Dėl intensyvaus eismo Aronijų ir Pilies gatvių būklė šiuo metu labai bloga: iš senojo asfalto likę tik liekanos, susidarė aštrios ir gilios duobės, o žvyruotos gatvių dalys rudenį tapo duobėtu purvynu. Bendrijos savo jėgomis remontuoja gatves, bet to nepakanka, nes būtina sutvarkyti lietaus vandens surinkimą ir pakloti naują asfalto dangą, rašoma Plungės rajono savivaldybės pranešime. Sodų gyventojai spalį kreipėsi į Savivaldybę prašydami skirti lėšų Aronijų ir Pilies gatvių remontui. 

Sodininkai vylėsi, kad Savivaldybės vadovai atsižvelgs į jų prašymą ir pažadės išasfaltuoti soduose įvardytą atkarpą – apie 550 metrų kelio, tačiau mero pavaduotoja A. Beierle Eigirdienė tokią galimybę atmetė motyvuodama, kad Savivaldybė nei teisiškai, nei juridiškai negali kištis į sodų bendrijų reikalus, tuo labiau, kad visa sodų bendrijose esanti infrastruktūra yra sodų bendrijų nuosavybė.

„Būtų tolygu, lyg Savivaldybės kas prašytų asfaltuoti privačius kiemus ar įmonių teritorijas“, – pranešime cituojama mero pavaduotoja.

A. Beierle Eigirdienė taip pat priminė, kad Savivaldybės taryba po ilgų diskusijų dar prieš kelias kadencijas patvirtino prioritetinių gatvių, kurias pirmiausia numatyta Savivaldybėje asfaltuoti, sąrašą, todėl tų prioritetų siekama laikytis.

Sodininkai klausė, ar minėtų gatvių Savivaldybė negalėtų perimti į savo balansą ir jau tuomet numatyti lėšų Aronijų ir Pilies gatvių dangų remontui?

Kaip rašoma pranešime, norint perduoti gatves į Savivaldybės balansą jos turi būti inventorizuotos ir atitikti gatvėms keliamus kriterijus. Vienas iš kriterijų – dėl gatvės pločio – sodininkams būtų ypač skausmingas, nes prisieitų nuardyti ne vieną į valstybinę žemę išsikišusią tvorą ar gyvatvorę, nukirsti ne vieną medį.

Savivaldybės atstovai siūlė sodininkams pasvarstyti galimybę minėtų gatvių asfaltavimą organizuoti su gyventojų finansiniu prisidėjimu (40 proc. darbų vertės). Tokia tvarka prieš keletą metų taip pat buvo patvirtinta Savivaldybės taryboje, ja pasinaudojo keletas miesto ir kaimų gatvių gyventojų, kurie tarpusavyje sutarė perkloti gatveles ar aikšteles automobiliams statyti. 

Savivaldybės atstovai gyventojams patarė Registrų centre pasitikrinti, ar minėtose gatvėse, dar prieš tiesiant vandentiekį ir kanalizaciją, nėra buvęs klotas asfaltas, jei ir dabar gatvėse galima matyti akivaizdžias jo liekanas. Jei asfaltas yra buvęs ir tai užfiksuota dokumentuose, jam atstatyti užtektų paprastojo remonto, ir tai atsieitų žymiai pigiau, nei pradėti kelio rekonstrukciją (užsakyti ekspertizę, kloti kelio pagrindus, kelių sluoksnių asfaltą, lietaus kanalizaciją, aukštinti šlaitus, įrengti apšvietimą ir pan.).