Bendrovės turimais duomenimis, praėjusių metų rugsėjo – šių metų sausio mėnesiais, saulės moduliai iš viso sugeneravo daugiau nei 4 tūkst. kWh elektros energijos. Kasmet užtikrinant saulės modulių tinklo plėtrą valstybinės reikšmės keliuose, būtų galima sutaupyti dešimtis tūkstančių, išleidžiamų kelio ženklų apšvietimui ir šias lėšas skirti kelių tvarkymui šalyje.

Didžiausias el. energijos kiekis buvo sugeneruotas šių metų spalio 18 (91.33 kWh), spalio 17 (91.29 kWh) ir spalio 19 (91.22 kWh) dienomis. Tuo tarpu mažiausias sugeneruotos el. energijos kiekis – sausio 15 (0 kWh), gruodžio 6 (0.5 kWh) ir sauso 1 (0.77 kWh) dienomis.

„Bendrovės įgyvendinamoje strategijoje didelį dėmesį skiriame ne tik anglies dioksido pėdsako mažinimui, bet ir ekologiškų technologijų taikymui veikloje. Saulės moduliai – viena iš pirmųjų keliuose įgyvendintų inovacijų. Svarstome ir vertiname tokių ir panašių sprendimų plėtrą bei galimybes juos įgyvendinti ir kituose šalies kelių ruožuose“, – teigia pranešime cituojamas AB „Via Lietuva“ generalinis direktorius Marius Švaikauskas.

Saulės moduliai ant triukšmą mažinančių užtvarų įrengti magistralinio kelio Vilnius-Kaunas-Klaipėda atkarpoje ties Grigiškėmis. Ant triukšmo atitvarų įrengti saulės moduliai veikia realiomis lauko sąlygomis, neturi jokios įtakos triukšmą mažinančių užtvarų savybėms.

„Via Lietuva“, inicijavusi saulės modulių įrengimą ant triukšmą mažinančių sienelių, rėmėsi ir kitų šalių patirtimi – ši praktika jau bandoma ir taikoma Vokietijoje, JAV, Australijoje, Pietų Korėjoje ir kitose pasaulio šalyse.