2026 m. spalio 16 d. penktadienis, 9:18:19
Reklama  |  facebook

Ar jau greideriuota tavo žvyrkelyje? Patikrink žemėlapyje Video

2025-07-08 13:04
AB „Kelių priežiūra“ atveria duomenis apie žvyrkelių nuolatinės priežiūros darbus. Nuo šiol gyventojai kviečiami naudotis interaktyviu vasaros darbų žemėlapiu, kuriame galima matyti, kokiuose keliuose su žvyro danga yra suplanuoti arba jau atlikti nuolatinės priežiūros darbai.
nuotrauka
Žvyrkelių greideriavimas. AB „Kelių priežiūra“ nuotr.


Minimos įmonės
Kelių priežiūra, AB
Tele2, UAB
 Interaktyvus vasaros darbų žemėlapis visiems pasiekiamas čia: darbai.keliuprieziura.lt.

Žemėlapyje atvaizduojami valstybinės reikšmės keliai su žvyro danga, kurių Lietuvoje yra daugiau nei 5 600 kilometrų. Ateityje šis žemėlapis bus pildomas ir kitais aktualiais duomenimis.

„Žvyrkeliai regionuose yra svarbi susisiekimo dalis, todėl turime juos tinkamai prižiūrėti. Interaktyvus žemėlapis kiekvienam gyventojui suteikia galimybę ne tik matyti, bet ir pasitikrinti – ar šalia jo namų, pakeliui į darbą, parduotuvę ar gydymo įstaigą planuojami ir atliekami darbai, kokia jų apimtis. Tai ne tik patogus informacinis įrankis, bet ir dar vienas žingsnis į skaidresnį ir atviresnį kelių priežiūros procesą“, – sako susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis.

Vienas svarbiausių ir dažniausiai atliekamų žvyrkelių priežiūros darbų yra dangos profiliavimas – tai paviršiaus išlyginimas greideriu taip, kad būtų suformuotas dvišlaitis profilis bei išlyginti dangos lokalūs nelygumai. Toks technologinis procesas užtikrina tinkamą vandens nutekėjimą nuo važiuojamosios dalies, lėtina pažaidų, tokių kaip išdaužos, provėžos, deformacijos ir bendras dangos nelygumas susidarymą.

žvyrkelių žemėlapis

Žvyrkelių darbų žemėlapis. AB „Kelių priežiūra“ iliustr. 

Pastaraisiais metais vis didesnis dėmesys skiriamas kelkraščiams ir grioviams vandens nuvedimui užtikrinti. Efektyvus vandens pašalinimas – būtina sąlyga, siekiant išlaikyti žvyro dangos konstrukcijos laikomosios gebos pastovumą ir visos kelio konstrukcijos stabilumą.

Kaip pabrėžia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus, žvyrkelių priežiūra priklauso nuo daug aplinkybių, ypač nuo oro sąlygų. Norint tinkamai atlikti profiliavimą, kelio danga turi būti optimalaus drėgnio, nei per sausa nei per drėgna – priešingu atveju greideriavimas tampa neveiksmingas arba reikalingos papildomos sąnaudos rezultatui pasiekti. Todėl darbai planuojami įvertinant eismo intensyvumą kelyje, dangos būklę bei oro sąlygas.

„Žvyrkeliai – itin jautri kelių infrastruktūros dalis, kuriai reikalinga nuolatinė ir pritaikoma prie aplinkos sąlygų priežiūra. Siekdami įgyvendinti iškeltas strategines kryptis, tokias kaip kokybė ir saugumas keliuose bei skaidrumas, nuolat ieškome būdų, kaip efektyvinti bendrovės veiklą, atliepti visuomenės lūkesčius ir teikti kokybiškas paslaugas. Svarbu paminėti, kad Bendrovė pradėjo naudoti naujus mišinius žvyrkelių dangos atnaujinimui. Šie mišiniai gaminami Kelių priežiūra karjeruose, yra pigesni nei naudotos praeityje medžiagos bei atliepia dangos sluoksniams be rišiklių keliamus reikalavimus. Interaktyvus žemėlapis – puiki galimybė dar plačiau atverti kelių priežiūros veiklos duomenis visuomenei bei savalaikiai dalintis aktualia informacija“, – sako AB „Kelių priežiūra“ pranešime cituojamas įmonės generalinis direktorius.

Lietuvoje keliai su žvyro danga priklauso 5-ajam kelių priežiūros lygiui, pagal kurį patrulinės apžiūros jose vykdomos ne rečiau kaip kas 30 dienų. AB „Kelių priežiūra“ pabrėžia, kad gavus pranešimą apie kritinės būklės pažaidas, specialistai nedelsdami vyksta į vietą, įvertina situaciją ir, esant būtinybei, skubiai organizuoja darbus.

Tai jau antras „Kelių priežiūros“ žemėlapis: pernai Bendrovė sukūrė bei visuomenei atvėrė interaktyvų kelių priežiūros žiemą žemėlapį. Jis padeda informuoti eismo dalyvius apie planuojamus ir atliktus valstybinės reikšmės kelių sniego ir ledo valymo bei ledą tirpdančių medžiagų barstymo darbus.

Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis ar plikledį valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose - 0,12 Eur/min., Bitė - 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą. 
Statybunaujienos.lt

Žvyrkelių priežiūros žemėlapis | AB „Kelių priežiūra“




Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra