„Jau dabar esame didelių pokyčių laikotarpyje, tačiau lygiagrečiai kiekvieną būsimą infrastruktūros pokytį sostinės oro vartuose norime atlikti detaliai ir su profesionalų pagalba išnagrinėję esamą padėtį ir galimybes. Būtent dėl šių priežasčių manome, kad tarptautinis architektūrinis naujo atvykimo terminalo ir jo aplinkos idėjų konkursas yra geriausias būdas suprasti, iš ko yra galimybė rinktis ir ką turėti ateityje", – teigia pranešime cituojamas Arnas Dūmanas, LTOU Plėtros departamento vadovas.

Siekiant pritaikyti turimą infrastruktūrą prie sparčiai didėjančių keleivių srautų, tuo pačiu – kurti efektyvesnę ir patogesnę aplinką keleiviams, Lietuvos oro uostai konkurse kviečia architektus suprojektuoti ne tik naują sostinės oro uosto atvykimo terminalą, bet ir jį sujungti į visumą su būsima „Rail Baltica" vėžės požemine jungtimi-stotimi, taip pat jau kitais metais startuojančiu nauju išvykimo terminalu bei rekonstruota centrine aikšte.

Konkursas skelbiamas Lietuvos Viešųjų pirkimų sistemoje CVP IS. Projektus architektai kviečiami parengti ir pateikti iki 2025 m. vasario vidurio. Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) skirti konsultantai taip pat dalyvauja konkurso vykdymo procedūroje.

2025 metų pradžioje konkurso darbus pagal kokybinius kriterijus vertins speciali vertinimo komisija. Tarp komisijos narių bus: Laura Kairienė (Vilniaus miesto vyriausioji architektė), Mariia Grachova (architektė, „Chapman&Taylor" (Didžioji Britanija) architektūros studijos Briuselio padalinio direktorė), Tom Holtmann (architektas, „Nordic Office of Architecture" (Norvegija) partneris, projektų vadovas), Rolandas Palekas (architektas, architektūros studijos „Paleko ARCH studija" vadovas) ir Lietuvos oro uostų atstovai.

Geriausių projektų autoriai bus apdovanoti piniginiais prizais – bendras prizinis fondas, kurį pasidalins penkių geriausių pasiūlymų autoriai, yra 120 tūkst. eurų.

Architektūrinio konkurso laimėtojas bus kviečiamas į neskelbiamas derybas dėl terminalo ir jo prieigų darbo projekto parengimo sutarties pasirašymo.