Rekonstruojant gatvę buvo įrengta Plytinės ir Kairėnų gatvių žiedinė sankryža ir kryptinis pėsčiųjų perėjų apšvietimas, kuris užtikrina saugias eismo sąlygas tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams. Įrengiant žiedinę sankryža buvo sutvarkyta Č. Kudabos ir Plytinės gatvių atkarpa: jose paklota asfalto nauja asfalto danga, įrengti gatvės borteliai, išplatintas privažiavimas prie visuomeninio transporto stotelės, atnaujintas ženklinimas.

Palei Kairėnų gatvę nusidriekė ir beveik 2 km ilgio raudono asfalto dviračių takas, kuris sujungė Vilniaus rajoną su Vilniaus universiteto Botanikos sodu. Pernai buvo nutiestas beveik 1 km ilgio dviračių takas Saulėtekio alėjoje, tarp Nemenčinės pl. ir Šatrijos Raganos gatvės. O suprojektavus likusią jungtį, nuo Vilniaus universiteto Botanikos sodo iki Saulėtekio alėįos jis susijungs su pernai nutiestu dviračių taku, skelbia sostinės savivaldybė.

Sutvarkius šią gatvę, didžiausią naudą ir patogumą iškart pajus apie 11 tūkst. vilniečių, kurie kasdien važiuoja iš Naujosios Vilnios ir Antakalnio rajonų.

Šiemet įvairiose sostinės seniūnijose bus sutvarkyta net 80 kilometrų gatvių, beveik 10 km iš jų žvyrkelių, sutvarkyta 350 įvažiavimų į daugiabučių namų kiemus, paklota apie 20 km naujų šaligatvių ir bus suremontuota ir 16 km susidėvėjusių. Tam skirtos rekordines lėšas – 27 mln. eurų. Tai net 4 mln. eurų daugiau nei pernai: 16 mln. eurų – iš miesto biudžeto, daugiau kaip 11 mln. eurų – iš nacionalinės Kelių priežiūros ir plėtros programos.