Nuo tarpukario neliestų Vilniaus gatvės požeminių tinklų Kaune laukia kardinalūs pokyčiai
2021-07-14 15:41
Šią savaitę pradėtas Vilniaus gatvės kapitalinis remontas pelnytai vadinamas didžiausios apimties projektu šioje senamiesčio arterijoje per daugiau kaip pusę amžiaus. Įsibėgėjantys darbai aprėps ir giliai po žeme glūdinčias pasenusias komunikacijas. Akmeniu grįstas grindinys taps patogesnis ir estetiškesnis, o bendrovė „Kauno vandenys“ dar šiemet iš pagrindų atnaujins giliai po žeme esančius nusidėvėjusius centralizuotus vandentiekio ir nuotekų tinklus.

Kauno m. sav. nuotr.
Minimos įmonės
Kauno m. savivaldybė,
ESO (Energijos skirstymo operatorius), AB
Kauno vandenys, UAB
Kauno energija, AB
Kauno gatvių apšvietimas, UAB
Planuoja plačios apimties kasybos darbus
Pasak „Kauno vandenų“ generalinio direktoriaus Ramūno Šulskaus, Vilniaus gatvės požemiuose esama daug susikertančių komunikacijų, o vamzdynai nutiesti giliai, todėl kasybos darbai vyks plačia apimtimi.
Aklinai uždaryti kone kilometro ilgio Vilniaus gatvės atkarpą nuo Rotušės aikštės iki Birštono gatvės – neišvengiamas sprendimas. Pasak rangovų, čia bus kasamos tranšėjos, kurių gylis sieks iki 4 metrų ir daugiau, todėl būtina įrengti atitinkamo pločio apsaugos zonas, užtikrinant maksimalų vietos gyventojų ir visų kauniečių saugumą.
Nuo rugpjūčio 2 d. lygiagrečiai užsivers arterija ir kitapus Birštono gatvės – iki pat Laisvės alėjos. Žemės judinimo ir komunikacijų darbus stebės archeologai.
„Klojamų lietaus nuotekų vamzdžių diametras sieks nuo 100 iki 500 milimetrų, todėl apsaugos zona vietomis turės siekti bent po 10 metrų į abi puses nuo vamzdyno ašies“, – cituojamas R. Šulskus.
Jau artimiausiu metu, vos tik bus nuimti grindinio akmenys, darbus čia pradės sunkioji technika, turėsianti iškasti gilias tranšėjas naujiems vamzdžiams.
Rekonstruojamų vandentiekio tinklų ilgis sieks 800 metrų, buitinių nuotekų – beveik 300 m, o lietaus nuotekų surinkimo tinklų – apie 1,7 km.
Padidės tinklų pralaidumas
„Kauno vandenų“ vadovo teigimu, atnaujinus ligšiolines komunikacijas, atitinkamai pagerės lietaus nuotekų surinkimas pačioje gatvėje ir bus padidintas tinklų pralaidumas visame mieste. Šių darbų vertė sieks apie milijoną eurų.
„Įrengsime paviršinio vandens surinkimo sistemas iš kiekvieno pastato ir nuo grindinio, o atskyrus paviršines nuotekas nuo buitinių, lietaus vanduo neperpildys buitinių nuotekų tinklų ir neapsunkins nuotekų valyklos darbo“, – tikino R. Šulskus.
Komunikacijų rekonstrukcija Vilniaus gatvėje žūtbūt turėjo įvykti kuo greičiau, nes tinklai čia tiesti dar tarpukariu, o gatvėje dominuojanti mišri nuotekų surinkimo sistema privalo būti atskirta pagal Europos Sąjungos reikalavimus.
„Šiandien Kaune dar egzistuoja apie 24 proc. skirtingais dešimtmečiais klotos mišrios nuotekų surinkimo sistemos, kuri turi būti sutvarkyta iki 2023 metų. Dėl to bet koks gatvių remontas ar rekonstrukcija senamiestyje ir miesto centre visada bus susiję ir su mišrios nuotekų sistemos atsisakymu, pakeičiant ją į šiuolaikišką – ekologiškesnę bei efektyvesnę“, – apie tinklų rekonstrukcijos būtinybę kalbėjo „Kauno vandenų“ vadovas.
Tinklų atnaujinimas – iki Kalėdų
Vienoje seniausių Kauno pėsčiųjų gatvių lygiagrečiai komunikacijas tvarkys ir statybvietėje darbuosis bendrovės „Kauno energija“, ESO bei „Kauno gatvių apšvietimas“.
Atnaujinus tinklus po žeme, į savo vietas bus grąžinti nulyginti grindinio akmenys. Po gatvės kapitalinio remonto patogu bus judėjimo negalios paliestiems žmonėms ir tėveliams su vežimėliais. Vaizdingą pagrindinę senamiesčio arteriją papuoš atnaujinti šviestuvai, suoliukai ir kiti mažosios architektūros elementai.
Sutvarkyti visas Vilniaus gatvės požemines komunikacijas planuojama iki Kalėdų, o užbaigti visą kapitalinį remontą – iki kitų metų vasaros.
Infrastruktūra
2026-11-10 13:31
Didelio elektros tinklo gedimo ar infrastruktūros pažeidimo atveju dalis Lietuvos galėtų likti aprūpinama elektra net ir nutrūkus pagrindinių perdavimo linijų veikimui. Tam numatoma suformuoti septynis savarankiškai veikti galinčius elektros sistemos regionus ir įrengti 10 naujų elektrinių, kurių be...
2026-11-10 11:08
Didžiulis automagistralių remontas šiemet vairuotojams sukėlė nemažai nepatogumų, tačiau jau gruodžio viduryje eismo sąlygos turėtų pagerėti. A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir A2 Vilnius–Panevėžys keliuose didžioji dalis šiemet pradėtų darbų artėja prie pabaigos, o 2026–2027 m. jų atnaujinimui numatyta ...
2026-11-10 07:33
Lietuvoje tiltų, viadukų ir estakadų būklė vis dažniau vertinama pasitelkiant bepiločius orlaivius. Ši technologija leidžia ne tik saugiau apžiūrėti sudėtingas konstrukcijas, bet ir tiksliau nustatyti jų pažaidas, kurti trimačius skaitmeninius modelius bei planuoti remonto darbus. Nuo 2026 metų AB „...
2026-11-09 11:51
Lietuvos elektros rinkoje – vienas brangiausių šių metų laikotarpių. Šiandien, lapkričio 9-ąją, vidutinė galutinė elektros kaina vartotojams sieks apie 61 ct/kWh, o vakarinio piko metu gali perkopti ir 92 ct/kWh. Energetikos rinkos dalyviai įvardija kelias tokio šuolio priežastis – nuo silpnos vėjo ...
2026-11-06 13:22
Praėjusi žiema pareikalavo iš kelininkų daugiau kaip 154 tūkst. tonų druskos ir milijonų kilometrų technikos darbo. Šiemet AB „Kelių priežiūra“ žiemos sezoną pasitinka sukaupusi didesnes medžiagų atsargas, išplėtusi sandėliavimo pajėgumus ir įdiegusi papildomų kelių būklės stebėsenos priemonių. Tači...
2026-11-04 05:20
Kai kuriuose Lietuvos krašto keliuose dviem automobiliams prasilenkti vis dar sudėtinga – važiuojamoji dalis vietomis nesiekia nė 3 metrų. Vienas tokių ruožų bus rekonstruotas Anykščių rajone: beveik 8 km ilgio Molėtų–Anykščių kelio atkarpos atnaujinimas kainuos beveik 9 mln. eurų. Darbus planuojama...
2026-10-29 14:23
Nuo kitų metų pradžios daliai transporto priemonių valdytojų teks keisti įprastą kelių mokesčio mokėjimo tvarką, tačiau nauja sistema žada ir mažesnių išlaidų. „Via Toll“ leis už mokamus kelius atsiskaityti pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą, o jam fiksuoti bus galima naudoti įprastą išmanųjį telefo...
2026-10-29 14:15
Geležinkelio „Rail Baltica“ įgyvendinimui Lietuvoje numatoma prašyti dar 37,3 mln. eurų Europos Sąjungos (ES) finansavimo. Didžioji dalis lėšų būtų skirta elektros tiekimo infrastruktūrai, techninei dokumentacijai, geležinkelio įrangos bandymams ir žemės išpirkimui Panevėžio geležinkelio mazge.
2026-10-29 07:01
Kaune statomas Santakos tiltas pereina į baigiamąjį etapą – ant 6,5 tūkst. tonų sveriančios plieninės perdangos bus paklota beveik 2 000 tonų asfalto. Jei darbai vyks pagal planą, 417 metrų ilgio tiltu eismas bus atvertas iki šių metų pabaigos.
2026-10-27 09:52
Geležinkelių infrastruktūros būklės stebėsena tampa efektyvesnė – „LTG Infra“ įdiegė sistemą, kuri vienoje platformoje sujungia kelmačio surenkamus duomenis, leidžia greičiau pastebėti galimus defektus ir automatizuoja ataskaitų rengimą. Tikimasi, kad tai padės operatyviau planuoti priežiūros darbus...
2026-10-27 07:58
Klaipėdos Atgimimo aikštės rekonstrukcija pereina į kitą etapą – įrengiama lietaus vandens surinkimo sistema, o atsisakius požeminės automobilių stovėjimo aikštelės tikslinami ir pačios erdvės projektiniai sprendiniai. Už 6 mln. eurų vykdomus darbus planuojama baigti iki 2027 m. pavasario pabaigos.
2026-10-27 07:47
Klaipėdoje statomas naujas plūdrusis dokas turėtų sustiprinti Lietuvos pozicijas tarptautinėje laivų remonto rinkoje. Vakarų laivų gamyklos (VLG) įmonių grupė investuoja į infrastruktūrą, kuri leis priimti didesnius laivus, plėsti remonto paslaugas ir per metus aptarnauti bent 10 proc. daugiau laivų...
2026-10-27 07:40
Gariūnų išvažiavimas į magistralinį kelią A1 yra vienas iš sostinės transporto sistemos siaurųjų taškų, kuriame piko metu stringa dideli transporto srautai. Vilniaus miesto savivaldybė pradeda beveik 3,5 mln. eurų vertės darbus, kuriais siekiama pagerinti eismo sąlygas ir padidinti jungties pralaidu...
2026-10-26 09:13
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia didelio masto pokyčiai – planuojama rekonstruoti 99 tiltus ir viadukus, o projektui numatoma skirti iki 400 mln. eurų. Prieš priimant galutinius sprendimus, Centrinės projektų valdymo agentūros (CPVA) ir AB „Via Lietuva“ atstovai su rinkos dalyviais derina darbų...
2026-10-26 07:38
Kelius, kuriais per parą pravažiuoja vos kelios dešimtys automobilių, bus galima projektuoti paprasčiau ir pigiau. Nuo lapkričio 1 d. įsigalios atnaujintos Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisyklės, numatančios daugiau sprendinių mažo eismo intensyvumo keliams.
2026-10-22 05:55
Vietoje elektros linijų apsaugos zonų šiandien galiojančių ribojimų dalyje teritorijų atsivers daugiau galimybių statyboms ir verslo plėtrai. Vyriausybė pritarė pakeitimams, kurie leistų visoje Lietuvoje atlaisvinti apie 12 tūkst. hektarų žemės – daugiau nei užima Klaipėdos miestas.
2026-10-21 08:13
Kelias, kuriuo pasiekiamas Rūdninkų poligonas, bus atnaujintas už 7,5 mln. eurų. Beveik 14 km ruože numatyta ne tik nauja asfalto danga, bet ir tilto remontas, autobusų stotelių atnaujinimas bei eismo saugos priemonės. Darbai vyks etapais, o jų pabaiga numatyta 2027 metų vasarą.
2026-10-20 06:16
Lietuvos keliams tvarkyti skiriamos sumos didėja, tačiau jų būklė negerėja taip sparčiai, kaip reikėtų. Savivaldybės ir kelių sektoriaus atstovai ragina keisti finansavimo principus, užtikrinti ilgalaikį investicijų planavimą ir mažinti biurokratines išlaidas. Vien dokumentams, reikalingiems maždaug...
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
Vilniuje – didžiausias itin greito elektromobilių įkrovimo parkas: vienu metu krausis 20 automobilių
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.





































































| www.julija.eu