Darbų terminai ir projekto vertė

Projektavimo ir kelio remonto darbus planuojama užbaigti per 10 mėnesių. Fiziniai darbai prasidės pavasarį, pasibaigus žiemos technologinei pertraukai – ne anksčiau kaip kovo 15 dieną. Bendra projekto vertė su PVM siekia 1,45 mln. eurų.

Magistralė A1 yra vienas intensyviausių šalies kelių – juo per parą vidutiniškai važiuoja daugiau nei 34 tūkst. automobilių. Dėl šios priežasties atnaujinimo darbai bus organizuojami ypatingą dėmesį skiriant eismo saugumui ir darbų kokybei.

Eismo organizavimas prie Klaipėdos LEZ

Ypatingas dėmesys bus skiriamas eismo organizavimui ruože nuo 305,636 iki 306,13 km, kur yra įvažiavimas į Klaipėdos laisvąją ekonominę zoną – strategiškai svarbų logistikos ir pramonės centrą.

Remontuojamo kelio dangos plotis siekia apie 11,2 metro – po dvi eismo juostas kiekviena kryptimi bei greitėjimo ir lėtėjimo juostas. Esama danga yra nusidėvėjusi, su provėžomis ir plyšiais, todėl ji bus nufrezuojama ir įrengiama nauja asfalto danga. Pirmojoje eismo juostoje bus įrengta trisluoksnė, o antrojoje eismo juostoje bei greitėjimo, lėtėjimo ir sustojimo juostose – dviejų sluoksnių asfalto danga. Taip pat bus sutvarkyti kelkraščiai.

Rangovo patirtis ir magistralės reikšmė

„YIT Lietuva“ turi ilgametę patirtį vykdant šios magistralės atnaujinimo darbus ir gerai išmano intensyvaus eismo srautų valdymo specifiką. Atliktas kelio dangos remontas prisidės prie saugesnio eismo, didesnio važiavimo komforto ir sklandesnio susisiekimo tarp trijų didžiųjų Lietuvos miestų. 

Suomijos kapitalo bendrovė „YIT Lietuva“, šiemet mininti veiklos 60-metį, priklauso vienai didžiausių Šiaurės Europos statybos grupių „YIT“. Įmonė šiuo metu įgyvendina kelių infrastruktūros projektus visoje Lietuvoje – nuo magistralinių kelių ir regioninių kelių remonto iki tunelių bei miestų gatvių atnaujinimo.