UAB „IT logika“ turi pažengusio inovatoriaus statusą – įmonė veikloje pritaiko pačias naujausias skaitmeninių sprendimų tendencijas, o jos vadovo dr. Lino Gelažansko tikslas – atrasti vis platesnes bepiločių orlaivių pritaikymo galimybes bei automatizuoti procesus.

„Dronai, skverbdamiesi į vis naujas mūsų kasdieninio gyvenimo sritis, nepaliauja stebinti savo atliekamų funkcijų spektru ir galimybėmis. Statybų sektorius nėra išimtis – anaiptol, tai yra viena iš sričių, kurioje dronai pritaikomi itin dažnai ir plačiai, – pasakoja dr. L.Gelažanskas. – Statybų aikštelės inspekcija, birių medžiagų tūrių matavimas ir auditas, statybos etapų pokyčių stebėjimas, objektų 3D modelių kūrimas, įvairių dimensijų matavimai, pageidaujamų objektų atpažinimas iš surinktų duomenų – tai tik patys populiariausi dronų pritaikymo būdai statybvietėse dabartiniu metu.“

Šiuo metu įmonė „IT logika“ savo veiklą plėtoja daugelyje veiklų: vykdo mokslinius tyrimus, teikia paslaugas bepiločių orlaivių srityje.

Statybvietės inspekcija, birių medžiagų tūrių matavimas ir auditas, statybos pokyčių stebėjimas, objektų 3D modelių kūrimas, įvairių dimensijų matavimai, objektų atpažinimas iš surinktų duomenų – tai tik patys populiariausi dronų pritaikymo būdai statybvietėse dabar.

 

Įmonė sukūrė ir šiuo metu tobulina inovatyvų produktą – aukščiausio (penktojo) automatizacijos lygio bepiločių orlaivių sistemą. Sistema valdo droną interneto ryšiu iš bet kurios pasaulio vietos, o dronas automatiškai pakyla ir nusileidžia į specialią dėžę, vadinamą drono lizdu. Dėžėje esanti robotinė ranka pakeičia drono bateriją ir paruošia droną kitam skrydžiui.

Drono lizde sumontuota speciali klimato kontrolės sistema, sauganti droną nuo aplinkos veiksnių ir temperatūrų svyravimų, tad skrydžius galima atlikti beveik ištisus metus, kuomet oro sąlygos (vėjas, krituliai, žaibų iškrovos, temperatūra) leidžia saugiai jį vykdyti. Tokio aukšto lygio automatizavimas, kaip sako dr. L.Gelažanskas, praktiškai eliminuoja žmogiškąjį faktorių. Sistema buvo kurta, siekiant ją padaryti kiek įmanoma paprastesnę vartotojui, nepriklausomai nuo panaudojimo srities.

„Ko gero, viena labiausiai naudojamų sistemos funkcijų yra automatiniai skrydžiai. Tai iš anksto suplanuoti skrydžiai su parametrais, skirtais įvairių duomenų surinkimui, vartotojui net nebūnant prie valdymo panelės, – pasakoja įmonės vadovas. – Tai itin patogu, kuomet svarbu reguliariai rinkti duomenis iš pasirinktos lokacijos paskirtu laiku. Vartotojui nereikia niekuo rūpintis – dronas pats atlieka skrydį, pasikrauna, iškelia surinktus duomenis į laikmeną arba serverį.“

Naudojamas bepilotis orlaivis gali būti aprūpintas ne tik vaizdo kamera. Priklausomai nuo pasirinkto modelio, dronas gali turėti termovizorių, LED žibintą, garsiakalbį, optinį artinimą turinčią kamerą ar RTK modulį. Taigi drono panaudojimas turi daugiau galimybių negu vien vaizdinių duomenų surinkimas.

Surinkti vaizdiniai duomenys gali būti panaudoti įvairiems rezultatams gauti, priklausomai nuo pasirinktos apdorojimo technologijos, pvz.:

• Fotogrametrija
• Skaitmeninių dvynių kūrimas
• 3D objektų matavimai (ilgis, plotis, tūris)
• Kartografija
• Pokyčių stebėjimas (timelapse)
• Dirbtinis intelektas
• Defektų nustatymas
• Objektų aptikimas
• Judančių objektų skaičiavimai
• Termovizinių nuotraukų analizavimas
• Darbininkų apsaugos priemonių dėvėjimo monitoringas

Įmonė šią sistemą parduoda, nuomoja (patikėdama pilną kontrolę) arba, klientui naudojantis sistema, teikia dronų paslaugas. „IT logika“ sėkmingai pradėjo šios sistemos pardavimus – ilgalaikė sutartis sudaryta su SĮ Vilniaus planas, o Vilnius šiemet taps pirmuoju miestu Europoje, turinčiu tokio tipo sistemą, skirtą miestui stebėti.

 „IT logika“ iliustr.