2026 m. spalio 7 d. trečiadienis, 9:59:33
Reklama  |  facebook

Po rekordinės audros – nepatogūs klausimai „Ignitis grupei“: ar valstybė tinkamai valdo strateginę infrastruktūrą?

2026-09-10 07:35
Rugpjūčio 22-osios audra tapo ne tik dideliu išbandymu elektros skirstymo tinklui, bet ir priežastimi iš naujo kelti klausimą, ar jo atsparumas stiprinamas pakankamai sparčiai. Seimo Energetikos ir darnios plėtros komitete parlamentinės kontrolės metu daugiausia dėmesio skirta investicijoms į ESO tinklą, jo kabeliavimui ir valstybės vaidmeniui valdant strateginę energetikos infrastruktūrą.
nuotrauka
Magnific.com nuotr.


Minimos įmonės
Ignitis grupė, AB
ESO (Energijos skirstymo operatorius), AB
Daugiausia žalos – vidutinės įtampos tinkle

Audros piko metu elektros tiekimas buvo sutrikęs daugiau kaip 268 tūkst. vartotojų, o tinkle užfiksuota apie 11 tūkst. pažeidimų. Net 90,8 proc. jų teko vidutinės įtampos, 10 kV, tinklui. Komiteto duomenimis, stichijos mastas buvo maždaug dvigubai didesnis nei 2024 m. audros „Kirsti“.

ESO brigados elektros tiekimą atkūrinėjo operatyviai, tačiau posėdyje akcentuota kita problema – tinklo fizinis atsparumas ekstremaliems reiškiniams. Komiteto narių vertinimu, investicijų į kabeliavimą ir kitą tinklo atsparumą didinančią infrastruktūrą tempas nėra pakankamas.

Klausimas, kodėl investicijos nevyksta sparčiau, siejamas ne tik su techninėmis galimybėmis. Komitete kalbėta apie finansavimo prioritetus ir procedūras, kurios gali lėtinti reikalingų projektų įgyvendinimą.

Ar valstybės interesas pakankamai atsispindi „Ignitis grupės“ sprendimuose?

Komitete iškeltas ir platesnis klausimas – kaip valstybė turėtų valdyti strateginę energetikos infrastruktūrą. AB „Ignitis grupė“ akcininko teises įgyvendina Finansų ministerija, o Energetikos ministerija atsakinga už energetikos politikos formavimą ir sektoriaus saugumą, tačiau nėra tiesiogiai atstovaujama „Ignitis grupės“ Stebėtojų taryboje.

Devynių narių Stebėtojų taryboje šeši nariai yra nepriklausomi tarptautiniai ekspertai, trys – valstybės atstovai iš Finansų ministerijos. Taryboje nėra Energetikos ministerijos, Nacionalinio krizių valdymo centro ar civilinės saugos ekspertų.

Komiteto nariai svarstė, ar tokia struktūra tinkamai subalansuoja komercinius bendrovės interesus ir valstybės poreikį užtikrinti kritinės infrastruktūros atsparumą. ESO valdyboje tuo metu yra „Ignitis grupės“ vadovas ir Nacionalinio krizių valdymo centro atstovas.

Ne tik kabeliai: kliūčių kelia ir medžių priežiūra

Elektros tinklo atsparumą lemia ne vien požeminių kabelių dalis. Posėdyje atkreiptas dėmesys, kad Lietuvoje elektros linijų proskynos yra maždaug dvigubai mažesnės nei Latvijoje ir Estijoje. Tai didina tinklo pažeidžiamumą medžiams virstant ant elektros linijų.

Problemų kyla ir dėl pavojingų medžių šalinimo apsaugos zonose. Komiteto teigimu, savivaldybės ne visada išduoda leidimus juos kirsti, kai medžiai turi saugomą ar ypatingą statusą. Todėl tinklo operatorius ne visada gali laiku pašalinti potencialios avarijos priežastį.

Kitose šalyse strateginei infrastruktūrai taikomi kitokie modeliai


Seimo kanceliarijos Tyrimų skyriaus atlikta ES ir EBPO valstybių apžvalga rodo, kad strateginėse energetikos įmonėse valstybės dalyvavimo modeliai skiriasi nuo įprasto komercinių bendrovių valdymo.

Vokietijoje valstybės valdomų kritinės infrastruktūros bendrovių stebėtojų tarybose reikšmingą dalį sudaro valstybės tarnautojai ir Vyriausybės atstovai. Prancūzijoje valstybė valdo 100 proc. energetikos bendrovės EDF akcijų. Lenkijoje strategines energetikos įmones tiesiogiai prižiūri Valstybės turto ministerija, o valstybei suteiktos specialios veto teisės.

Austrijoje, Norvegijoje ir Latvijoje valstybės valdomos įmonės skirstomos į komercines ir strategines bendroves, o strateginėse įmonėse valstybė išlaiko tiesioginį atstovavimą valdymo organuose.

Komitetas rengia siūlymus Vyriausybei


Komiteto pirmininko Algirdo Butkevičiaus teigimu, audros metu išryškėjusios problemos rodo poreikį įvertinti ne vien konkretaus tinklo pažeidimus, bet ir strateginių energetikos įmonių valdymo modelį.

„Pelnas yra svarbus įmonės veiklos rodiklis, tačiau jis neturi būti maksimizuojamas nacionalinio saugumo ir piliečių gerovės sąskaita“, – teigė A.Butkevičius.

Komiteto pirmininkas nariams pateikė sprendimo projektą, kuriame numatyti siūlymai Vyriausybei, Valstybės kontrolei ir kitoms institucijoms. Komiteto nariai dar gali teikti pasiūlymus, o dėl galutinio sprendimo bus balsuojama kitame posėdyje. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...
nuotrauka
2026-09-16 13:41
Daugiau kaip 33,8 mln. eurų ir 55 kilometrai – tokio masto pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūros darbai šiemet vyksta skirtinguose Lietuvos regionuose. Vieni takai jau baigiami, kiti dar tik tiesiami, o dalis projektų persikels į 2027-uosius.
nuotrauka
2026-09-16 13:21
„Teltonikos“ technologijų parko plėtrai Lietuvoje uždegtas žalias šviesoforo signalas – „Litgrid“ Kuprioniškėse užbaigė naujos transformatorių pastotės statybą ir elektros tiekimą pradėjo beveik metais anksčiau, nei buvo planuota. Naujoji infrastruktūra sudarys sąlygas „Teltonika High-Tech Hill“ užs...
nuotrauka
2026-09-16 09:57
Klaipėdos uostas gauna 100 mln. eurų finansinį postūmį – tokio dydžio paskolą jam skyrė Europos investicijų bankas (EIB). Milijonai bus nukreipti ne vien į uosto konkurencingumą: dalis investicijų teks žaliajai energetikai ir infrastruktūrai, kuri gali būti naudojama ir sąjungininkų kariniams laivam...
nuotrauka
2026-09-15 08:13
Šventosios jūrų uosto atkūrimo projektas perėjo į realių statybų etapą – rugsėjo 11-ąją pradėti pagrindinių uosto hidrotechninių statinių darbai. Į jūrą bus pastatyti du išoriniai molai, kurių bendras ilgis sieks 1,05 km, o kartu bus įrengiamos krantinės, promenada, gilinama akvatorija ir įplaukos k...
nuotrauka
2026-09-03 14:17
Valstybinė energetikos reguliavimo taryba (VERT) suderino 65,9 mln. eurų AB „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) investicijas, kuriomis 729 objektuose numatoma elektros oro linijas pakeisti požeminiais kabeliais. Investicijomis siekiama mažinti elektros tiekimo sutrikimų riziką ir didinti skirsto...
nuotrauka
2026-09-02 15:25
Ankstinami 10 kV elektros oro linijų keitimo požeminiais kabeliais darbai strategiškai svarbiuose Lazdijų, Tauragės ir Jurbarko regionuose. Iki 2027 m. pabaigos planuojama užbaigti visus darbus, kurie anksčiau buvo numatyti vykdyti iki 2028-ųjų. Sprendimas priimtas kaip dalis Vyriausybės naudų paket...
nuotrauka
2026-09-02 13:39
Pastarųjų savaičių audros dar kartą išryškino elektros infrastruktūros atsparumo svarbą, tačiau verslui aktuali ir kita problema – nepakankamas elektros tinklų pralaidumas bei ilgi prijungimo procesai.
nuotrauka
2026-08-31 13:32
„Rail Baltica“ ruožo Panevėžio rajone statybos atsidūrė ties svarbiu sprendimo tašku – 126,9 mln. Eur vertės rangos sutartį sudariusios „LTG Infra“ ir HISK dalyvauja mediacijos procese.

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra