2026 m. rugpjūčio 9 d. sekmadienis, 21:31:22
Reklama  |  facebook

A. Goštauto kvartalo konversija: ministerijų pastatuose – būstų galimybė, eismo pokyčiai išlieka galvosūkiu

2024-05-30 14:38
Sostinės A. Goštauto kvartalas, kur Turto bankas plėtoja didžiausią valstybės biurų projektą, šiuo metu atrodo nykiai, tačiau, pasak vyriausiosios Vilniaus architektės Lauros Kairienės, turi didžiulį potencialą sukurti reprezentatyvią valdžios institucijų būstinę, kokybiškai išplėsti vaikščiojamąją miesto dalį, o ilgesnėje perspektyvoje šis projektas atvers miestui galimybes įterpti gyvenamosios paskirties pastatų aplink Gedimino prospektą bei ištaisyti kai kurias sovietinės architektūros klaidas.
nuotrauka
Turto banko nuotr.


Minimos įmonės
Turto bankas (iki 2026 m. birželio – VĮ), AB
Vilniaus m. savivaldybė,

Pasak pranešime cituojamos vyriausiosios Vilniaus miesto architektės L. Kairienės, 2,7 ha teritorija tarp A. Goštauto, Lukiškių, Mečetės ir Geležinio vilko gatvių yra palyginti nedidelis kampelis miesto mastu, tačiau jos konversija duos labai reikšmingą postūmį permainoms gerokai platesnėje miesto dalyje – nuo Gedimino prospekto, buvusio Lukiškių kalėjimo iki Neries krantinės. Miestas rengia prioritetų rekomendacijas Į A. Goštauto kvartalą persikels 9-10 ministerijų, o dabartinės jų būstinės bus parduotos viešuose aukcionuose – tai bus esminis konversijos finansavimo šaltinis.

Dalis ministerijų galėtų virsti būstais

Planuojama, kad užbaigus pirmojo A. Goštauto kvartalo konversijos etapą, į naują būstinę persikels Sveikatos apsaugos, Susisiekimo, Žemės ūkio ministerijos. Antrasis biurų komplekso etapas dedikuotas Aplinkos ir Finansų ministerijai. „Jau šioje stadijoje bendradarbiaujame su Turto banku ir vertiname su A.Goštauto kvartalo konversija susijusį NT portfelį, numatydami, kokios funkcijos geriausiai derėtų kokioje vietoje, kiek įmanoma transformuoti senus objektus. Pavyzdžiui, pastatas, kur dabar įsikūrusi Finansų ministerija, mano požiūriu, yra išskirtinai žalingas visai aplinkinei teritorijai. Labai nesėkmingas sovietinių laikų projektas, kurį būsimi investuotojai galės iš esmės pertvarkyti. Žinoma, ne visuose privatizuojamuose objektuose bus tiek laisvės – jie visi skirtingi, vieni turės pastato vertingųjų savybių, kurias bus būtina išsaugoti, kituose bus galima rekonstrukcija“, – kalba vyriausioji sostinės architektė L. Kairienė.

Parduodami pastatai yra analizuojami Turto banko drauge su Vilniaus miesto architektūros skyriaus komanda, kad būsimi investuotojai turėtų išsamią informaciją, ką galima ir ko negalima daryti su kiekvienu konkrečiu objektu.

Turto bankas

Turto banko vizualizacija

„Negalime įpareigoti investuotojų, tačiau bendradarbiaujant galime rekomenduoti, kokios funkcijos miestui yra prioritetinės kiekvienoje konkrečioje vietoje. Manau, tai leis sklandžiau suderinti lūkesčius ir išvengti konfliktų, kurie dažnai ir kyla, kai privačių investuotojų įsivaizdavimas kertasi su miesto poreikiais bei vizija“, – apie savivaldybės atliekamus namų darbus pasakoja vyriausioji Vilniaus architektė.

Jeigu tik leis privatizuojamų pastatų bei jų sklypų specifika, pasak L. Kairienės, miestui itin aktualu aplink Gedimino prospektą turėti daugiau gyvenamosios paskirties objektų, tad labai tikėtina, kad dalis dabartinių ministerijų būstinių ateityje virs būstais.

„Mums reikia gyvenamųjų namų Senamiestyje, Naujamiestyje, centre. Jeigu ši zona paliekama tik darbui ir turistams – tai yra nykstančio miesto požymis. Urbanistine prasme, miestui sveika turėti kuo daugiau gyvenamosios paskirties pastatų ir tai itin aktualu Gedimino prospekto bei aplinkinių jo zonų atkarpoje už Lukiškių aikštės. Po darbo valandų ji apmirusi, o gyvybė ir atsiranda iš teisingos proporcijos tarp darbo, viešos paskirties ir gyvenamųjų objektų“, – miesto poziciją aiškina vyriausioji architektė ir pabrėžia, kad kokia bebūtų pastatų paskirtis, pirmieji jų aukštai turėtų būti atviri visuomenei.

Turto bankasTurto banko
nuotr.
 
Vizijos kūrėjai sprendė sudėtingą uždavinį

L.Kairienė pažymi, kad vertinant pokyčius platesnėje ir ilgesnėje perspektyvoje, jokiu būdu nederėtų sumenkinti paties A. Goštauto kvartalo transformacijos svarbos. „Numatytos 4 tūkst. darbo vietų yra reikšminga žmonių koncentracija ir gana rimtas pokytis miestui, integruojant teritoriją į transporto sistemą, pėsčiųjų sistemą. Juo labiau, jog visi kėlėme tikslą, kad biurų kompleksas nebūtų skirtas vien darbuotojams – siekiame, kad ši vieta atsirastų miestiečių žemėlapyje kaip vienas iš traukos taškų centrinėje dalyje, sukurtų sinergiją su buvusiu Lukiškių kalėjimu, kurį miestiečiai jau pradeda pripažinti kaip kultūros ir renginių vietą“, – kalba L.Kairienė.

Vyriausioji sostinės architektė pasakoja, kad tarptautinio urbanistinio-architektūrinio konkurso nugalėtojas geriausiai išsprendė komplekso atvėrimo visuomenei uždavinį – aikštės įrengimas nuo Lukiškių gatvės pusės atkreipia dėmesį, sudomina ir kviečia užeiti, veikia tarsi piltuvėlis.

„Projektą autoriai turės tobulinti pagal komisijos narių pastabas. Vizijos kūrėjams iškelta užduotis sukurti daugiau reprezentatyvumo, padirbėti su fasadų sprendiniais (medžiagomis). Tačiau tai yra detalės ir jų gludinimas yra normali proceso dalis. Konkurso laimėtojų stiprybė – puikūs tūrio sprendimai, gerai pasirinktas urbanistinis mastelis su teisingais urbanistiniais ženklais, atveriančiais ir uždarančiais teritoriją, kur reikia, paisoma objektų apžvelgiamumo iš reikšmingų taškų.O juk sklypas tikrai sudėtingas – dalį pastatų reikia išsaugoti, apgalvoti, kad kiekvienas užbaigtas etapas būtų pilnavertis, kol neįgyvendinti tolesni etapai, sklype reikia su pagarba naviguoti tarp istorinių elementų, kaip buvę totorių kapinės, brandžių medžių, kurių norime išsaugoti kuo daugiau“, – pasakoja L. Kairienė, buvusi ir viena iš tarptautinio urbanistinio-architektūrinio konkurso vertinimo komisijos narių.

Taisyklės visiems vienodos

A. Goštauto kvartalo konversijos projekto koncepcija numato ne tik pastatų transformaciją sklype. Dalis svarbių sprendinių yra už sklypo ribų – tai ir transporto srautų valdymo sprendimai, ir sklypo sąsajos su greta esančia Neries krantine pėstiesiems bei dviračiams.

„Mūsų, kaip miesto, uždavinys bus integruoti šį naują objektą į miesto urbanistinį audinį ir transporto infrastruktūrą, kartu valdant lūkesčius dėl parkavimo vietų. Šioje miesto dalyje Vilniaus miesto tarybos sprendimu gali būti mažinamas automobilių stovėjimo vietų skaičius taikant koeficientą 0,75. Taisyklės vienodos visiems miestiečiams ir čia plėtojamiems projektams, todėl valstybės tarnautojų biurai nebus išimtis. Kita vertus, didžioji dalis ministerijų dabar įsikūrusios aplink Gedimino prospektą, ir darbuotojai negali visi laikyti automobilių prie darbovietės durų, tad parkavimo sąlygos daugeliui iš esmės nepasikeis,“ – pastebi L. Kairienė.

Pasak Turto banko atstovų, siekta, kad valstybinės institucijos rodytų pavyzdį, kaip keičiama miesto infrastruktūra; esą, šis pokytis koja kojon eina su mąstymo pokyčiu. Laimėtojo darbo pavadinimas „Demokratijos uostas“ sprendiniais užkodavo ir erdvių atvirumą, rodant institucijų veikimo skaidrumą, visuomenės įtraukimą į demokratinius procesus. O visų ministerijų miestelio idėja vienoje vietoje, anot idėjos iniciatorių – tai tvarus ir šiuolaikiškas požiūris į planavimą. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-08-05 09:18
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pradeda vieno svarbiausių Vilniaus rajono kelių – krašto kelio Nr. 108 Vievis–Maišiagala–Nemenčinė – atnaujinimą. Artimiausiu metu skirtinguose šio kelio ruožuose bus vykdomi rekonstrukcijos, projektavimo ir rangos darbai, apimantys beveik 9 kilometrus. I...
nuotrauka
2026-08-03 11:45
Naujausi Eurostato duomenys rodo, kad 2021–2025 m. Lietuvoje atsinaujinančių šaltinių dalis elektros suvartojime augo sparčiausiai tarp visų Europos Sąjungos valstybių. 2025 m. Lietuva ne tik pasivijo, bet ir aplenkė ES vidurkį – 49,9 proc. Šį proveržį lėmė sparti saulės ir vėjo elektrinių plėtra be...
nuotrauka
2026-07-29 15:55
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ inicijavo magistralinio kelio A5 ruožo nuo 56,83 iki 72,50 km defektų ištyrimo ekspertizę. Sprendimas priimtas po to, kai šių metų pavasarį atliekant garantinę kelio apžiūrą buvo nustatyti statinio defektai. Siekiama objektyviai įvertinti jų atsiradimo pr...
nuotrauka
2026-07-28 13:30
Šią savaitę magistraliniame kelyje A2 Vilnius–Panevėžys pradedami dar vieno daugiau kaip 2,2 km ilgio ruožo paprastojo remonto darbai. Juos vykdys UAB „Fegda“, o projektą už beveik 1,9 mln. eurų su PVM planuojama baigti iki šių metų lapkričio pabaigos.
nuotrauka
2026-07-28 08:55
Europoje veikiantis EPC (angl. Engineering, Procurement and Construction, liet. „iki rakto“) rangovas „MT Group“ pasirašė reikšmingos apimties statybos rangos sutartį su „Cobra IS / Sener“ konsorciumu dėl pagrindinės infrastruktūros (angl. Balance of Plant) įgyvendinimo Vokietijos SGD terminale. Str...
nuotrauka
2026-07-23 13:14
Didžiausia šalies vandentvarkos bendrovė „Vilniaus vandenys“ pradeda Nemenčinės nuotekų valyklos rekonstrukciją. Į projektą bus investuota 15 mln. eurų (be PVM). Modernizavus daugiau kaip keturis dešimtmečius veikiančią valyklą, joje bus įdiegtos pažangios azoto ir fosforo šalinimo technologijos, au...
nuotrauka
2026-07-23 12:45
Daugiau nei šešis dešimtmečius eksploatuotas tiltas per Anykštą Anykščių rajone netrukus bus rekonstruotas iš pagrindų. Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ pradeda rajoninio kelio Nr. 1207 Anykščiai–Burbiškis–Rubikiai 3,638 km esančio tilto rekonstrukciją, kurios vertė siekia beveik 1,8 mln. eu...
nuotrauka
2026-07-23 09:10
Įgyvendinant vieną svarbiausių kelių infrastruktūros projektų Lietuvoje, „Via Lietuva“ gavo statybą leidžiantį dokumentą beveik 12 km ilgio valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 130 Kaunas–Prienai–Alytus rekonstrukcijai. Po rekonstrukcijos intensyviai naudojamas ruožas taps keturių eismo juostų magi...
nuotrauka
2026-07-22 14:03
Lietuva žengia dar vieną svarbų žingsnį stiprindama elektros perdavimo infrastruktūrą ir energetinį saugumą. Vyriausybė pritarė nutarimui pradėti 330 kV elektros perdavimo linijos „Varduva“–Broceni inžinerinės infrastruktūros vystymo plano rengimą. Šis sprendimas leidžia pradėti teritorijų planavimo...
nuotrauka
2026-07-21 13:51
Viename svarbiausių šalies magistralinių kelių – A11 Šiauliai–Palanga – netrukus prasidės dar vieno nusidėvėjusio ruožo remontas. Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ Telšių rajone atnaujins beveik 7,3 km ilgio atkarpą, kurioje bus sutvarkyta kelio danga, autobusų stotelės, vandens nuvedimo sist...
nuotrauka
2026-07-21 11:50
„Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) šiemet Klaipėdos apskrities elektros tinklo plėtrai ir modernizavimui skiria 40 mln. eurų. Investicijos leis nutiesti daugiau kaip 280 km kabelinių elektros linijų, pastatyti ir atnaujinti 125 transformatorines. Didžioji dalis lėšų bus skirta naujų klientų pri...
nuotrauka
2026-07-21 10:58
Beveik prieš penkerius metus pradėta laivų šliuzo per Kauno hidroelektrinę (HES) idėja žengė dar vieną svarbų etapą. Parengtas planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimas (PAV), kuriame įvertintas galimas būsimo statinio poveikis gamtai, gyvenamajai aplinkai, elektros energijos gamybai i...
nuotrauka
2026-07-21 10:17
Nekilnojamojo turto plėtros bendrovė „Darnu Group“ baigė pirmąjį K. Jelskio gatvės rekonstrukcijos etapą Vilniuje, šalia plėtojamo „Sakų“ kvartalo. Kartu įrengta nauja viešoji aikštė su fontanu, poilsio erdvėmis ir komercinėmis zonomis. Į infrastruktūros atnaujinimą bendrovė jau investavo daugiau ka...
nuotrauka
2026-07-20 07:32
AB „Kelių priežiūra“ šiemet visoje Lietuvoje plečia žvyrkelių dulkėtumo mažinimo programą. Darbai jau vykdomi 39 savivaldybėse, o priemonės taikomos prioritetiniuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose prie maždaug 1 200 namų ūkių. Programos tikslas – sumažinti dulkių poveikį gyventojams, pagerinti ...
nuotrauka
2026-07-17 15:14
„Via Lietuva“ tęsia investicijas į laukinių gyvūnų apsaugos infrastruktūrą valstybinės reikšmės keliuose. Šiemet magistraliniuose keliuose bus įrengta apie 90 km apsauginių tvorų, o darbams skirta apie 8 mln. eurų.
nuotrauka
2026-07-13 11:40
Ekonomikos ir inovacijų ministerija aštuoniems savivaldybių projektams skyrė 8,36 mln. eurų finansavimą elektros tinklų infrastruktūros plėtrai. Investicijos bus nukreiptos į laisvųjų ekonominių zonų, pramonės parkų ir kitų investicinių teritorijų aprūpinimą reikiamais elektros pajėgumais. Tikimasi,...
nuotrauka
2026-07-10 16:16
Energetikos ministerija viešai konsultacijai pateikė Specialiųjų žemės naudojimo sąlygų įstatymo pakeitimus, kuriais siūloma mažinti elektros perdavimo ir skirstymo tinklų apsaugos zonas bei atsisakyti dalies perteklinių veiklos ribojimų. Tikimasi, kad pokyčiai sudarys palankesnes sąlygas teritorijų...
nuotrauka
2026-07-10 09:20
Nuosekliai tęsdama šalies tiltų infrastruktūros atnaujinimą, „Via Lietuva“ pradeda kritinės būklės tilto per Tenenį rekonstrukciją Šilutės rajone, prie Žakainių kaimo. Daugiau kaip 913 tūkst. eurų vertės projektas užtikrins saugesnį ir patikimesnį susisiekimą vietos gyventojams bei tranzitiniam tran...
nuotrauka
2026-07-09 15:57
Savivaldybės Lietuvoje vis aktyviau naudojasi galimybe steigti energetikos bendrijas, kurios tampa vienu iš būdų mažinti energetinį nepriteklių, stiprinti vietos energetinę nepriklausomybę ir mažinti viešojo sektoriaus išlaidas elektros energijai. Šiai iniciatyvai skirta beveik 193 mln. eurų valstyb...
nuotrauka
2026-07-09 09:45
Siekiant gerinti kelių infrastruktūrą ir pritaikyti ją šiuolaikinių keliautojų poreikiams, „Via Lietuva“ atnaujina vieną svarbiausių šalies magistralinių kelių poilsio aikštelių. Prie kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda, 156-ajame kilometre, dešinėje kelio pusėje esančios aikštelės kapitalinis remontas...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra

nuotrauka

R. Rėderis: kapiliarinis drėkinimas – ne mada, o būtinybė sveikam sodui

Vis daugiau Lietuvos sodų ir viešųjų želdynų prižiūrėtojų renkasi kapiliarinį drėkinimą – technologiją, kuri vandenį tiekia tiesiai į augalo šaknų zoną ir leidžia užauginti vešlius gėlynus b...