Žvyrkelių asfaltavimo programa pereina į aktyvią fazę

Šiemet darbai bus vykdomi 22 rajoniniuose keliuose įvairiose Lietuvos savivaldybėse. Dar 2 projektai šiuo metu projektuojami. Bendra pasirašytų sutarčių vertė viršija 42,3 mln. eurų su PVM, o projektai apima 22 savivaldybes.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad kokybiška kelių infrastruktūra turi būti prieinama ne tik didmiesčiuose, bet ir regionuose. Pasak ministro, žmonės neturi kasdien važiuoti dulkėtais ar sunkiai pravažiuojamais keliais vien todėl, kad gyvena atokiau nuo didžiųjų miestų.

„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas teigia, kad praėjusiais metais buvo ruoštasi programos įgyvendinimui – sudarytos sutartys, pradėtas projektavimas ir kai kuriuose ruožuose startavo pirmieji darbai. Šiemet pereinama prie intensyvaus asfaltavimo etapo, kuris gyventojams taps matomas realiais pokyčiais kasdienėse kelionėse.

Strateginiai keliai keis regionų pasiekiamumą

Didžiausias dėmesys skiriamas strategiškai svarbiems ruožams, kurie turi didelę reikšmę tiek vietos bendruomenėms, tiek regionų ekonomikai ar turizmui.

Vienas svarbiausių projektų įgyvendinamas Šakių rajone, kelyje Nr. 3807 Kiduliai–Gelgaudiškis–Gerdžiūnai, kur bus išasfaltuotas net 11,6 km ruožas. Šis kelias svarbus ne tik vietos gyventojams, bet ir turistams, vykstantiems link Kidulių bei Gelgaudiškio dvarų ir parkų.

Elektrėnų savivaldybėje asfaltuojamas kelio Nr. 4730 Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys ruožas pagerins susisiekimą su Abromiškių reabilitacijos ligonine bei užtikrins patogesnę jungtį tarp Elektrėnų ir Vievio.

Trakų rajone asfaltuojamas kelias Nr. 4714 Strėva–Ismonys–Rūdiškės taps svarbia jungtimi vietos gyventojams ir poilsiautojams, vykstantiems Ismonių, Dergionių bei Bobio ežerų kryptimi.

Dideli pokyčiai laukia ir kitų savivaldybių

Tarp ilgiausių ruožų išsiskiria Radviliškio rajone esantis kelias Nr. 3414 Baisogalos g. st.–Sidabravas–Mandeikiai. Sutvarkius daugiau kaip 10 km ruožą, visas maršrutas Panevėžio rajono link taps asfaltuotas.

Svarbūs darbai vyks ir Kretingos rajone, kur asfaltuojami keliai Nr. 2307 Kartena–Kalniškiai–Anužiai bei Nr. 2222 Vėžaičiai–Mikoliškiai–Kartena. Skuodo rajone bus tvarkomas kelias Nr. 3710 Skuodas–Mosėdis–Šaukliai, jungiantis rajono centrą su Mosėdžiu.

Mažeikių rajone reikšmingu projektu taps kelio Nr. 2703 Pikeliai–Židikai asfaltavimas, o Kaišiadorių rajone bus gerinamas susisiekimas su magistrale Vilnius–Kaunas–Klaipėda.

Vidutinio ilgio ruožai suplanuoti Kalvarijos, Pasvalio, Joniškio, Raseinių, Telšių ir Prienų rajonuose. Jie daugiausia orientuoti į kaimiškųjų gyvenviečių sujungimą su seniūnijų centrais ir pagrindiniais šalies keliais.

Net ir trumpi ruožai turės didelę reikšmę gyventojams

Nors kai kurie asfaltuojami ruožai yra trumpesni, jų svarba vietos bendruomenėms išlieka didelė. Vilniaus rajone asfaltuojamas kelias Nr. 5224 Mickūnai–Skaisteriai–Sadūniškės pagerins susisiekimą sparčiai augančiame Skaisterių kaime.

Kelmės rajone tvarkomas kelias Nr. 2137 Jauniškė–Kražiai–Junkilai palengvins kasdienes vietos gyventojų keliones. Lazdijų rajone asfaltuojamas kelias Nr. 2525 Krosnėnai–Delnica sustiprins susisiekimą Lenkijos kryptimi, o Kauno rajone bus sutvarkytas privažiavimas prie Piepalių gyvenvietės.

Kaišiadorių rajone asfaltas bus paklotas ir kelio Nr. 1802 Kaišiadorys–Stabintiškės–Čiobiškis ruože, vedančiame link unikalaus Padalių–Čiobiškio kelto per Nerį.

Programa tęsis ir 2026 metais

2026 metais į projektų portfelį jau įtraukti dar 17 ruožų, kurių bendras ilgis siekia beveik 88 kilometrus. Viešieji pirkimai šiems darbams planuojami šių metų trečiąjį ir ketvirtąjį ketvirčiais.

Žvyrkelių asfaltavimo programa įgyvendinama pagal atnaujintą Kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę, patvirtintą 2024 metų rugsėjį. Prioritetai nustatomi vertinant eismo intensyvumą, gyventojų skaičių, švietimo bei verslo objektų pasiekiamumą ir socialinį bei ekonominį atsiperkamumą.

Rengiantis programos įgyvendinimui taip pat atnaujintos standartizuotos kelio dangų projektavimo taisyklės, leidžiančios mažo intensyvumo keliuose taikyti supaprastintas konstrukcijas ir efektyviau panaudoti esamą žvyrkelio pagrindą.

Programa yra Vyriausybės plano dalis, numatanti per ketverius metus Lietuvoje išasfaltuoti 160 kilometrų žvyrkelių.