Lanksčiau vertins aplinkkelių poreikį

Iki šiol vietovėms, siekiančioms kurorto ar kurortinės teritorijos statuso, buvo taikomi reikalavimai dėl aplinkkelių. Mažesnėms savivaldybėms juos įgyvendinti dažnai buvo sudėtinga, todėl pakeitimais numatoma lanksčiau vertinti aplinkkelių poreikį vietovėse, kurias kerta valstybinės reikšmės keliai.

„Įgyvendindami Lietuvos ekonomikos transformacijos planą „3i“, didelį dėmesį skiriame Lietuvos regionų atotrūkio mažinimui, tolygiai jų plėtrai ir investicijoms pritraukti. Tad priimtais pakeitimais sustiprinsime regionus, kuriuose planuojama kurortų ir kurortinių teritorijų plėtra. Jais suteikiama daugiau lankstumo Lietuvos regionų savivaldybėms stiprinti turizmą ir modernizuoti esamą infrastruktūrą“, – sako ekonomikos ir inovacijų ministras Edvinas Grikšas.

Daugiau dėmesio – lankytojų infrastruktūrai

Atnaujintuose reikalavimuose daugiau dėmesio skiriama pėsčiųjų ir dviračių bei pažintinių takų sistemai. Ji turėtų būti pritaikyta ir asmenims su negalia, kad gyventojai ir lankytojai galėtų patogiai bei saugiai pasiekti lankytinas vietas.

Kartu atsisakoma šiandienos poreikių neatitinkančių nuostatų. Jas keičia aiškiai apibrėžti ir objektyviai vertinami aplinkos oro kokybės, triukšmo bei elektromagnetinės taršos kriterijai.

Prie pakeitimų rengimo prisidėjo Ekonomikos ir inovacijų ministerijos suburta tarpinstitucinė darbo grupė, kurioje dirbo įvairių ministerijų, agentūrų ir tarnybų atstovai, turintys kompetencijos sveikatos, aplinkos, susisiekimo, teritorijų planavimo ir viešojo saugumo srityse.

Lietuvoje – keturi kurortai ir penkios kurortinės teritorijos

Šiuo metu Lietuvoje yra keturi kurortai – Birštonas, Druskininkai, Neringa ir Palanga. Kurortinės teritorijos statusą turi Anykščiai, Trakai, Zarasai, Ignalinos miesto Strigailiškio ir Palūšės kaimų dalių teritorijos bei Kulautuvos, Kačerginės miestelių ir dalies Zapyškio miestelio teritorijos.

Pakeitimais siekiama, kad kurorto ar kurortinės teritorijos statuso galėtų siekti daugiau Lietuvos vietovių, o reikalavimai būtų labiau pagrįsti realiais infrastruktūros, aplinkosaugos ir lankytojų poreikiais.