Balandį, esant darbams tinkamai temperatūrai, „Via Lietuva“ fluorescenciniais dažais paženklins kelyje Kaunas-Žeimiai-Šėta esančią 400 metrų dviračių tako atkarpą nuo 35,45 iki 35,85 km.

Įprasto tipo ženklinimas pats nešviečia, o tik atspindi transporto priemonių žibintų skleidžiamą šviesą. Tuo metu fluorescenciniai dažai dieną kaupia šviesos energiją, todėl šviesdami naktį yra geriau matomi. Tokiais dažais galima pažymėti dviračių tako vingius, dviračių tako šoninius gabaritus, pavyzdžiui, esant aukštiems šlaitams.

Pažymima, jog šių dažų naudojimas kol kas nėra reglamentuotas ir atspindžio reikalavimai tokio tipo ženklinimui šiame pilotiniame projekte nebus keliami.

Tuo metu krašto kelyje Vievis-Maišiagala-Nemenčinė šiuo metu yra įrengiamas bandomasis taškinio horizontaliojo ženklinimo ruožas. Šio tipo ženklinimas nėra naujovė, tačiau nėra plačiai taikomas dėl praktinių žinių trūkumo, tad šiuo projektu siekiama plačiau ištestuoti ir išanalizuoti tokio tipo ženklinimo ilgaamžiškumo klausimus, kokybinių rodiklių parametrus esant šlapiai bei sausai dangai.

„Via Lietuva“ jau nuo 2023-ųjų valstybinės reikšmės keliuose naujai atliktam ženklinimui taiko 300 mili kandelų horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio reikalavimą. Palyginti su kitomis Europos Sąjungos valstybėmis, Vokietija dar tik svarsto artimiausiu metu padidinti reikalavimus horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio koeficientui nuo 200 iki 300 mili kandelų.

Moksliniais tyrimais buvo nustatyta, jog kaskart padidinus horizontaliojo ženklinimo atspindimojo skaisčio koeficiento reikalavimus 100 mili kandelų – iki beveik 9 proc. sumažinama eismo įvykių tikimybė.