Sprendžiama ilgai gyventojus varginusi problema

Iki šiol daugelyje gyvenviečių pagrindinių ar aptarnaujančių gatvių naujų nuovažų įrengimą apsunkindavo minimalūs atstumų reikalavimai. Tankiai užstatytose teritorijose, kur per daugelį metų susiformavo didelis įvažiavimų skaičius, gyventojai neretai susidurdavo su situacijomis, kai naujo privažiavimo prie sklypo įrengti būdavo itin sudėtinga arba apskritai neįmanoma.

Susisiekimo ministerijos vertinimu, tokie apribojimai ne visuomet atitiko realias gyvenviečių sąlygas ir gyventojų poreikius. Todėl buvo inicijuoti pakeitimai, kurie leis lanksčiau vertinti konkrečias situacijas, kartu išlaikant būtinus eismo saugos reikalavimus.

Atsisakoma 100 metrų minimalaus atstumo reikalavimo

Vienas svarbiausių pokyčių – galimybė tam tikrais atvejais netaikyti iki šiol galiojusio 100 metrų minimalaus atstumo tarp nuovažų reikalavimo. Susisiekimo ministerija atkreipė dėmesį, kad tankiai užstatytose gyvenvietėse toks reikalavimas dažnai būdavo neproporcingas ir praktiškai neįgyvendinamas.

Įsigaliojus pakeitimams, rangovai ir projektuotojai galės dažniau numatyti nuovažas, jei konkrečioje vietovėje nėra kitų realių galimybių užtikrinti privažiavimą prie sklypo. Tai ypač aktualu teritorijose, kur esama infrastruktūra susiformavo istoriškai, o jos pertvarkymo galimybės yra ribotos.

Išimtys bus taikomos pagrįstais atvejais

Pagal patvirtintas STR nuostatas, minimalūs atstumų tarp nuovažų reikalavimai gyvenviečių gatvėse galės būti netaikomi tada, kai žemės sklypas neturi įrengto privažiavimo ir nėra galimybės jo įrengti iš žemesnės kategorijos gatvės arba pasinaudoti kelio servitutu.

Tokiais atvejais sprendiniai turės būti pagrįsti projektavimo metu, įvertinant konkrečias teritorijos sąlygas bei eismo saugą. Taip siekiama išlaikyti pusiausvyrą tarp gyventojų poreikių ir saugaus eismo organizavimo.

Daugiau dėmesio skirtingų gyvenviečių specifikai

Susisiekimo ministerija taip pat siūlė plačiau peržiūrėti nuovažų ir sankryžų atstumų reguliavimą, daugiau dėmesio skiriant urbanistiniam kontekstui. Ministerijos nuomone, miestų, miestelių ir kaimų situacijos yra skirtingos, todėl vienodi reikalavimai ne visada yra efektyvūs.

Į šį poreikį buvo atsižvelgta numatant galimybę klausimą toliau nagrinėti rengiant būsimus STR pakeitimus. Tikimasi, kad ateityje reguliavimas dar labiau atspindės skirtingų teritorijų specifiką ir padės efektyviau spręsti gyventojų susisiekimo problemas.

Siekiama daugiau lankstumo ir patogumo gyventojams

Naujaisiais pakeitimais siekiama sudaryti sąlygas lankstesniam nuovažų įrengimo reglamentavimui gyvenvietėse, kartu išlaikant eismo saugos standartus. Tikimasi, kad tai padės išspręsti nemažai praktinių problemų, su kuriomis iki šiol susidurdavo sklypų savininkai, planuodami privažiavimus prie savo namų, sodybų ar kitų valdų.