Kelyje, kuriuo per parą vidutiniškai pravažiuoja beveik 13 tūkst. automobilių, šiuo metu yra nemažai dėl didelio eismo intensyvumo susidariusių pažaidų ir temperatūrinių deformacijų. Jos mažina važiavimo komfortą ir saugumą. Remonto metu šie defektai bus pašalinti.

Darbai bus atliekami dešinėje kelio dalyje, Panevėžio kryptimi – dviejose 3,75 m pločio eismo juostose, 0,75 m pločio vidinėje saugos juostoje ir 3,25 m pločio sustojimo juostoje.

„Kelias Vilnius-Panevėžys yra viena pagrindinių šalies transporto arterijų, kuri svarbi ne tik susisiekimui tarp dviejų šalies didmiesčių, bet ir automobilių tranzitui į Latviją ir iš jos. Kokybiška kelio danga bei šiuolaikiniai inžineriniai sprendimai yra viena iš saugaus eismo sąlygų, todėl magistralės priežiūrai būtina skirti deramą dėmesį", – sakė bendrovės pranešime cituojamas „YIT Lietuva" vadovas Kęstutis Vanagas.

K. Vanagas pažymi, kad vykdant darbus remontuojamame ruože eismas laikinai vyks viena juosta, todėl prašo vairuotojų kantrybės, supratingumo ir didesnio atidumo. Kelio darbus atliekantys specialistai, anot rekonstrukciją vykdančios įmonės vadovo, imsis visų saugos priemonių, kad užtikrintų sklandų eismą remonto metu.

Bendrovė „YIT Lietuva" taip pat pradėjo automagistralių A1 bei A3 ruožų rekonstrukciją, valstybinio kelio A11 Šiauliai–Palanga kapitalinį remontą, krašto kelio Plungė–Vėžaičiai remontą, tvarko rajoninius kelius Didieji Baušiai–Akmenynė–Turgeliai, Pirčiupiai–Jašiūnai. Bendrovė tvarko ir valstybinės reikšmės rajoninių kelių Molėtai–Pabradė bei Kaunas–Šilutė atkarpas, įrenginėja skirtingų lygių geležinkelio ir automobilių sankirtą Lentvaris–Vievis, atnaujina viaduką kelyje Mažeikiai–Plungė–Tauragė.