Teismas įvertinęs ginčo aplinkybes sprendė, kad e. rinkliavos pirkimo procedūrų stabdymas yra neproporcinga priemonė. Teismo vertinimu, susidarytų netoleruotina situacija, kai valstybei svarbus ir galimai didžiules įplaukas į biudžetą galintis generuoti projektas faktiškai stotų neapibrėžtam terminui. Be to, Teismas pažymėjo, kad esant dabartinei geopolitinei situacijai, gresiant sankcijoms už EKRIS projekto ir Europos Sąjungos teisės aktų reikalavimų neįgyvendinimą Lietuvos Respublikai, valstybei svarbus ir didžiulius finansinius srautus (apie 140–220 mln. eurų per metus) galintis generuoti projektas ir jo viešieji pirkimai viena ar kita forma privalo būti tęsiami.

„Palaikome Panevėžio apygardos teismo sprendimą, nes dedame visas pastangas, kad elektroninės kelių rinkliavos sistema būtų kuo greičiau įdiegta Lietuvoje – skaidriai, saugiai ir laikantis aukščiausių technologinių bei teisinių standartų. Deja, akivaizdžiai stebime situaciją, kai vienas tiekėjas sistemingai inicijuoja procesinius stabdymus ir iš esmės trukdo visos šalies infrastruktūros modernizavimui” – sako pranešime cituojamas „Via Lietuva“ l. e. p. generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.

Elektroninės rinkliavos sistemos nuomos pagrindu pirkimas iš naujo buvo paskelbtas po to, kai 2025 m. balandžio 18 d. ankstesnis pirkimas dėl sistemos sukūrimo buvo nutrauktas, atsižvelgus į ekspertinį vertinimą, kad pirkimo dokumentai turi esminių trūkumų ir AB „Via Lietuva“ negali įsigyti tinkamai ir saugiai veikiančios sistemos. Naujojo pirkimo sąlygos atnaujintos – pašalintos saugumo spragos ir teisinį neapibrėžtumą kėlusios nuostatos.

„Elektroninė kelių rinkliava – tai priemonė, kurios Lietuvai reikia ne tik infrastruktūros būklei palaikyti, bet ir siekiant įgyvendinti nacionalinius bei europinius įsipareigojimus. Viešojo intereso požiūriu tokie veiksmai – kai tiekėjas, turintis tik individualų finansinį interesą, pasitelkia teisines procedūrines priemones siekdamas stabdyti nacionalinės reikšmės projektą – kelia pagrįstų abejonių dėl tikrųjų motyvų. Tai ne tik atitolina technologinius sprendimus, bet ir turi tiesioginį poveikį Lietuvos žmonėms – kelių saugumui, regionų pasiekiamumui ir šalies investicinei aplinkai“, – pabrėžia pranešime pacituota „Via Lietuvos“ valdybos pirmininkė Rūta Butautaitė Pivoriūnienė.

Šiuo metu Lietuvoje taikoma vinječių sistema leidžia surinkti apie 70 mln. eurų per metus, tačiau planuojama, kad naujoji e. rinkliava, grindžiama nuvažiuotu atstumu, padidintų pajamas ir taptų pagrindiniu Kelių fondo šaltiniu.