Maždaug 8,2 tūkst. kv. metrų ploto uždarame pastate jau įrengtos visos konstrukcijos. Rangovai valo vidaus patalpas, baigia likusius apdailos darbus.

„Viduje atlikti reikalingi horizontaliojo ženklinimo darbai, įrengtas apšvietimas. Per šią vasarą tikimės pilnai užbaigti vidaus darbus ir jau rudenį suteikti galimybę gyventojams statyti automobilius naujose erdvėse“, – Kauno savivaldybės pranešime cituojamas Statybos valdymo skyriaus vedėjas Vigimantas Abramavičius.

Pastatą papuoš augalija

Daugiaaukštė saugykla iš viso talpins iki 262 automobilių. Statinys su dviem aukštais po žeme pritaikytas neįgaliesiems – susisiekimą palengvins liftas. Artimiausiu metu planuojama diegti automobilių praleidimo sistemą. Pirmo aukšto vakarinėje dalyje suplanuota ir erdvė dviračiams laikyti.

Kauno m. sav. nuotr. 

Statinio fasadą sudarys pusiau skaidrus profiliuotas stiklas ir plokštės, aliuminio profilių langai bei durys. Stogas dengtas rulonine bitumine danga su pilkšvai žaliu pabarstu.

Pastatui daugiau natūralumo pridės augalija – viena fasado pusė bus apželdinta vijokliais.

Automobilių saugyklos vidaus sienos ir pertvaros mūrytos iš betoninių „haus“ tipo blokelių, paliekant natūralius netinkuotus paviršius. Grindys – šlifuoto betono.

Planuojamas atidarymas – rudeniop

Baigiamas statinys turės įrengtą vėdinimo, vaizdo stebėjimo, įeigos kontrolės, eismo valdymo bei kitas būtinas apsaugos sistemas. Pravažiavimus reguliuos automatiniai kelio užtvarai.

Dar prieš patenkant vidun specialūs ekranai informuos apie aikštelės užimtumą, todėl vairuotojams nereikės gaišti laiko ieškant laisvos vietos automobiliui.

Transporto priemonių tranzitas tarp aukštų vyks pandusais. Eismas numatytas ratu prieš laikrodžio rodyklę, išvengiant susikertančių srautų.

Užbaigti statybos darbus ir atverti daugiaaukštę saugyklą planuojama šių metų rudenį.