Beveik penktadalio (17 proc.) respondentų apsisprendimui minėtas faktorius turėtų labai didelę reikšmę.

Svarstant būsto įsigijimą miesto centre vieta automobiliui ar elektromobiliui yra tarp penkių svarbiausių didžiųjų Lietuvos miestų gyventojų kriterijų. Jį išskyrė 38 proc. apklausos dalyvių. Kai ieškoma būsto toliau nuo miesto centro ar rajone, automobilio ir elektromobilio vietos svarba šiek tiek sumažėja, tačiau ir tuomet šis aspektas yra svarbus trečdaliui (34 proc.) apklausos dalyvių.

Tyrimo duomenys rodo, kad, nors beveik pusė (47 proc.) gyventojų keliaudami mieste prioritetą vis dar teikia nuosavam automobiliui su vidaus degimo varikliu, tačiau du iš penkių (41 proc.) jau yra įsigiję elektromobilį arba ketina tai padaryti ateityje.

„Didėjant elektromobilių savininkų ir vairuotojų skaičiui Lietuvoje, pastebime didėjantį elektromobilių įkrovimo stotelių poreikį. Būsto klientams galimybė patogiai prie namų įkrauti savo elektromobilius tampa vis svarbesniu aspektu, keliančiu NT vertę. Dėl to savo vystomuose naujuose gyvenamųjų namų projektuose pasirūpiname elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimu arba sudarome sąlygas jas integruoti ateityje, atsiradus poreikiui“, – sako pranešime cituojamas bendrovės „YIT Lietuva“ vadovas Kęstutis Vanagas.

Anot K. Vanago, dėmesys elektromobilių infrastruktūrai yra bendrovės indėlis į tvaresnius miestus, kuriuose derinama gyvenimo kokybė ir pagarba aplinkai. Pakankamą elektromobilių įkrovimo stotelių skaičių su tvariu miestu sieja beveik penktadalis (17 proc.) apklausos dalyvių. Dažniausiai šį aspektą išskyrė 31-40 metų amžiaus gyventojai (23 proc.) bei 20-30 metų amžiaus respondentai (22 proc.).

Valstybinės įmonės „Regitra“ šių metų sausio 1 d. duomenimis, Lietuvoje iš viso buvo užregistruoti beveik 29 tūkst. M1 (tik keleiviams vežti skirtų) ir N1 (iki 3,5 t masės tiek kroviniams, tiek keleiviams vežti skirtų) kategorijos elektromobilių. Šis skaičius per metus išaugo 11 proc. Didžioji dauguma tokių transporto priemonių įregistruota Vilniaus miesto savivaldybėje.