2026 m. spalio 26 d. pirmadienis, 18:08:01
Reklama  |  facebook

Saulė šviečia, bet generacijos nėra: ką reikia žinoti saulės parkų klientams

2026-02-13 09:48
Žiemos metu neretai sulaukiama giedrų, saulėtų dienų, todėl natūraliai kyla klausimas – kodėl saulės parkas beveik negamina elektros energijos? Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad sistema neveikia, tačiau iš tiesų tai – prognozuojamas ir fiziškai pagrįstas reiškinys. Mažą arba visiškai nefiksuojamą generaciją lemia sezoniškumas, sniego danga ir technologiniai inverterių veikimo ribojimai.
nuotrauka
IGNITIS nuotr.


Minimos įmonės
Ignitis grupė, AB
Svarbu suprasti, kad saulės energetikoje vertinama metinė, o ne dienos ar mėnesio generacija. Lietuvos klimato sąlygomis žiema sudaro tik nedidelę viso metinio gamybos balanso dalį.

Trumpas ir žemas saulės kelias – pagrindinė priežastis


Saulės elektrinės efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo saulės aukščio virš horizonto ir šviesaus paros laiko trukmės. Žiemą abu šie rodikliai yra minimalūs. Sausio mėnesį saulė pakyla vos 12–18 laipsnių kampu, kai vasarą jos aukštis siekia beveik 60 laipsnių. Dėl to spinduliai modulius pasiekia neefektyviu kampu, dalis energijos atsispindi, o eilėmis išdėstyti moduliai meta šešėlius vieni kitiems.

Be to, net ir giedrą dieną šviesos intensyvumas žiemą yra kelis kartus mažesnis nei vasarą. Dienos trukmė sausio pabaigoje siekia apie 9 valandas, kai per vasaros saulėgrįžą ji trunka daugiau nei 17 valandų. Trumpesnis ir žemesnis saulės kelias reiškia, kad moduliai paprasčiausiai negauna pakankamo kiekio tiesioginės spinduliuotės, reikalingos reikšmingai elektros gamybai. 

IGNITIS iliustr.

Sniego ir ledo poveikis modulių darbui

Žiemą generaciją papildomai mažina sniego ir ledo sluoksnis. Net plona danga veikia kaip fizinė kliūtis – ji ne tik užstoja šviesą, bet ir ją atspindi. Dėl to sumažėja modulių generuojama įtampa. Kai įtampa tampa per maža, sistema nepasiekia inverteriui būtinos minimalios ribos ir generacija tiesiog nefiksuojama.

Sniego valymas saulės parkuose nėra atliekamas sąmoningai. Moduliai turi jautrų stiklo paviršių, o mechaninis valymas gali sukelti mikroįtrūkimus, subraižyti apsauginį sluoksnį ar pažeisti sandarinimo vietas. Tokia žala ilgainiui sumažintų elektrinės efektyvumą kur kas labiau nei trumpalaikis žiemos generacijos sumažėjimas. Todėl prioritetas teikiamas sistemos ilgaamžiškumui, o ne kelių žiemos dienų papildomai pagamintai energijai.

Inverterio technologiniai apribojimai

Net ir tada, kai saulės spinduliai pasiekia modulius, sistema gali nepradėti gaminti elektros. Inverteriai turi minimalią įtampos ribą, kuri būtina saugiam ir stabiliam veikimui. Jei modulių generuojama įtampa yra per maža, inverteris paprasčiausiai neįsijungia.

Tokiu atveju vartotojui gali atrodyti, kad elektrinė neveikia, nors iš tiesų ji tiesiog nepasiekia technologinės paleidimo ribos. Tai nėra gedimas ar sutrikimas – tai apsauginė funkcija, užtikrinanti sistemos patikimumą.

Metinė generacija – pagrindinis vertinimo kriterijus

Saulės energetikoje esminis rodiklis yra metinis pagamintos elektros kiekis. Lietuvos geografinė padėtis lemia aiškų sezoniškumą, kuris pasiskirsto netolygiai:
  • per tris žiemos mėnesius pagaminama tik 5–10 proc. metinės energijos;
  • per tris vasaros mėnesius – beveik pusė visos metinės generacijos.
Dėl šios priežasties saulės parkų vystytojai įsipareigoja užtikrinti metinę, o ne mėnesinę ar dienos generaciją. Jei dėl išskirtinai nepalankių oro sąlygų ar kitų objektyvių veiksnių metinė gamyba nepasiekia sutartyje numatyto lygio, kompensavimas vykdomas pagal nustatytas sąlygas.

Apibendrinimas

Žiemą saulė gali šviesti ryškiai, tačiau jos aukštis, trumpa dienos trukmė, sniego danga ir inverterių veikimo ribos natūraliai lemia minimalią generaciją. Tai nėra techninė problema – tai sezoninis saulės energetikos ciklas. Vertinant saulės parko efektyvumą, svarbiausia analizuoti visų metų rezultatą, o ne pavienes žiemos dienas. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-26 09:13
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia didelio masto pokyčiai – planuojama rekonstruoti 99 tiltus ir viadukus, o projektui numatoma skirti iki 400 mln. eurų. Prieš priimant galutinius sprendimus, Centrinės projektų valdymo agentūros (CPVA) ir AB „Via Lietuva“ atstovai su rinkos dalyviais derina darbų...
nuotrauka
2026-10-26 07:38
Kelius, kuriais per parą pravažiuoja vos kelios dešimtys automobilių, bus galima projektuoti paprasčiau ir pigiau. Nuo lapkričio 1 d. įsigalios atnaujintos Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisyklės, numatančios daugiau sprendinių mažo eismo intensyvumo keliams.
nuotrauka
2026-10-22 05:55
Vietoje elektros linijų apsaugos zonų šiandien galiojančių ribojimų dalyje teritorijų atsivers daugiau galimybių statyboms ir verslo plėtrai. Vyriausybė pritarė pakeitimams, kurie leistų visoje Lietuvoje atlaisvinti apie 12 tūkst. hektarų žemės – daugiau nei užima Klaipėdos miestas.
nuotrauka
2026-10-21 08:13
Kelias, kuriuo pasiekiamas Rūdninkų poligonas, bus atnaujintas už 7,5 mln. eurų. Beveik 14 km ruože numatyta ne tik nauja asfalto danga, bet ir tilto remontas, autobusų stotelių atnaujinimas bei eismo saugos priemonės. Darbai vyks etapais, o jų pabaiga numatyta 2027 metų vasarą.
nuotrauka
2026-10-20 06:16
Lietuvos keliams tvarkyti skiriamos sumos didėja, tačiau jų būklė negerėja taip sparčiai, kaip reikėtų. Savivaldybės ir kelių sektoriaus atstovai ragina keisti finansavimo principus, užtikrinti ilgalaikį investicijų planavimą ir mažinti biurokratines išlaidas. Vien dokumentams, reikalingiems maždaug...
nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra