Atliekant remonto darbus magistralinio kelio ruožuose, kaip praneša įmonė, bus sustiprintos asfalto konstrukcijos, pašalintos susidariusios provėžos ir kelio dangos pažeidimai, sutvarkyti kelkraščiai. Kelio dangos plotis suremontuotuose ruožuose sieks 11 m, o kiekvienos eismo juostos – 3,75 m.

Darbų metu tvarkomuose kelio ruožuose transporto srautai bus nukreipiami į priešingą eismo juostą, o siekiant užtikrinti darbų ir eismo saugumą ruožuose bus ribojamas transporto priemonių greitis. Žiemą, siekiant neapsunkinti eismo pagrindiniame šalies magistraliniame kelyje, remonto darbai nebus vykdomi. Tikslią informaciją apie visus eismo ribojimus šalies keliuose galima rasti interneto puslapyje eismoinfo.lt.

„Magistralinis kelias Vilnius-Kaunas-Klaipėda yra viena svarbiausių kelių transporto jungčių Lietuvoje. Per parą vidutinis šio kelio eismo intensyvumas siekia apie 13 tūkst. automobilių. Rekonstruojamuose ruožuose yra susidariusios gilios provėžos, esama kitų kelio dangos pažeidimų, kuriuos būtina pašalinti siekiant kelyje užtikrinti saugias ir komfortiškas važiavimo sąlygas“, – pranešime cituojamas bendrovės „YIT Lietuva“ vadovas Kęstutis Vanagas.

„YIT Lietuva“ yra įgyvendinusi ne vieną kelių infrastruktūros projektą, įskaitant svarbaus Vilniaus-Molėtų plento ruožo šalia sostinės rekonstrukciją. Šiuo metu bendrovė taip pat atlieka kelio ruožų Klaipėdos rajone rekonstrukcijos darbus.

Bendrovė visoje Lietuvoje taip pat yra įgyvendinusi ne vieną reikšmingą kelių infrastruktūros modernizavimo ir plėtros projektą – tarp jų ir svarbaus Vilniaus-Molėtų plento ruožo šalia sostinės rekonstrukciją. „YIT Lietuva“ stato Krepšinio namus Kauno Senamiestyje, o kitapus jo, dešiniajame Neries krante, vysto urbanistinį Piliamiesčio kvartalą. Vilniuje „YIT Lietuva“ stato gyvenamuosius projektus „Naujasis Skansenas“, „Matau Vilnių“ ir „Raitininkų sodas“.