Dar šių metų kovą dalyje gatvės bus įvedami laikini eismo ribojimai, o didesni rekonstrukcijos darbai planuojami 2026-ųjų antroje pusėje.

Archeologiniai tyrimai atskleis istorinį sluoksnį

Tyrimai bus vykdomi Vilniaus gatvės atkarpoje tarp Liejyklos gatvė ir Benediktinių gatvė, kur, kaip rodo istoriniai šaltiniai, slypi itin reikšmingi miesto raidos fragmentai.

Šioje vietoje kadaise driekėsi Vilniaus miesto gynybinė siena dalis su Vilniaus (Vilijos) vartai, taip pat buvo mūrinis tiltas per Vingrio upelis. Nors šių objektų liekanų vietos yra žinomos iš ankstesnių tyrimų ir dokumentų, dabar siekiama tiksliau nustatyti jų parametrus – tai būtina prieš pradedant kapitalinius darbus.

Archeologiniai tyrimai vyks kovo 21–31 dienomis ir bus ribotos apimties, tačiau jų reikšmė – esminė, siekiant išsaugoti autentišką miesto audinį.

Laikini eismo pokyčiai miesto centre

Tyrimų laikotarpiu vairuotojams teks susidurti su laikinais nepatogumais. Eismas bus draudžiamas siauroje Vilniaus gatvės atkarpoje ties 28 ir 37 numeriais pažymėtais pastatais.

Transportas bus nukreipiamas apylanka per Šv. Ignoto gatvė ir Benediktinių gatvė, todėl rekomenduojama iš anksto planuoti maršrutus.

Tuo metu pėstiesiems ir dviratininkams judėjimas nebus visiškai apribotas – jie galės naudotis viena gatvės puse, palei 37-uoju numeriu pažymėtą pastatą.

Istorijos ir šiuolaikinių sprendimų dermė

Rengiamas gatvės atnaujinimo projektas orientuotas į subtilų balansą tarp istorinio autentiškumo ir šiuolaikinės infrastruktūros poreikių. Bus išsaugota esama gatvės trasa bei vizualinė struktūra, tačiau kartu pagerintos jos naudojimo sąlygos.

Numatyta sutvarkyti ir išlyginti šaligatvius, pakloti naujas granito dangas, įrengti žemesnius bortus. Svarbi projekto dalis – vizualinis istorijos įprasminimas: pėsčiųjų dangose bus pažymėti neišlikusio užstatymo kontūrai bei buvusių Vilijos vartų vieta.

Autentiški granito grindinio fragmentai bus išsaugoti ir restauruoti, o trūkstamos vietos – papildytos naujomis, prie istorinių maksimaliai priderintomis medžiagomis. Taip pat bus išsaugoti ir unikalūs metaliniai inžinerinių tinklų dangčiai su akmens inkrustacijomis.

Daugiau patogumo gyventojams ir verslui

Nepaisant riboto gatvės pločio, projekte numatyta išlaikyti funkcionalumą. Bus įrengta 21 parkavimo vieta, taip pat suplanuotos trumpalaikės sustojimo vietos prekių iškrovimui ir vaikų išleidimui prie mokyklos.

Didelis dėmesys skiriamas universalumui – visa teritorija bus pritaikyta žmonėms su negalia, įrengiant vedimo bei įspėjamuosius paviršius. Be to, planuojamos elektromobilių įkrovimo stotelės, atliepiančios augančius tvaraus judumo poreikius.

Darbų startas – jau kitais metais

Nors archeologiniai tyrimai prasideda jau dabar, pagrindiniai rekonstrukcijos darbai numatyti 2026 metų antroje pusėje. Iki tol bus tikslinami projektiniai sprendiniai, atsižvelgiant į tyrimų rezultatus.

Vilniaus gatvės atnaujinimas – dar vienas žingsnis siekiant išlaikyti sostinės istorinį identitetą, kartu kuriant patogią, šiuolaikišką miesto erdvę.