Ruožą link Panevėžio pusės įgyvendins šiame mieste įkurta, visoje Lietuvoje veikianti ir ilgametę patirtį sukaupusi įmonė „HISK“.

„Tai atspindi, kad „Rail Baltica“ europinės ir valstybės investicijos jau dabar duoda naudą mūsų verslams bei regionams. Pradedame naują svarbų statybų etapą ir tikimės sėkmingos partnerystės su rangovu“, – teigia pranešime cituojamas LTG grupės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas.

„HISK“ (anksčiau – „Panevėžio keliai“) yra viena didžiausių Baltijos šalyse infrastruktūros statybos įmonių, įkurta 1965 m.

„Projekto apimtis – plati ir apima įvairius infrastruktūros elementus. Ypatingas dėmesys skiriamas eismo saugumui, nes geležinkelio linija kirs 3 svarbius rajoninius kelius. Įrengsime 12,1 km naujos geležinkelio sankasos, pastatysime 2 žaliuosius tiltus, geležinkelio tiltą bei 2 viadukus, taip pat – 27 pralaidas ir praėjimus laukiniams gyvūnams. „Rail Baltica“ – tai ne tik ambicingas infrastruktūros projektas, bet ir didelė atsakomybė prieš visuomenę ir gamtą“, – sako pranešime cituojamas „HISK“ infrastruktūros projektų vadovas Tadas Ramanauskas.

„HISK“ taip pat atliks valstybinės reikšmės rajoninių kelių kapitalinį remontą, rekonstruos melioracijos statinius, sankasą kertantį dujotiekį, skirstomuosius elektros tinklus, įrengs triukšmo slopinimo sieneles.

Rangos darbų pabaiga numatoma 2027 m. paskutinįjį ketvirtį.

Šiemet taip pat numatoma pasirašyti sutartis su rangovais dėl geležinkelio sankasos įrengimo darbų ruožuose Kaunas–Šveicarija, Ramygala–Berčiūnai, Berčiūnai-Joniškėlis. Darbai jau bus vykdomi 114 km atkarpoje.