Įvažiuoti į LEZ bus patogu tiek vykstant nuo Klaipėdos, tiek nuo Šilutės. Šiems pokyčiams galimybę atvėrė Ekonomikos ir inovacijų ministerijos sprendimas projektui „Centrinio įvažiavimo į Klaipėdos LEZ teritoriją iš krašto kelio 141 nauja statyba“ skirti 914 tūkst. eurų. Lėšos skiriamos pagal ekonomikos plėtros ir konkurencingumo didinimo programą.

Taip pat ketinama rekonstruoti kelio atkarpą nuo Jakų žiedo iki šios sankryžos – čia bus įrengta po dvi eismo juostas į abi puses, lėšas darbams 141 kelyje numato skirti ir Susisiekimo ministerija.

„Iš viso iki 2023 metų šiam tikslui įgyvendinti tikimės gauti apie 9 mln. eurų finansavimą. Aktyvus bendradarbiavimas būtent su šiomis – Susisiekimo bei Ekonomikos ir inovacijų ministerijomis džiugina labai konkrečiais ir įtikinamais rezultatais. Dėkojame Mariui Skuodžiui ir Aušrinei Armonaitei už Klaipėdos poreikių supratimą ir miesto strateginės svarbos visai valstybei įvertinimą. Kuo sklandesnis eismas bus Klaipėdos prieigose, tuo geriau bus ne tik klaipėdiečiams, bet ir LEZ bei uostui, kurie generuoja pajamas visai valstybei ir yra visos valstybės ekonomikos flagmanai ir garvežiai“, – pranešime cituojamas Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas.

Gavus finansavimą savivaldybė jau šiemet pradės reikalingas konkursines procedūras rangovams parinkti. Rangos darbai greičiausiai prasidės ateinančiais metais, o visas projektas bus baigtas įgyvendinti 2023-iaisiais.

„Įrengus patogią ir saugią dviejų lygių sankryžą, bus lengviau pirmiausiai miestiečiams, kadangi ne tik esamas automobilių srautas efektyviau judės, bet ir sumažės transporto srautai kitose miesto gatvėse. Klaipėda yra labai svarbus miestas, tad tikiuosi dažniau galėsime džiaugtis jo sėkme“, – sako susisiekimo ministro patarėjas Mindaugas Tarnauskas.

Klaipėdoje taip pat rekonstruojama Baltijos pr., Vilniaus ir Šilutės pl. žiedinė sankryža. Virš šios sankryžos statoma estakada rytų-vakarų kryptimi, o pati sankryža bus modernizuota. Visa projekto vertė siekia 30,5 mln. eurų. Darbus taip pat planuojama baigti 2023 m.