2026 m. spalio 16 d. penktadienis, 5:43:54
Reklama  |  facebook

Iki rugsėjo 1-osios spėjo naujai išasfaltuoti svarbiausias Vilniaus eismo arterijas

2025-09-01 09:28
Ruošiantis transporto srautų suintensyvėjimui rugsėjį, Vilniaus miesto savivaldybė sėkmingai užbaigė asfaltavimo darbus net 46 km sostinės gatvių. Rudenį toliau tęsiant jau pradėtus gatvių remontus ir planuojant naujų susisiekimo infrastruktūros projektų statybas, vilniečiams rekomenduojama kasdienes keliones planuotis su laiko atsarga.
nuotrauka
Tuskulėnų gatvė. Sauliaus Žiūros nuotr.


Minimos įmonės
Vilniaus m. savivaldybė,
„Nauji mokslo metai kasmet į sostinės gyvenimą įneša nemažai chaoso – rugsėjį pasikeitus tūkstančių vilniečių dienos ritmui, gatvėse eismas suintensyvėja ne tik rytinio ir vakarinio piko metu. Tam, kad užtikrintume kuo sklandesnes ir patogesnes keliones rudenį, su komanda intensyviai dirbome visą vasarą, paskutines keletą savaičių gatvių remonto darbai vyko visu tempu. Nuoseklus užduočių planavimas ir atsakingas rangovų darbas leido dar iki rugsėjo atlaisvinti eismo juostas vienose intensyviausių miesto transporto arterijų, pavyzdžiui, Kalvarijų, Tuskulėnų ir Žalgirio gatvėse. Toliau darbai bus tęsiami remontuojant šaligatvius ar įvažiavimus, nemažai darbų vyks daugiabučių kiemuose, kur aktyviai tvarkomos automobilių stovėjimo aikštelės", – komentuoja praešime pacituotas Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.

Rekonstravus paviršinius lietaus nuotekų tinklus, nauja ištisinė asfalto danga rugpjūčio mėnesį patiesta Kalvarijų gatvėje (apie 3 km), atnaujintos Tuskulėnų (1,9 km), Žalgirio (396 m), Žaliųjų ežerų (1,87 km) gatvių dangos. Dar anksčiau asfaltavimo darbai užbaigti Skroblų, Lazdynėlių ir kitose gatvėse, kuriose taip pat sutvarkyti dviračių ir pėsčiųjų takai, įrengtas apšvietimas, atliktas horizontalusis ženklinimas.

Sauliaus Žiūros nuotr.Sauliaus Žiūros nuotr.

Tęs suplanuotus gatvių ir kiemų remontus

Iki rugsėjo pradžios asfaltavimo darbai užbaigti 46 km sostinės gatvių iš šiemet planuotų sutvarkyti 53 km. Skaičiuojama, kad po šio sezono prastos ir labai prastos būklės gatvių mieste beveik nebeliks.

Dėl ribotos gatvių atnaujinimo sezono trukmės šiltuoju metų laiku stengiamasi kokybiškai atlikti kuo daugiau darbų, todėl esant palankioms oro sąlygoms, jie intensyviai vyks ir toliau. Artimiausiu metu bus asfaltuojamos J. Tiškevičiaus, Šumsko ir P. Joniko, Traidenio bei Subačiaus gatvės (nuo Didžiosios iki Drujos g.).

Rudenį bus tęsiamas Tilto g. remontas ir jungiamojo kelio ties Tarande statybos, taip pat Kareivių g. remontas tarp Verkių ir Žirmūnų gatvių, Mileišiškių g. ir Šatrijos Raganos g. sankryžos rekonstrukcija, Riovonių g. inžinerinių tinklų statyba ir kapitalinis remontas.

Jau greitai prasidės Džiaugsmo gatvės (nuo Paeglinės iki Pergalės g.) rekonstrukcija, taip pat pradės kilti pėsčiųjų tiltas per Nerį nuo A. Goštauto iki Upės gatvės.

Stengiantis kuo mažiau trikdyti transporto eismą, darbai rudens pradžioje bus intensyviau vykdomi pėsčiųjų zonose. Daugiau gatvių remonto technikos bus galima išvysti ir toliau nuo Vilniaus centro esančių daugiabučių namų kiemuose.

Sauliaus Žiūros nuotr.

Sauliaus Žiūros nuotr.

Šiemet jau sutvarkyti 24 daugiabučių kiemai, darbai toliau vyksta 29-iuose. Įrengiant korinės dangos aikšteles kiemuose kartu remontuojami šaligatviai, asfaltuojamos dangos, keičiami bortai, įrengiami nauji dviračių stovai.

Visiškai išvengti spūsčių nepavyks

Nuo pat rekordinių gatvių atnaujinimo darbų pradžios 2023-aisiais skelbta, kad ilgainiui daugiau dėmesio bus skiriama gatvių rekonstrukcijoms, tiltų remontui bei strateginių susisiekimo infrastruktūros projektų įgyvendinimui.

Rudenį sostinės senamiestyje prasidės paviršinių nuotekų šalinimo tinklų Trakų g. statybos darbai, vykdomas kapitalinis gatvės remontas, bus tęsiami Vokiečių g. ir J. Basanavičiaus g. dalies nuo Mindaugo iki Pylimo g. rekonstrukcija. Naujausia informacija apie eismo organizavimą šiose gatvėse bus paskelbta artimiausiu metu.

Tęsiantis Valakampių tilto kapitaliniam remontui, juo eismas dviem juostomis vyks iki metų pabaigos. Planuojant keliones automobiliu šioje Vilniaus dalyje rekomenduojama tam skirti daugiau laiko nei įprasta ir dėl Kareivių g. vykdomų remonto darbų. Rekonstruojant Liubarto tiltą, eismo ribojimai tilto prieigose numatyti taip pat iki šių metų galo. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra