Kelių infrastruktūra

Lapkričio 3 d. sukanka 50 metų, kai Lietuvoje atidaryta magistralė Vilnius–Kaunas. Tuo metu tai buvo pirmoji tokio tipo magistralė Sovietų sąjungoje ir laikoma vienu moderniausių kelių. Magistralės statybos truko 5 metus. 1970 m. eismo intensyvumas magistralėje Vilnius–Kaunas vidutiniškai buvo 5 800...

Darnios miestų plėtros ir statybos bendrovė „YIT Lietuva“ imasi kelio remonto darbų pagrindiniame šalies magistraliniame kelyje Vilnius-Kaunas-Klaipėda. Iš viso kelyje A1 bendrovė atliks penkių ruožų rekonstrukciją. Bendras remontuojamų kelio atkarpų ilgis sieks apie 30 km, o jų vertė – 10,7 mln. eu...

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas (LVAT) byloje dėl magistralinio kelio A1 Vilnius- Kaunas- Klaipėda atnaujinimui ir visuomenės poreikiams paimto žemės sklypo, paliko galioti žemesnės instancijos teismo sprendimą ir jame nustatytą 64 600 Eur kompensacijos dydį jos savininkams.

Generalinės prokuratūros Viešojo intereso gynimo skyriaus prokurorai įpareigojo Susisiekimo ministeriją spręsti dėl priemonių nustatytiems teisės pažeidimams pašalinti taikymo, kai neteisėtai buvo skirtas finansavimas valstybinės reikšmės kelio Šklėriai-Aluona remontui.

Daugėjant gyventojų miestuose, kartu didėja ir problemos, tiesiogiai susijusios su gyventojų veikla – aplinkos tarša, eismo įvykiai ir spūstys, teritorijų užstatymas, neracionalus energijos naudojimas. Kaip užtikrinti sveiką, saugų ir patogų gyvenimą miestuose?

Lietuvos automobilių kelių direkcija, sutarusi su tiekėju Rusnės estakados ir kelio šalia jos rangos darbus vykdyti ilgiau, nei buvo nustatyta jų sudarytoje sutartyje, pažeidė imperatyviąsias viešųjų pirkimų teisės normas, pranešė Lietuvos Aukščiausiasis Teismas (LAT).

Klaipėdos miesto savivaldybė pasirašė sutartį su rangovu, kuris rekonstruos išskirtinį uostamiesčiui objektą – pagrindinį įvažiavimą į Klaipėdą, vadinamąją Baltijos prospekto estakadą. Atvirą konkursą dėl Baltijos pr., Šilutės pl. ir Vilniaus pl. žiedinės sankryžos rekonstravimo darbų su darbo proje...

Baigtas magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožo nuo 100,47 iki 101,79 km kapitalinis remontas ir tuo pačiu pirmasis Islandijos plento tvarkymo etapas. Darbai šiame etape vyko nuo Kleboniškio tilto iki Sargėnų sankryžos – ruožas yra išplatintas iki 10 eismo juostų, papildomai įrengtos gr...

Dviračių ir pėsčiųjų takams tiesti ir rekonstruoti bei kitoms kelių saugumo priemonėms įrengti šiemet skirta beveik 14,7 mln. eurų. Šios investicijos suteikiamos iš Vyriausybės skirtų 150 mln. eurų valstybinės ir vietinės reikšmės kelių infrastruktūrai.

Atsižvelgdama į Vyriausybės nutarimą skirti 150 mln. eurų valstybinės ir vietinės reikšmės keliams taisyti ir rekonstruoti, Susisiekimo ministerija kviečia šalies savivaldybes ir Lietuvos automobilių kelių direkciją prie Susisiekimo ministerijos kuo skubiau teikti prašymus dėl lėšų skyrimo konkretie...

Šiandien, balandžio 23 d. „Rail Baltica“ virtualus forumas surinko daugiau nei 1000 žiūrovų iš 39 šalių. Tai teikėjai, industrijos profesionalai ir kiti susidomėję „Rail Baltica“ progresu bei šių metų planais. Tiesioginės transliacijos metu „RB Rail AS“ atstovai pristatė pagrindinius pirkimus, įgyve...

Atsižvelgiant į Lietuvos savivaldybių pateiktus prašymus, Susisiekimo ministerija paskirstė 20 mln. eurų Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų, numatytų vietinės reikšmės keliams su žvyro danga asfaltuoti.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) dvi sutartis su UAB „Kamesta“ dėl 54 km žvyrkelių asfaltavimo nutraukė teisėtai ir pagrįstai, pasinaudojo sutarčių įvykdymo užtikrinimais. Tai konstatavo Lietuvos apeliacinis teismas palikdamas galioti Vilniaus apygardos teismo sprendim...

Klaipėdos rajono savivaldybė šiemet į rajono infrastruktūrą investuoja rekordines lėšas, kurios auga net tris kartus. Didelės finansinės injekcijos, net 1,4 milijono eurų, sulauks ir Gargždai. Daug darbų bus atlikta ir iš Valstybinės kelių priežiūros ir plėtros programos bei prisidedant prie Lietuvo...

„Lietuvos geležinkeliai“ sprendimu, „Rail Baltica“ geležinkelio ruože Rokai-Palemonas europinio standarto dvikelis geležinkelis bus tiesiamas vienu etapu, o ne dvejais. Tikimasi, kad šis sprendimas ne tik sumažins projekto išlaidas, tačiau kartu sudarys mažiau nepatogumų kauniečiams.

Duotas startas projektui, apie kurio svarbą kalbama daugiau negu dešimtmetį, - bene svarbiausio įvažiavimo į Klaipėdą žiedinės sankryžos rekonstrukcijai.

Valstybinės reikšmės magistralinis kelias A2 Vilnius–Panevėžys ir kelias A10 Panevėžys–Pasvalys–Ryga nuo šiol bus vadinami „Baltijos keliu“.

Pradedamas valstybinės reikšmės kelių apšvietimo modernizavimas – Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Kelių direkcija) pasirašė sutartis dėl senų šviestuvų esančių valstybinės reikšmės keliuose pakeitimo LED tipo šviestuvais.

Klaipėdos miesto savivaldybė pasirašė sutartį su rangovu UAB „YIT Lietuva“ dėl Šilutės plento atkarpos nuo Paryžiaus Komunos gatvės iki geležinkelio pervažos, įskaitant Kauno g. ir Šilutės pl. sankryžą, rekonstravimo darbų.

Vyriausybė posėdyje pritarė 2020 metų Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo lėšų naudojimo sąmatai. Įtraukus praėjusiais metais nepanaudotus 65,3 mln. eurų lėšų, šiais metais KPPP finansavimui iš viso skiriama 589,74 mln. eurų, pranešė Susisiekimo ministerija.