2026 m. spalio 16 d. penktadienis, 2:52:11
Reklama  |  facebook

Mokslininkas apie energijos perteklių: jis gali būti kaupiamas ir miesto infrastruktūroje

2024-12-17 09:35
Energetikos sektorius šiuo metu išgyvena reikšmingą transformacijų etapą, kurio pagrindiniai veiksniai – technologinės inovacijos ir išmanūs sprendimai atsinaujinančių energijos šaltinių plėtrai, efektyvesniam energijos vartojimui ir priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimui. Kauno technologijos universiteto (KTU) Technologinių ir fizinių mokslų ekscelencijos centras (TiFEC) prisideda prie šių pokyčių. TiFEC mokslininkai sprendžia šiuolaikinius iššūkius, kuria pažangias sistemas, skirtas energetikos transformacijai, bei siekia išnaudoti atsinaujinančių šaltinių ir energijos perdavimo tinklų potencialą.
nuotrauka
Dr. Mindaugas Žilys. Kauno technologijos universiteto nuotr.


Minimos įmonės
Kauno technologijos universitetas (KTU),

Išmanus energijos tinklų valdymas

Dr. Mindaugas Žilys, KTU TiFEC tyrėjas ir Elektros ir elektronikos fakulteto (EEF) dekanas, pastebi, kad energetikos sistema sparčiai keičiasi. „Anksčiau vyravo iškastinis kuras – nafta, anglis, dujos, tačiau dabar pereiname prie atsinaujinančių energijos šaltinių: vėjo, saulės ir šilumos siurblių technologijų. Tai neišvengiama dėl Europos žaliojo kurso ir siekio uždrausti taršias technologijas", – teigia mokslininkas.

Vienas svarbiausių iššūkių – užtikrinti stabilų energijos tiekimą, kai saulės ir vėjo energijos prieinamumas yra nepastovus. TiFEC dirba su išmaniais sprendimais, optimizuojančiais tinklų darbą ir energijos vartojimą. Pavyzdžiui, buitiniai prietaisai, tokie kaip šaldytuvai, bei pastatų vėsinimo ir šildymo sistemos, galėtų prisitaikyti prie kintančio energijos poreikio, reguliuodami savo elektros sąnaudas ir taip prisidėdami prie tinklo stabilumo.

„TiFEC siūlo sprendimą, pagrįstą hibridinėmis lustų technologijomis, kurios, taikant daiktų interneto (angl. Internet of Things, IoT) principus, leistų į tinklus prijungtiems prietaisams užtikrinti energijos pasiūlos ir paklausos balansą", – pasakoja pranešime cituojamas M. Žilys.

Asociatyvi nuotrauka
(aut. Craig Dennis)

TiFEC mokslininkai taip pat tiria, kaip dirbtinis intelektas (DI) ir automatizuotos sistemos galėtų realiuoju laiku valdyti energijos suvartojimą ir tinklų darbą. KTU mokslininkas aiškina, kad toks išmanus tinklų valdymas leidžia efektyviau panaudoti atsinaujinančią energiją, mažina momentinę tinklų apkrovą ir užtikrina patikimą bei pastovų energijos tiekimą net esant dideliems paklausos svyravimams.

Atsinaujinančios energijos proveržis

Viena pagrindinių TiFEC tyrimų krypčių – saulės energijos technologijų tobulinimas. KTU profesoriaus Vytauto Getaučio vadovaujama mokslo grupė pasiekė įspūdingų rezultatų: sukūrė perovskitinius saulės elementus, gebančius konvertuoti daugiau nei 23 proc. saulės šviesos į elektros energiją.

Komandos pasiūlytas metodas leidžia ant dengiamojo paviršiaus užlašinti itin nedidelį organinės medžiagos kiekį, kuri savaime pasiskirsto į 1–2 nm storio sluoksnį. Toks sluoksnis yra pakankamas, kad būtų sukurtas reikiamas puslaidininkių savybių turintis saulės modulio paviršius. Pasitelkę šią technologiją, KTU mokslininkai sukūrė iki šiol didžiausią paviršiaus plotą turintį hibridinį saulės elementą.

KTUAsociatyvi
KTU nuotr.

Saulės energija jau tapo vienu pigiausių elektros šaltinių daugelyje pasaulio regionų, o TiFEC komandos pasiekimai gali prisidėti prie dar didesnio saulės energijos kainų mažėjimo bei jos konkurencingumo didinimo. „Lietuva, turinti pakankamai saulės ir vėjo energijos išteklių, gali ne tik patenkinti savo energetinius poreikius, bet ir tapti energiją eksportuojančia šalimi", – pažymi M. Žilys.

Pasak KTU mokslininko, išmaniųjų tinklų (angl. smart grids) plėtra tampa itin svarbi energetikos inovacijų srityje, o TiFEC aktyviai skatina pažangą šioje srityje. Išmanieji tinklai – tai pažangios elektros tiekimo sistemos, gebančios ne tik tiekti energiją, bet ir lanksčiai prisitaikyti prie gamybos ir vartojimo sąlygų.

„Ši plėtra ypač aktuali, atsižvelgiant į sparčiai augančią saulės ir vėjo energijos dalį. Kadangi šie šaltiniai yra nepastovūs, išmanieji tinklai leidžia optimizuoti energijos tiekimą remiantis realiuoju laiku gaunamais duomenimis. Tai ne tik padeda išvengti tinklo perkrovos, bet ir užtikrina stabilų energijos tiekimą", – teigia jis.

Ši tendencija ryški ne tik Europoje – pasaulinės prognozės rodo, kad iki 2050 m. daugiau nei 50 proc. pasaulio elektros energijos bus gaunama iš atsinaujinančių šaltinių. Tarptautinė atsinaujinančios energijos agentūra (IRENA) prognozuoja, kad saulės ir vėjo energijos pajėgumai augs sparčiausiai.

Pexels nuotr.

Energijos kaupimas miesto infrastruktūroje

M. Žilys dalijasi, kaip miesto infrastruktūra galėtų būti naudojama energijos pertekliui kaupti. Tradiciškai perteklinė energija saugoma baterijose ar hidroakumuliacinėse elektrinėse, o pastaruoju metu sparčiai vystosi ir P2G (angl. Power to Gas) technologijos. Tuo tarpu TiFEC tyrėjai eksperimentuoja su novatoriškais sprendimais, perteklinę energiją nukreipdami į šilumos tinklus.

Pavyzdžiui, saulėtą vasaros dieną, kai elektros energijos pagaminama daugiau nei suvartojama, šilumos siurbliai gali šią energiją ne tik panaudoti pastatų vėsinimui, bet ir išsiskiriančią šiluminę energiją grąžinti į miesto šilumos tinklus. Taip energija cirkuliuoja tarp skirtingų sistemų, o tai tampa itin efektyviu ir moderniu energijos panaudojimo būdu.

„KTU EEF komanda, vadovaujama profesoriaus Sauliaus Gudžiaus, įgyvendino novatorišką sprendimą, kuriame kompiuteriniai serveriai generuoja šilumą, naudojamą pastatų šildymui žiemą. Šios integruotos sistemos ne tik didina energijos efektyvumą, bet ir ženkliai sumažina energijos sąnaudas", – dalijasi jis.

TiFEC taip pat siekia pritraukti jaunus mokslininkus, kurie kuria inovacijas ir bendradarbiauja su pasaulinėmis technologijų įmonėmis. Pasak M. Žilio, šie talentai ne tik prisideda prie technologinių proveržių, bet ir padeda stiprinti Lietuvos, kaip inovacijų šalies, įvaizdį. „TiFEC yra energetikos ir naujų technologijų kūrimo centras, prisidedantis prie tvarios ir švarios energetikos plėtros tiek Lietuvoje, tiek pasaulyje", – sako jis. 
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-10-15 06:58
Dulkės ir nepatogios kelionės regionuose pamažu turėtų tapti praeitimi – iki 2028 metų pabaigos Lietuvoje planuojama išasfaltuoti apie 160 km valstybinės reikšmės žvyrkelių. Šiemet numatyta sutvarkyti 75 km, o daugiau kaip 30 km ruožų, kuriems jau sudarytos rangos sutartys, bus baigti asfaltuoti 202...
nuotrauka
2026-10-14 09:19
Vilniuje atnaujinta elektromobilių įkrovimo infrastruktūra prie prekybos slėnio „Nordika“. Čia įrengta 10 naujų stotelių, leidžiančių vienu metu įkrauti iki 20 automobilių.
nuotrauka
2026-10-13 06:03
Klaipėdos SGD terminalo elektrifikacija artėja prie vieno sudėtingiausių darbų etapų – į statybvietę pristatytas specialiai projektui pagamintas povandeninis elektros kabelis, kurio trijų būgnų krovinys sveria apie 79 tonas. Įrengus maždaug 6,5 km ilgio elektros jungtį, laivas-saugykla „Independence...
nuotrauka
2026-10-13 06:00
Saulės elektrinės Lietuvoje jau daro reikšmingą įtaką šalies elektros balansui – gaminančių vartotojų įrengtoji galia viršijo 2,7 GW, o vasaros piko mėnesiais į tinklą jų patiekta elektra patenkino iki trečdalio šalies poreikio. „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) prie tinklo jau prijungė daugia...
nuotrauka
2026-10-11 09:22
Lietuvos elektros sistema pasiekė naują rekordą – vėjo elektrinių generuojama galia perkopė 2,2 GW, o šalies elektrinės palankiomis oro sąlygomis pagamina gerokai daugiau elektros, nei jos reikia vartotojams. Perteklius eksportuojamas į kaimynines rinkas, daugiausia – į Švediją.
nuotrauka
2026-10-09 09:13
Klaipėdos SGD terminalo laivas-saugykla „Independence“ ateityje galės atsisakyti dalies elektros gamybos savo varikliais – tam po Kuršių mariomis tiesiama speciali elektros jungtis. Į Klaipėdą jau pristatytas Suomijoje pagamintas 3,88 km ilgio povandeninis kabelis, o visa 19,3 mln. eurų vertės proje...
nuotrauka
2026-10-08 14:58
Daugiau nei 900 mln. Eur vertės „Harmony Link“ projektas pereina į konkretų statybų etapą – Lietuvoje 220 kV elektros jungties su Lenkija darbai turėtų prasidėti jau 2027 metų antrąjį ketvirtį. Nauja infrastruktūra bus statoma Vilkaviškio rajono, Kalvarijos ir Marijampolės savivaldybių teritorijose,...
nuotrauka
2026-10-07 11:54
Vilniuje artėja vieno ilgiausiai laukto transporto infrastruktūros projektų įgyvendinimas – pradėta rengti Šiaurinės gatvės 3 km atkarpos nuo Vakarinio aplinkkelio iki Fabijoniškių g. koncepcija. Nauja jungtis turėtų ne tik perimti dalį tranzitinio eismo, bet ir iš esmės pakeisti šiaurinės sostinės ...
nuotrauka
2026-10-06 06:44
Elektriniai traukiniai Vilniaus–Klaipėdos maršrute priartėjo dar vienu žingsniu – „LTG Infra“ sėkmingai užbaigė paskutinius dinaminius bandymus Radviliškio–Klaipėdos ruože. Dabar projektas pereina į baigiamąjį etapą – sertifikavimą.
nuotrauka
2026-10-06 06:35
Kauno pietrytinio aplinkkelio ir Ateities plento tęsinio projektui išduoti statybą leidžiantys dokumentai neatitiko teisės aktų, todėl jų likimą teko spręsti teisme. Nors statybų projektui kelias neužkertamas, jo teisinį pagrindą teks sukurti iš naujo – parengti naują projektą ir gauti naują leidimą...
nuotrauka
2026-10-05 06:25
Lietuvos elektros sistemoje netrukus atsiras dar vienas didelės galios energijos kaupimo objektas – Alytaus rajone pradėtas statyti beveik 25 mln. eurų vertės baterijų parkas, galėsiantis sukaupti 92 MWh elektros energijos.
nuotrauka
2026-10-02 14:42
Lietuvos energijos kaupimo galia jau perkopė 1 GW, o Anykščių rajone atidarytas pirmasis Danijos atsinaujinančios energetikos bendrovės „European Energy“ energijos kaupimo projektas Baltijos šalyse.
nuotrauka
2026-10-01 07:08,      papildyta 2026-10-01 17:28, papildyta „LTG Infra“ pozicija
„Rail Baltica“ sankasos šlaitai plaunami, o nepriklausomas tyrimas rodo, kad problema slypi ne rangovo darbuose, bet pačiuose projektiniuose sprendiniuose. UAB „Fegda“ užsakymu atliktas tyrimas nustatė, kad šlaitams nebuvo numatytos pakankamos apsaugos nuo erozijos, todėl po stipresnių kritulių išpl...
nuotrauka
2026-09-30 10:26
324 mln. eurų investicijų, 167 MW naujos vėjo elektrinių galios ir apie 580 GWh per metus – tokio masto yra „Enefit“ Kelmėje įgyvendinti „Kelmė I“ ir „Kelmė II“ projektai. Rugsėjo 29 d. oficialiai atidaryti du vėjo parkai tampa vienu reikšmingesnių bendrovės atsinaujinančios energetikos projektų Lie...
nuotrauka
2026-09-29 09:07
Remontuojant Šilutės rajono tiltą paaiškėjo, kad jo konstrukcijų būklė gerokai prastesnė, nei buvo nustatyta prieš pradedant darbus. Dėl to teko iš naujo numatyti konstrukcijos apačios – laikančiosios dalies – įrengimą, o rangovas dabar siekia pėsčiųjų eismą tiltu atnaujinti iki gruodžio 15-osios.
nuotrauka
2026-09-24 07:09
Lietuvos kelių infrastruktūros laukia vienas didžiausių pastarųjų metų atnaujinimo projektų – per viešojo ir privataus sektorių partnerystę (VPSP) planuojama atnaujinti 99 tiltus ir viadukus, o preliminari investicijų vertė gali siekti 400 mln. eurų.
nuotrauka
2026-09-23 07:17
„Rail Baltica“ projektui Baltijos šalys kelia ambicingą finansinį tikslą – iš būsimos ES daugiametės finansinės programos sieks gauti bent 10 mlrd. eurų. Tačiau kartu pripažįstama ir kita būtinybė: norint įgyvendinti pirmąjį pagrindinės linijos etapą, projekto sąnaudas reikės reikšmingai mažinti.
nuotrauka
2026-09-22 13:16
Į kelius investuotas euras Lietuvai sukuria bent 1,48 euro ekonominės naudos. Vilniaus universiteto (VU) tyrimas rodo, kad kasmet keliams skiriami 392 mln. eurų šalies ekonomikoje sukuria apie 581 mln. eurų, o beveik 75 mln. eurų mokesčiais ir įmokomis tais pačiais metais grįžta į valstybės biudžetą...
nuotrauka
2026-09-21 10:00
Varėnoje jau prasidėjo pirmosios Baltijos šalyse baterinių traukinių krovimo stotelės statybos – liejami jos pamatai, o 3,2 mln. eurų vertės projektas iš planų pereina į realius darbus. Naujoji infrastruktūra turėtų iš esmės išplėsti galimybes bateriniais traukiniais pasiekti neelektrifikuotus gelež...
nuotrauka
2026-09-17 10:45
Iki šiol vandentiekio tinklams plauti reikėdavo išleisti dešimtis kubinių metrų vandens, tačiau sostinėje ši praktika keičiasi. „Vilniaus vandenys“ pradėjo naudoti naują impulsinę „Comprex“ technologiją, leidžiančią vamzdynus išplauti sunaudojant iki 15 kartų mažiau vandens. Bendrovė skelbia, kad nu...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra