Rekonstruojamoje sankryžoje bus paklota nauja asfalto danga, šaligatviai, bortai, atsiras naujas ženklinimas ir apželdinimas. Be to, sankryžoje atsiras reguliuojami kairieji posūkiai, kurie suteiks daugiau saugumo ir pagerins šios atkarpos pralaidumą. Didžiausią šių pokyčių naudą pajus apie 62,5 tūkst. vilniečių, kasdien važiuojančių link Baltupių, Šeškinės, Pašilaičių – padidės šias sankryžas kertančių eismo dalyvių saugumas ir transporto srautų pralaidumas.

Sauliaus Žiūros nuotr.

„Kareivių gatvėje yra gera transporto infrastruktūra, tačiau neužtikrintas pakankamas transporto srautų pralaidumas sankryžoje. Dėl nereguliuojamo kairiojo posūkio iš Verkių gatvės į Kareivių gatvę ir nepakankamo pralaidumo, kildavo eismo įvykių bei susidarydavo spūstys. Vienoje judriausių Vilniaus sankryžų imamės būtinų pokyčių dėl visų eismo dalyvių saugumo“, – teigia Vilniaus vicemeras Linas Kvedaravičius.

Prieš dvejus metus Žirmūnų ir Kareivių gatvių sankryžoje buvo įrengtos papildomos sekcijos kairiesiems posūkiams, atnaujinta gatvės danga. Dėl nereguliuojamų kairiųjų posūkių nuo Žirmūnų gatvės formuodavosi spūstys, neretai kildavo pavojus eismo dalyviams atliekant kairiuosius posūkius. Taip pat Kareivių gatvėje įrengta papildoma eismo juosta dešiniesiems ir kairiesiems posūkiams atlikti išvažiuojant iš sankryžoje esančios degalinės.

Be to, Kareivių gatvėje, nuo sankryžos su Žirmūnų gatve iki esamo įvažiavimo į „Impuls“ sporto klubą, buvo įrengta papildoma eismo juosta kairiesiems posūkiams bei papildoma eismo juosta skirta viešajam transportui, atnaujinta gatvės danga.

Kareivių ir Verkių gatvių sankryžos rekonstrukcijos projekto vertė – daugiau kaip 2 mln. eurų. Vilniaus miesto savivaldybė projekto įgyvendinimui skyrė daugiau kaip 700 tūkst. eurų, likusias lėšas (1,3 mln. eurų) skyrė Europos Sąjunga. Projektą įgyvendinti planuojama per šiuos metus.