Šis įkrovimo parkas – antrasis tokio tipo projektas Lietuvoje ir pirmasis A1 magistralėje Raseinių rajone. Pasak pranešime cituojamo Sauliaus Žilėno, įmonės „Reitan Convenience Lithuania“, valdančios „Caffeine“ ir „Narvesen“ kavinių tinklą, vadovo, tai strategiškai patogi vieta ir itin perspektyvus projektas, išsiskiriantis vienu moderniausių pastatų šiame segmente. Čia lankytojai gali mėgautis unikalia patirtimi – jaukioje erdvėje prisėsti, pavalgyti, padirbėti ar tiesiog maloniai praleisti laiką. Specialiai šiai vietai pritaikytas ir abiejų kavinių meniu, o tvarumo bei ekologijos principai čia ypač svarbūs – klientams siūloma ekologiška kava ir maistas.

Raseinių r.

savivaldybės

nuotr.

Pirmame etape įrengta dešimt 200 kW galios įkrovimo stotelių su 20 itin didelės galios įkrovimo prieigų, o ateityje planuojama plėtra, priklausanti nuo elektromobilių skaičiaus augimo šalyje. Visos įkrovimo stotelės pritaikytos galios didinimui iki 400 kW, užtikrinant dar greitesnį transporto priemonių įkrovimą.

Pranešime cituojamas Raseinių rajono meras Arvydas Nekrošius pasidžiaugė, kad investuotojai renkasi šį kraštą, suteikdami jam naujų galimybių augti ir stiprėti: „Raseiniai – strategiškai patraukli vieta, esanti pusiaukelėje tarp Vilniaus ir Klaipėdos, todėl natūralu, kad ji tampa investicijų traukos centru. Ypač svarbu, kad didieji investuotojai mato potencialą mažesnėse savivaldybėse, prisideda prie jų ekonominės plėtros ir kuria naujas darbo vietas. Linkiu, kad ši verslo simbiozė – kelių skirtingų verslų bendradarbiavimas – būtų ilgalaikė ir sėkminga, duodanti naudą tiek verslui, tiek vietos bendruomenei“.

Raseinių r.

savivaldybės nuotr.

Projekte numatyta ne tik elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, bet ir papildomos paslaugos klientams. Įkrovimo parke veikia 318 kv. m. pastatas, kuriame įsikūrė „Caffeine“ ir „Narvesen“ kavinės, įrengtos poilsio ir darbo zonos bei sanitarinės patalpos.

Pasak pranešime cituojamo „Eldrive“ Lietuva vadovo T. Tamašausko, į šį projektą investuota daugiau nei du milijonai eurų, o tai rodo didelį elektromobilių infrastruktūros plėtros potencialą Lietuvoje. Vadovas pabrėžė, kad jų misija ir vizija – sukurti nacionalinį įkrovimo parkų tinklą, kuris skatintų elektromobilių plėtrą Lietuvoje. „Šis projektas – puikus privataus ir viešojo sektoriaus bendradarbiavimo pavyzdys, kuris prisidės prie dar spartesnio elektromobilių skaičiaus augimo mūsų šalyje“, – teigė jis.

Šiuo metu Lietuvoje registruota daugiau nei 14 tūkstančių elektra varomų transporto priemonių, o iki 2030 m. planuojama, kad jų skaičius išaugs iki 120 tūkst. Sparčiai plečiasi ir įkrovimo infrastruktūra – šalyje jau veikia daugiau nei 1000 lėtojo (AC) ir apie 300 greitojo (DC) įkrovimo stotelių. Šis naujasis parkas – svarbus žingsnis siekiant užtikrinti patogias keliones elektromobiliais visoje Lietuvoje.