Pirkti paslaugą – racionaliau, nei įsigyti brangią techniką

Vos prieš porą metų nutaręs specializuotis angų gręžimo bei plytų, betono, gelžbetonio ar akmens pjovimo darbuose šiandien R. Vyšniauskas jau svarsto, kaip ir kur sutalpinti gausėjančią techniką. Įmonė jau sukaupė tokios įrangos, kurią turi reta Lietuvos statybų bendrovė. Jos darbuotojai gali išpjauti ne tik ertmę ten, kur jos prireikia, bet ir nuima galvasopį statybos darbų vadovui – jie atvyksta su savo technika, profesionaliai atlieka darbus ir išvažiuoja. 

Išsinuomoti pjovėjus ar gręžėjus kelioms dienoms su visa technika – daug racionaliau, nei įsigyti itin brangią techniką (įrankiai kainuoja nuo 30 iki 60 tūkst. eurų), kurios statybų aikštelėje prireikia nuo kelių dienų iki poros savaičių.

R. Vyšniauskas pats ilgą laiką dirbo įmonėje, atliekančioje pjovimo ir gręžimo darbus. Sukaupęs patirties jis paklausė dukros patarimo ir atidarė savo bendrovę.

Į R. Vyšniauską dažniausiai kreipiasi tiltų ir gyvenamųjų namų statytojai. Alytaus pėsčiųjų tilto pamatuose „Drilita“ yra gręžusi 12,5 metro gylio kiaurymes, skirtas inkaravimui. Šiuo metu atliekami bandomieji gręžimai Šilutės tilto statybvietėje.

Tenka padirbėti ir įspūdinguose paveldo pastatuose – ten dažniausiai pjovimo meistrai kviečiami todėl, kad reikia dalį sienos ar grindų išpjauti taip, kad nenubyrėtų nė vienos plytos kampas, juo labiau – neįtrūktų siena. Bendrovės darbuotojai rekonstrukcijos metu yra pjaustę ir siaurinę akmeninius Gedimino kalno laiptus. Šiandien „Drilita“ jau sulaukia užsakymų iš stambiausių Lietuvos ir Latvijos statybos bendrovių. 

Bendrovės darbuotojai rekonstrukcijos metu yra pjaustę akmeninius Gedimino kalno laiptus, kad būtų galima juos siaurinti. Nuotraukoje – hidraulinė pjovimo mašina. Bendrovės nuotr.

Kalbant apie kiaurymių gręžimą pamatų poliams, bendrovės turima technika ir patyrę specialistai šiuo metu yra pajėgūs išgręžti įvairaus diametro (iki 1250 mm) ir praktiškai neriboto gylio angas. Vis tik esant dideliam diametrui darbai vyksta gana lėtai – gręžimo greitis tėra 1 metras per 4 valandas. Todėl prie tiltų skylių gręžėjai „gyvena“ gerokai ilgiau, nei daugiaubučių statybų aikštelėse.

Užduotis iš kaimynų: nupjauti ir pašalinti 5 metrų ilgio betono gabalus

„Drilitos“ statybininkams įsiminė darbas vienoje iš kaimyninių šalių – reikėjo nupjauti ir pašalinti 1,8 metro pločio, pusės metro storio ir 5 metro ilgio betono luitus.

Dar vienas panašus darbas: „Via Baltica“ geležinkelio tilto statybų aikštelėje nupjauti po keliasdešimt centimetrų tilto atramų viršaus – statybų eigoje jos pasirodė aukštesnės nei reikia.

Stambių ir kietų medžiagų pjovimas atliekamas su deimantiniu trosu – sujungtas į uždarą ratą trosas sukamas aplink pjaunamą objektą, kurį reikia pašalinti, ir ši kilpa vis labiau siaurinama. Trosas yra padengtas deimantų dalelėmis, kaip ir grąžtų antgaliai arba gręžimo karūnos.

Tokiu būdu tilto atramoms „nukelti kepures“ pavyko vos per vieną dieną, tuo metu jei statybininkams tektų tokį plotą pažeminti įrankiais, darbai galėjo užsitęsti ir porą savaičių. Šiuo metu bendrovė turi galimybę taip nupjauti apie 10-16 kv. metrų plotą.

„Deimantinis trosas dažniausiai naudojamas ten, kur daug metalo, storos sienos“, – sako R. Vyšniauskas.

Pjovimo darbus galima panaudoti kūrybiškai

Kasdieniai „Drilitos“ darbai – paprastesni. Prašoma vėl atverti netyčia užmūrytus praėjimus, duris ar išpjauti papildomą langą, ertmes ventiliacijai, elektros laidams bei kitoms komunikacijoms pravesti. Pavyzdžiui, viena iš Vilniaus senamiestyje įsikūrusių kavinių nusprendė ventiliacijos angas išvedžioti grindyse – taip taupoma nedidelės kavinukės erdvė ir nereikia slėpti vamzdžių nuo klientų akių.

„Langus, duris išpjauname, įvairias ertmes galime išplatinti nuo kelių centimetrų iki neriboto dydžio, pjauname angas ventiliacijai, vandentiekiui, dujoms išvedžioti“, – vardino R. Vyšniauskas.

Įdomu tai, jog pasiūlius užsakovams technikos galimybes, jie pritaiko pjovimo darbus įvairiose situacijose. Pavyzdžiui, gyvenamajame – miegamajame rajone rangovai paprašė skersai nupjauti aptrupėjusią sienelę.

Idėja pavyko: sienelė atrodo kaip naujas modernus viešosios erdvės objektas, nors iš tiesų tai yra dalis buvusio pastato sienos, kūrybiškai apdirbtos pjovimo technika. 

Portalo Statybunaujienos.lt ir „Drilita“ nuotr.