Kaune vienu metu statomos keturios naujos jungtys

Kaunas šiuo metu išgyvena aktyvų infrastruktūros plėtros etapą – mieste vienu metu statomi trys tiltai ir viadukas. Artimiausiu metu planuojama atidaryti jungtį per A1 magistralę ties Ašigalio gatve. Naujoji jungtis Eiguliuose turės greitėjimo ir lėtėjimo juostas, taip pat atsiras nauja kryptis pajūrio link.

Tuo metu tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos sparčiai vyksta pėsčiųjų ir dviratininkų tilto statybos, o tarp Užnemunės ir Brastos gatvių artėja Santakos tilto darbų finišas. Šis tiltas turės keturias eismo juostas bei pėsčiųjų ir dviračių takus.

Brastos tiltas pakeis judėjimą mieste

Naujoji jungtis tarp Nemuno ir Neries santakos bei Petro Vileišio tilto pradėta statyti praėjusių metų rudenį. Brastos tiltas bus skirtas tik pėstiesiems ir dviratininkams, todėl taps svarbia darnaus judumo infrastruktūros dalimi.

Tikimasi, kad tiltas ženkliai pagerins susisiekimą tarp Senamiesčio ir Vilijampolės, o taip pat natūraliai įsilies į jau esamus abipus upės įrengtus takus. Projektas svarbus ne tik patogumui, bet ir miesto urbanistinei plėtrai.

Architektai derino modernumą ir istorinę aplinką

Projektą kūrusios komandos „313 architects“ vadovas Justinas Žalys teigė, kad vienas didžiausių iššūkių buvo sudėtinga teritorija – „Natura 2000“ zona, Neries upė, Senamiestis, miesto centras ir Kauno pilis.

Pasak architekto, reikėjo rasti sprendimą, kuris techniškai veiktų sudėtingoje vietoje, tačiau kartu neužgožtų Kauno pilies ir derėtų prie miesto panoramos. Tiltui numatyti ir papildomi architektūriniai elementai – amfiteatras, suoliukai bei per visą ilgį nusidrieksianti simbolinė „liniuotė“, leidžianti išmatuoti vieną ilgiausių tokio tipo tiltų šalyje.

Įspūdingi skaičiai: beveik 10 mln. eurų vertės projektas

Statybvietėje jau beveik visiškai įrengtos trys atramos, o tilto perdanga šiuo metu gaminama. Vien šiai konstrukcijos daliai bus panaudota 961 tona plieno.

Tiltą statančios bendrovės „Autokausta“ vadovas Juozas Kriaučiūnas pabrėžė, kad naujoji jungtis ne tik sujungs dvi miesto dalis, bet ir kurs papildomą vertę ateičiai. Tiltą laikys atramose įtempti trosai, todėl jo vizualinis sprendimas bus lengvas ir elegantiškas.

Brastos tilto statybų vertė siekia 9,85 mln. eurų su PVM.

Ateityje – dar viena svarbi arterija

Kaunas jau planuoja ir kitą didelės reikšmės projektą – naują jungtį tarp Šilainių ir Eigulių. Ji sujungs Baltų prospektą su Žeimenos bei Jonavos gatvėmis ir turėtų dar labiau pagerinti susisiekimą tarp skirtingų miesto rajonų.