2026 m. rugpjūčio 20 d. ketvirtadienis, 14:25:30
Reklama  |  facebook

Kietėjančiojo skiedinio atraminės atitvarinės sienos su laikinu išramstymu Vilniaus centre

Urszula TOMCZAK, vyr. konstruktorė ir ekspertė, „Soletanche Polska“      2023-02-03 11:00
Dėl didėjančio automobilių skaičiaus ir su tuo susijusios būtinybės naujai statomuose objektuose užtikrinti reikiamą stovėjimo vietų skaičių, projektuojamos vis gilesnės automobilių stovėjimo aikštelės. Dažnai dėl tankaus miesto užstatymo, įskaitant ir senamiesčius, užstatymo teritorijose su nuolydžiu tenka statyti požeminius garažus su kintančiu aukštų skaičiumi ir naudoti sudėtingesnę pastato konstrukciją.
nuotrauka
Kietėjančiojo skiedinio atitvarinių sienų dviejų viršutinių lygių spyrių vaizdas (1 nuotr.). „Soletanche Polska“ nuotr.


Minimos įmonės
Soletanche Polska,
PST Group, AB
Tokiu pavyzdžiu gali būti Vilniaus senamiestyje, Basanavičiaus gatvėje, esantis pastatas, kur „Soletanche Polska“ įrenginėjo iškasos sutvirtinimą su laikinu išramstymu, polinius pamatus bei kartu su generaliniu rangovu, įmone PST, vykdė monitoringą.

Projektuojamą pastatą supa esami objektai – pastatai ir nusėdimui jautrus kolektorius, kuris įrengtas išilgai vienos objekto sienos ir vietomis iki sutvirtinimo išorinio paviršiaus priartėjantis 30 cm atstumu.

Iš pradžių suprojektuotą polių sieną „Soletanche Polska“ projektuotojai pakeitė kietėjančiojo skiedinio atramine siena. Tokios sienos pagrindinis privalumas yra tai, kad ji įrengiama atkarpomis nuo 280 cm iki 635 cm (kaip šiuo atveju). Lyginant su polių siena, tai leidžia greičiau atlikti įrengimo darbus ir užtikrina žymiai geresnį sandarumą vien dėl mažesnio sujungimų skaičiaus. Kietėjančiojo skiedinio atraminei sienai taip pat nereikia prispaudžiamosios sienos ir specialaus išlyginimo požeminio garažo viduje. Vykdytojui užtikrinus projektinius leistinus nuokrypius (pašalinus galimus įdubimus ir iškilimus), priklausomai nuo kliento reikalavimų, kietėjančiojo skiedinio atraminę sieną galima palikti tokią, kokia yra, arba nudažyti, nutinkuoti ar apkalti apdaila. Statybvietėje buvę poliai buvo palikti.

SOLETANCHE POLSKA

1 pav. Kietėjančiojo skiedinio atitvarinių sienų negilios ir gilios dalių du pavyzdiniai pjūviai

Šio projekto iškasos gylis buvo labai skirtingas: nuo 3,0 m negilioje vietoje iki 14,45 m giliausioje vietoje (1 pav.), esančioje prie pat šalia stovinčio pastato (pamato apkrova – 830 kPa). Dėl to, atsižvelgiant į iškasos gylį, prireikė imtis įvairių priemonių iškasos stabilumui užtikrinti. Mažiausiame gylyje esančios sienos galėjo funkcionuoti kaip atraminės, o didžiausiame gylyje teko naudoti tris laikinų plieninių spyrių išramstymo lygius. Dideliu iššūkiu projektuotojams tapo spyrių įrengimas taip, kad jie netrukdytų vidinei konstrukcijai, sudarytai iš įvairiuose lygiuose esančių perdangų (1 nuotr., viršuje). Centre esančią laiptinę siekė perdangos, kurių aukštis skyrėsi per pusę aukšto. Kita užduotis buvo tinkamai suprojektuoti eiliškumą, kuriuo būtų išmontuojami nuo įrengtų perdangų elementų priklausantys spyriai, kad supanti kietėjančiojo skiedinio atraminė siena visą laiką būtų tinkamai paremta.

Soletanche Polska
2 pav.
Inklinometru išmatuotų
sutvirtinimo poslinkių 
pavyzdinis grafikas

Pastatas buvo perskirtas į dvi dalis, jo dalį su mažiausio gylio iškasa nuo likusios dalies taip pat atskiriant kietėjančiojo skiedinio atramine siena. Statybvietėje įrengtos 60 cm storio ir nuo 7,0 m iki 17,80 m aukščio kietėjančiojo skiedinio atraminės sienos, kurių bendras ilgis sudarė maždaug 200 m. Ant kietėjančiojo skiedinio atraminės sienos papildomai visu perimetru įrengtas vientisas kintamo, prie pastato konstrukcijos pritaikyto aukščio gelžbetoninis vainikas. Jo paskirtis yra užbaigti sienas, po viršutiniu plieninių spyrių lygiu sumontuoti tvirtinimo plokštes, sujungti su konstrukcija, tačiau visų pirma suvienodinti sutvirtinimo poslinkius ir tai padaryti, sujungiant atskiras kietėjančiojo skiedinio atraminių sienų dalis. Su sienų įrengimu susijusius logistikos darbus labai apsunkino trumpos darbo valandos (reikalavimas laikytis tylos nakties metu) bei sudėtingas sunkios statybinės technikos ir, pavyzdžiui, betonvežių privažiavimas prie statybvietės.

Kietėjančiojo skiedinio atraminių sienų projektiniai horizontalūs poslinkiai, priklausomai nuo skerspjūvio, siekė nuo 7,3 iki 33,6 mm. Iškasos vieta buvo tankiai užstatytoje miesto teritorijoje ir didelio gylio. Todėl, siekiant išmatuoti įrengtos atraminės sienos poslinkius, nuspręsta per visą sienų aukštį sumontuoti inklinometrus, nepriklausomai nuo to, kiek buvo atkasama, ir vykdyti nuosėdžių monitoringą. Matavimai inklinometru 4 kolonose buvo atliekami taip dažnai, kaip buvo įmanoma atsižvelgiant į darbų eigą, bet ne rečiau nei kartą per 2 savaites ir po kartą kiekvieno statybos darbų etapo metu. Matavimai parodė, kad poslinkiai nebuvo pavojingi – didžiausi poslinkiai siekė 12–13 mm (2 pav.).

Soletanche Polska

2 nuotr. Vienos iš stotelių CYCLOPS stovėjimo vieta

Kad poveikio zonoje būtų galima kontroliuoti pastatų poslinkius, įdiegta automatinė poslinkių monitoringo sistema „Cyclops“. Robotizuotas tacheometras (2 nuotr.) statybos darbų tiesioginio poveikio zonose esančiose pastatų fasadinėse sienose nuolat matavo dviejuose lygiuose esančius 3D taškus (prizmes). Bendras optinių prizmių skaičius – 50 vienetų, o monitoringas vyko 8 mėnesius. CYCLOPS be pertraukos (24/7) matuoja ant konstrukcijų sumontuotas optines prizmes ir gautus duomenis iš karto siunčia į serverį. Rezultatus galima peržiūrėti specializuota programa „Beyond Monitoring“, skirta analizuoti, vizualizuoti duomenis ir pranešti apie avarinių ribų viršijimą. Automatinė sistema eliminuoja žmogiškosios klaidos riziką ir duomenis pateikia realiuoju laiku. Tai padeda greitai reaguoti atsiradus poslinkių prieaugiams.  Aukštos kokybės ir tikslūs (iki 1 mm) matavimo duomenys užtikrino saugią investiciją užsakovui ir eilinį kartą įrodė sistemos „Cyclops“ efektyvumą bei patikimumą.Soletanche Polska

Su šiuo iššūkiu greitai ir saugiai susidorota suderinus kietėjančiojo skiedinio atraminių sienų projektavimo ir įrengimo patirtį bei jų poveikio aplinkai monitoringą ir efektyvų bendradarbiavimą su generaliniu rangovu. 

Už pagalbą verčiant dėkojame doc. dr. Šarūnui SKUODŽIUI,
VILNIUS TECH Statybos fakulteto mokslo ir inovacijų prodekanui

„Soletanche Polska“ nuotr. ir brėžiniai 




Objektai. Technologijos. Verslas

nuotrauka
2026-08-20 08:52
Rūdninkų kariniame poligone planuojama statyti naują stovyklą, skirtą per pratybas į Lietuvą atvykstantiems Vokietijos ir kitų NATO sąjungininkų kariams.
nuotrauka
2026-08-19 11:17
„Forum Palace“ Vilniuje laukia didžiausias iki šiol sporto klubo atnaujinimas. Į kompleksišką maždaug 5 tūkst. kv. m ploto erdvių pertvarkymą numatoma investuoti apie 4 mln. eurų. Dalį šių lėšų – 3,2 mln. eurų – finansuoja „Urbo“ bankas, bendrovei „Forumo rūmai“ suteikęs iš viso 8,8 mln. eurų finans...
nuotrauka
2026-08-18 07:34
Subtilus santykis tarp dinamiško oro uosto šurmulio ir ramybės ieškančio keliautojo tapo pagrindine ašimi, aplink kurią sukurta atnaujinta „AIRINN Vilnius Airport“ viešbučio interjero visuma. Interjero studijos „In Arch“ vadovė Indrė Dorofėjūtė kartu su dizainere Laura Dudinska iš esmės transformavo...
nuotrauka
2026-08-17 08:47
Nepriklausomiems ekspertams baigus Vilniuje, Šeškinės g. 32, esančio prekybos centro techninės būklės vertinimą, pastato valdytojas „Baltisches Haus“ šeštadienį atnaujino jo veiklą. Atsižvelgus į ekspertų išvadas, sustiprinta stogo konstrukcija, o atlikus darbus patvirtinta, kad pastate užtikrintos ...
nuotrauka
2026-08-13 13:44
„Naresta“ mėnesiu anksčiau, nei planuota, baigė „Galio Group“ Vilniuje, šalia Vingio parko, vystomo gyvenamųjų namų kvartalo „ReVingis“ trečiojo etapo „City Space“ statybos darbus. Trijuose naujai iškilusiuose daugiabučiuose įrengti 165 butai. Į šį etapą investuota daugiau kaip 21 mln. Eur be PVM.
nuotrauka
2026-08-13 11:25
Vilniuje pradėti pirmieji daugiabučių atnaujinimo darbai, naudojant skydinės renovacijos technologiją. Žirmūnuose, Tuskulėnų g. 6, jau montuojami gamykloje pagaminti fasado skydai, o netrukus tokie darbai prasidės ir Antakalnio g. 91. Ši technologija leidžia didžiąją dalį darbų perkelti iš statybvie...
nuotrauka
2026-08-13 10:00
Liepą Šiaulių pramoniniame rajone (Pramonės g. 24B) oficialiai duris atvėrė naujasis „SDG grupės“ biuras. Beveik 950 kv. m ploto A++ energinio naudingumo pastatas žymi ne tik kokybinį įmonės plėtros šuolį, bet ir tapo ryškiu Šiaulių miesto architektūriniu akcentu. Strateginė investicija į nuosavą bi...
nuotrauka
2026-08-12 12:00,      papildyta 2026-08-13 14:15, Papildyta nuotraukomis
Šiuolaikinis verslo biuras jau seniai peržengė tiesiog darbo vietos sąvoką – šiandien tai įmonės identiteto, vertybių ir strateginių tikslų išraiška. Teisinių paslaugų sektoriuje, kur reprezentatyvumas privalo derėti su maksimaliu konfidencialumu, erdvės planavimas tampa ypatingu iššūkiu. Advokatų k...
nuotrauka
2026-08-10 13:08
„EIKA Construction“ laimėjo Panevėžio miesto savivaldybės skelbtą konkursą ir pasirašė sutartį dėl naujo pastato Savanorių a. 3A, šalia miesto autobusų stoties, statybos. Beveik 2 tūkst. kv. m pastate bus įrengtas Savivaldybės administracijos Socialinių reikalų skyrius ir 21 būstas, skirtas Panevėži...
nuotrauka
2026-08-10 12:15
Besiplečiančiame Vilniaus Kalnėnų rajone žengtas svarbus žingsnis – Vilniaus miesto savivaldybė išdavė statybą leidžiantį dokumentą naujo darželio-pradinės mokyklos statybai Moravų g. 4. 14 215 kv. m ploto ugdymo įstaigoje numatoma įrengti vietas 576 pradinių klasių mokiniams ir 380 darželinukų. Pro...
nuotrauka
2026-08-06 08:07
Betonas yra viena svarbiausių statybinių medžiagų pasaulyje, tačiau jo pagrindinės sudedamosios dalies – portlandcemenčio – gamyba išlieka vienu didžiausių statybų sektoriaus CO₂ emisijų šaltinių. Ieškodami tvaresnių alternatyvų, Kauno technologijos universiteto (KTU) mokslininkai sukūrė iš atliekų ...
nuotrauka
2026-08-05 07:29
Šiuolaikinėje energiškai efektyvioje statyboje (A++ klasės bei pasyviuosiuose pastatuose) langų konstrukcijoms keliami ypač griežti sandarumo bei garso izoliacijos reikalavimai pagal EN 1026 ir EN 12207 standartus. Net ir pasirinkus aukščiausios klasės trijų stiklų paketą bei modernų PVC, aliuminio ...
nuotrauka
2026-08-03 07:21
Vilniaus Žirmūnuose prasidėjo pirmojo Lietuvoje daugiabučio skydinė renovacija. Ant Tuskulėnų g. 6 esančio penkiaaukščio jau montuojami gamykloje pagaminti fasado skydai, leidžiantys pastatą apšiltinti gerokai greičiau nei taikant įprastus renovacijos sprendimus. Projektą įgyvendinanti Aplinkos proj...
nuotrauka
2026-07-31 10:26
Įgyvendinant Nacionalinės koncertų salės „Tautos namai“ projektą Vilniuje pasiektas dar vienas reikšmingas etapas – pasirašyta 13,55 mln. eurų vertės scenos inžinerinės įrangos tiekimo sutartis. Joje numatyta įdiegti pažangias scenos inžinerijos, garso, apšvietimo, vaizdo, ryšio ir valdymo sistemas,...
nuotrauka
2026-07-30 09:10
Kaune pradedamas dar vienas stambus sporto infrastruktūros projektas – Aleksote, Europos pr. 105A, pradedamos universalios futbolo ir regbio arenos statybos. Viešąjį rangos konkursą laimėjo bendrovė „Infes“, o projektinius pasiūlymus parengė bendrovė „Maspro“.
nuotrauka
2026-07-29 11:05
Vilniaus senamiesčio teritorijoje, kurioje ilgą laiką stovėjo apleisti garažai ir sandėliai, baigtas beveik 40 mln. eurų vertės gyvenamosios ir komercinės paskirties kompleksas „Sanguškų parkas“. Tarp Subačiaus, Žiupronių, K. Vanagėlio ir M. Daukšos gatvių iškilusio projekto generalinė rangovė „Nare...
nuotrauka
2026-07-28 09:34
Prie nekilnojamojo turto plėtros, statybų ir investicijų valdymo grupės „EIKA Group“ vadovų komandos prisijungė finansų ir investicijų srityje ilgametę patirtį sukaupęs Šarūnas Anilionis. Jis pradėjo eiti grupės finansų vadovo (CFO) pareigas. Šiuo pokyčiu „EIKA Group“ siekia sustiprinti finansų vald...
nuotrauka
2026-07-27 09:23
Pastatų priežiūros ir inžinerinių sprendimų grupė „Civinity“ užbaigė Kroatijos liftų bendrovių „Metus“ ir „Metus Service“ įsigijimą iš Švedijos bendrovės „Sdiptech“. 2,44 mln. eurų vertės sandoris sustiprina grupės pozicijas Kroatijoje ir Slovėnijoje bei atveria galimybes plėsti liftų priežiūros pas...
nuotrauka
2026-07-24 11:07
Šiuolaikinė tiltų inžinerija evoliucionuoja, kai ekologinio tvarumo reikalavimai susijungia su pažangiausiomis gamybos technologijomis. Vilniaus pėsčiųjų ir dviratininkų tilto per Nerį statyba žymi naują etapą Lietuvos infrastruktūros istorijoje, nes tokio masto laikančiosioms konstrukcijoms pirmą k...
nuotrauka
2026-07-23 13:57
Registrų centro atlikta 2025 metų finansinių ataskaitų analizė rodo, kad šalies verslas pernai išlaikė augimo tempą, tačiau statybų sektoriuje rezultatai buvo nevienodi. Dalis statybų ir kelių tiesimo įmonių fiksavo mažesnę apyvartą, nors bendra visų finansines ataskaitas pateikusių Lietuvos įmonių ...

Statybunaujienos.lt » Objektai. Technologijos. Verslas