„Via Lietuva“ pradėjo naują veiklą: savivaldybėms siūlo paslaugas, galinčias sutaupyti milijonus
2026-06-25 13:35
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ žengė į naują veiklos etapą – pirmą kartą komercinę infrastruktūros vertinimo paslaugą suteikė savivaldybei. Marijampolės savivaldybės užsakymu bendrovė atliko tiltų būklės apžiūrą ir taip pradėjo savivaldybėms skirtų kelių bei inžinerinių statinių vertinimo paslaugų plėtrą. Bendrovės teigimu, tokios paslaugos padės vietos valdžiai infrastruktūros sprendimus priimti remiantis objektyviais duomenimis, o ne vien vizualiais vertinimais.

Asociatyvi VIA LIETUVA / FB nuotr.
Pirmasis komercinis projektas – Marijampolėje
„Via Lietuva“ pirmąja savivaldybių rinkai skirta komercine paslauga tapo tiltų būklės vertinimas Marijampolės savivaldybėje. Bendrovė pabrėžia, kad sukaupta patirtis, specialistų kompetencijos ir moderni įranga gali būti naudinga ne tik valdant valstybinės reikšmės kelių tinklą, bet ir padedant savivaldybėms spręsti infrastruktūros priežiūros iššūkius.
„Via Lietuva“ Paslaugų grupės vadovas dr. Jonas Damidavičius teigia, kad mažesnėms savivaldybėms dažnai trūksta tiek specialistų, tiek techninių galimybių atlikti išsamius infrastruktūros tyrimus. Todėl objektyvūs duomenys leidžia tiksliau planuoti remontus, efektyviau paskirstyti biudžetą ir išvengti situacijų, kai dėl nepakankamai įvertintos būklės po kelerių metų tenka grįžti prie tų pačių problemų.
Sprendimai remsis ne nuojauta, o duomenimis
Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda sako, kad sprendimą pasinaudoti „Via Lietuva“ paslaugomis lėmė poreikis gauti išsamų ir objektyvų infrastruktūros būklės vertinimą.
Pasak jo, vien vizualiai vertinti kelių ar tiltų būklę nepakanka, nes iš pirmo žvilgsnio tvarkingai atrodantis objektas po žiemos ar intensyvesnių apkrovų gali pradėti sparčiai blogėti. Todėl savivaldybei svarbu žinoti ne tik tai, kas matoma paviršiuje, bet ir realią konstrukcijų būklę.
Meras pabrėžia, kad techniniai vertinimai taps svarbiu kriterijumi nustatant remonto prioritetus. Gyventojams dažnai atrodo, kad pirmiausia turėtų būti tvarkoma būtent jų gatvė ar kelias, tačiau objektyvūs duomenys leidžia pagrįsti, kuriems objektams remonto reikia labiausiai ir kokie sprendimai konkrečiu atveju yra efektyviausi.
Trys paslaugų kryptys savivaldybėms
Šiuo metu „Via Lietuva“ savivaldybėms siūlo tris pagrindines infrastruktūros vertinimo paslaugas. Viena jų – kelių dangos būklės vertinimas naudojant mobiliąją kelių tyrimo laboratoriją. Taip pat atliekamos tiltų, viadukų, estakadų ir tunelių techninės apžiūros bei žvyrkelių pagrindų vertinimas, padedantis parinkti tinkamiausius asfaltavimo sprendinius.
Pasak dr. J. Damidavičiaus, dalis infrastruktūros priežiūros sprendimų savivaldybėse iki šiol vis dar priimami remiantis vizualiais vertinimais, kurie ne visada atskleidžia tikrąją objektų būklę. Skaitmenizuota tyrimų įranga leidžia surinkti tikslius duomenis apie konstrukcijų ir dangų būklę, nustatyti sparčiausiai degraduojančius objektus ir planuoti investicijas dar iki atsirandant brangiai kainuojantiems pažeidimams.
Paslaugų poreikis gali augti
Marijampolės savivaldybės vadovas teigia, kad tokių paslaugų poreikis ateityje tik didės, nes infrastruktūros būklės stebėsena turi būti nuolatinė. Jo vertinimu, ypač vertingos yra tiltų analizės paslaugos, kurių rinkoje pasiūla išlieka ribota.
Povilo Isodos teigimu, „Via Lietuva“ darbus atliko profesionaliai ir operatyviai, o paslaugų kaina buvo prieinama net ir mažesnėms savivaldybėms. Savivaldybė tikisi, kad gauti duomenys leis priimti tikslesnius sprendimus ir ilgainiui sutaupyti lėšų planuojant kelių bei tiltų remonto darbus.
Pagrindinis prioritetas nesikeičia
„Via Lietuva“ pabrėžia, kad nauja komercinė veikla nekeičia pagrindinės bendrovės misijos – valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros valdymo ir priežiūros. Savivaldybėms teikiamos paslaugos planuojamos atsižvelgiant į specialistų užimtumą, o svarbiausias prioritetas ir toliau išlieka valstybės kelių tinklas.
Ateityje bendrovė ketina plėsti savivaldybėms skirtų paslaugų spektrą ir bendradarbiauti su tomis savivaldybėmis, kurios infrastruktūros investicijas planuoja remdamosi techniniais duomenimis, objektyviu būklės vertinimu ir ilgalaike infrastruktūros valdymo strategija.
„Via Lietuva“ pirmąja savivaldybių rinkai skirta komercine paslauga tapo tiltų būklės vertinimas Marijampolės savivaldybėje. Bendrovė pabrėžia, kad sukaupta patirtis, specialistų kompetencijos ir moderni įranga gali būti naudinga ne tik valdant valstybinės reikšmės kelių tinklą, bet ir padedant savivaldybėms spręsti infrastruktūros priežiūros iššūkius.
„Via Lietuva“ Paslaugų grupės vadovas dr. Jonas Damidavičius teigia, kad mažesnėms savivaldybėms dažnai trūksta tiek specialistų, tiek techninių galimybių atlikti išsamius infrastruktūros tyrimus. Todėl objektyvūs duomenys leidžia tiksliau planuoti remontus, efektyviau paskirstyti biudžetą ir išvengti situacijų, kai dėl nepakankamai įvertintos būklės po kelerių metų tenka grįžti prie tų pačių problemų.
Sprendimai remsis ne nuojauta, o duomenimis
Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda sako, kad sprendimą pasinaudoti „Via Lietuva“ paslaugomis lėmė poreikis gauti išsamų ir objektyvų infrastruktūros būklės vertinimą.
Pasak jo, vien vizualiai vertinti kelių ar tiltų būklę nepakanka, nes iš pirmo žvilgsnio tvarkingai atrodantis objektas po žiemos ar intensyvesnių apkrovų gali pradėti sparčiai blogėti. Todėl savivaldybei svarbu žinoti ne tik tai, kas matoma paviršiuje, bet ir realią konstrukcijų būklę.
Meras pabrėžia, kad techniniai vertinimai taps svarbiu kriterijumi nustatant remonto prioritetus. Gyventojams dažnai atrodo, kad pirmiausia turėtų būti tvarkoma būtent jų gatvė ar kelias, tačiau objektyvūs duomenys leidžia pagrįsti, kuriems objektams remonto reikia labiausiai ir kokie sprendimai konkrečiu atveju yra efektyviausi.
Trys paslaugų kryptys savivaldybėms
Šiuo metu „Via Lietuva“ savivaldybėms siūlo tris pagrindines infrastruktūros vertinimo paslaugas. Viena jų – kelių dangos būklės vertinimas naudojant mobiliąją kelių tyrimo laboratoriją. Taip pat atliekamos tiltų, viadukų, estakadų ir tunelių techninės apžiūros bei žvyrkelių pagrindų vertinimas, padedantis parinkti tinkamiausius asfaltavimo sprendinius.
Pasak dr. J. Damidavičiaus, dalis infrastruktūros priežiūros sprendimų savivaldybėse iki šiol vis dar priimami remiantis vizualiais vertinimais, kurie ne visada atskleidžia tikrąją objektų būklę. Skaitmenizuota tyrimų įranga leidžia surinkti tikslius duomenis apie konstrukcijų ir dangų būklę, nustatyti sparčiausiai degraduojančius objektus ir planuoti investicijas dar iki atsirandant brangiai kainuojantiems pažeidimams.
Paslaugų poreikis gali augti
Marijampolės savivaldybės vadovas teigia, kad tokių paslaugų poreikis ateityje tik didės, nes infrastruktūros būklės stebėsena turi būti nuolatinė. Jo vertinimu, ypač vertingos yra tiltų analizės paslaugos, kurių rinkoje pasiūla išlieka ribota.
Povilo Isodos teigimu, „Via Lietuva“ darbus atliko profesionaliai ir operatyviai, o paslaugų kaina buvo prieinama net ir mažesnėms savivaldybėms. Savivaldybė tikisi, kad gauti duomenys leis priimti tikslesnius sprendimus ir ilgainiui sutaupyti lėšų planuojant kelių bei tiltų remonto darbus.
Pagrindinis prioritetas nesikeičia
„Via Lietuva“ pabrėžia, kad nauja komercinė veikla nekeičia pagrindinės bendrovės misijos – valstybinės reikšmės kelių infrastruktūros valdymo ir priežiūros. Savivaldybėms teikiamos paslaugos planuojamos atsižvelgiant į specialistų užimtumą, o svarbiausias prioritetas ir toliau išlieka valstybės kelių tinklas.
Ateityje bendrovė ketina plėsti savivaldybėms skirtų paslaugų spektrą ir bendradarbiauti su tomis savivaldybėmis, kurios infrastruktūros investicijas planuoja remdamosi techniniais duomenimis, objektyviu būklės vertinimu ir ilgalaike infrastruktūros valdymo strategija.
Infrastruktūra
2026-06-25 10:38
Vykdant plataus masto kelių infrastruktūros atnaujinimą, valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ 2026–2027 m. pradeda vieno didžiausių pastarųjų metų projektų įgyvendinimą – beveik 38 km ilgio A1 automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožo rekonstrukciją. Darbus atliks akcinė bendrovė „Kauno tilt...
2026-06-25 09:23
Nuo 2027 metų Lietuvoje pradėsianti veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“ žymi esminį pokytį šalies kelių finansavimo modelyje. Naujoji tvarka numato, kad autobusų ir krovininio transporto valdytojai už naudojimąsi magistraliniais bei krašto keliais mokės pagal faktiškai nuvažiuotą ...
2026-06-23 10:24
„Via Lietuva“ pradeda plataus masto gyvenviečių infrastruktūros gerinimo programą – 39 Lietuvos savivaldybėse bus atnaujinti 43,4 km valstybinės reikšmės kelių ruožų, kurie miesteliuose atlieka pagrindinių gatvių funkciją. Investicijoms skiriama apie 10 mln. eurų, darbus planuojama užbaigti iki 2026...
2026-06-23 08:23
Šventosios jūrų uosto atkūrimas pasiekė svarbiausią etapą – Palangos miesto savivaldybė pasirašė pagrindinių infrastruktūros darbų rangos sutartį su tarptautinį konkursą laimėjusia UAB „Tilsta“. Daugiau nei 38 mln. eurų vertės projektas apima molų, krantinių ir kitos būtinosios infrastruktūros staty...
2026-06-18 13:35
Vilniuje pristatyta Lietuvos geležinkelių tinklo architektūros galimybių studija, kurioje pirmą kartą viename dokumente suformuota viso šalies geležinkelių tinklo ilgalaikė vizija iki 2050 metų ir dar tolimesnei perspektyvai. Nacionaliniu mastu atlikta analizė vertina skirtingus infrastruktūros plėt...
2026-06-18 10:57
Elektros energijos gamyba iš saulės ir vėjo elektrinių Lietuvoje sparčiai auga, tačiau vien pagaminti žaliąją energiją nebeužtenka. Vis svarbiau tampa gebėjimas ją sukaupti ir panaudoti tada, kai jos labiausiai reikia. Būtent todėl elektros energijos kaupiklių sistemos tampa vienu svarbiausių energe...
2026-06-18 10:23
Vienas svarbiausių Lietuvos kelių infrastruktūros projektų – magistralės A14 Vilnius–Utena rekonstravimas – sparčiai artėja prie pabaigos. Didžioji dalis darbų jau atlikta, o visą atnaujintą magistralę eismo dalyviai galės įvertinti dar šiais metais. Kol skirtinguose ruožuose vyksta paskutiniai stat...
2026-06-16 12:01
Vadinamojoje „Auksinio trikampio“ teritorijoje Klaipėdoje, esančioje tarp Tilžės gatvės, Vilniaus plento ir geležinkelio, tęsiami vieni didžiausių pastarųjų metų inžinerinės infrastruktūros darbų. Jau artimiausiomis dienomis projektas pasieks svarbų etapą – dėl paviršinių nuotekų tinklų įrengimo bir...
Kodėl nutraukta milijoninės vertės sutartis? „Rail Baltica“ tilto per Nerį statybose – naujas etapas
2026-06-16 06:59
LTG grupės infrastruktūros bendrovė „LTG Infra“ nusprendė nutraukti rangos darbų sutartį su Italijos bendrove „Rizzani de Eccher“, vykdžiusia „Rail Baltica“ tilto per Nerį statybas. Sprendimas priimtas įvertinus statybų eigą, generalinio rangovo finansinę situaciją bei fiksuotus sutartinių įsipareig...
2026-06-16 06:44
Klaipėdos rajono savivaldybė pasirašė rangos darbų sutartis dėl dviejų svarbių infrastruktūros projektų – Bičiulių gatvės rekonstravimo Budrikų kaime bei naujo pėsčiųjų tako įrengimo Alyvų ir Aguonų gatvėse Lelių kaime. Bendra investicijų vertė siekia beveik 745 tūkst. eurų. Darbai prasidės jau šią ...
2026-06-15 11:16
Vandentvarkos bendrovė „Vilniaus vandenys“ pradeda naują strateginės reikšmės projektą sostinėje. Viršuliškių vandentiekio stotyje bus statomas ketvirtasis, 10 tūkst. kubinių metrų talpos požeminis geriamojo vandens rezervuaras, kuris sustiprins vandens tiekimo patikimumą ir miesto atsparumą ekstrem...
2026-06-15 09:44
Vilniaus vairuotojams ketvirtadienį, birželio 18 dieną, teks susidurti su laikinais eismo ribojimais ties Gariūnų viaduku. „Via Lietuva“ praneša, kad dėl vykdomų viaduko rekonstrukcijos darbų ir naujos konstrukcijos perdangos sijų montavimo A19 kelyje Vilniaus kryptimi bus ribojamas eismas. Vairuoto...
2026-06-12 10:37
Staigus energijos išteklių ir pagrindinių kelių statybai naudojamų medžiagų brangimas kelia vis didesnį spaudimą kelių sektoriui. Asociacijos „Lietuvos keliai“ duomenimis, kai kurių žaliavų kainos nuo metų pradžios išaugo daugiau nei 40 proc., todėl rangovai įspėja apie didėjančią riziką strateginių...
2026-06-10 09:56
Lietuvoje tęsiami svarbiausių transporto arterijų atnaujinimo darbai. Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pradeda magistralinio kelio Panevėžys–Aristava–Sitkūnai (A8) trijų ruožų remontą. Daugiau nei 3 kilometrų ilgio atkarpose bus atnaujinta kelio danga, pertvarkytos sankryžos, įrengti nau...
2026-06-08 11:10
Rūdninkų poligone penktadienį, birželio 5 d., pasirašyta trišalė sutartis, pagal kurią UAB „Fegda“ savo lėšomis turės iš naujo įrengti 4 kilometrų ilgio betoninio kelio atkarpą, vedančią į poligoną. Sprendimas priimtas siekiant ne tik pašalinti nustatytus defektus, bet ir eliminuoti jų atsiradimo pr...
2026-06-04 10:43
Ukmergėje netrukus prasidės vieno svarbiausių miesto infrastruktūros objektų atnaujinimas. „Via Lietuva“ pasirašė rangos sutartį dėl tilto per Šventąją, esančio valstybinės reikšmės krašto kelyje Nr. 115 Ukmergė–Molėtai, kapitalinio remonto bei greta esančio kelio ruožo rekonstravimo. Daugiau kaip 5...
2026-06-03 13:48
Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos parengtam Klaipėdos valstybinio jūrų uosto pietinės dalies plėtros įstatymo projektui. Šis sprendimas atveria kelią vienam didžiausių šalies infrastruktūros projektų per pastaruosius dešimtmečius. Planuojama išvystyti apie 100 hektarų naujos uosto teritori...
2026-06-02 14:49
Po daugiau nei metus trukusių statybų Kaune oficialiai atidarytas naujas transporto mazgas ties Ašigalio gatve ir A1 magistrale. Naujasis viadukas su lėtėjimo bei greitėjimo juostomis pagerins susisiekimą su Kalniečių ir Eigulių mikrorajonais, suteiks papildomas eismo jungtis bei padidins transporto...
2026-06-02 12:00
Netrukus Klaipėdoje, Liepų gatvėje, bus pradėti ištisinės asfalto dangos remonto darbai atkarpoje nuo Laivų skersgatvio iki Skulptūrų parko. Darbai bus vykdomi vienoje gatvės pusėje, arčiau Skulptūrų parko. Toks sprendimas priimtas įvertinus 2025 metais atliktų darbų kokybę, kuri buvo pripažinta nea...
2026-06-01 08:06
Simono Daukanto pėsčiųjų tiltas Kaune, per Nemuno senvagę jungiantis miesto centrą ir Nemuno salą, netrukus uždaromas kapitaliniam remontui. Darbų metu bus atnaujintos konstrukcijos, laiptai ir danga, o pėstieji laikinai nukreipiami alternatyviais maršrutais. Projekto vertė siekia 1,43 mln. eurų su ...

























































| www.julija.eu