitkelio atkarpoje numatoma į triukšmo slopinimo sienelę įrengti 637,5 kW fotovoltinę sistemą, kuri per metus pagamins 802 000 kWh elektros energijos. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra