2026 m. rugpjūčio 20 d. ketvirtadienis, 10:43:05
Reklama  |  facebook

Nuo atliekos iki kelio – pelenai ir šlakas keičia statybų taisykles

2025-09-08 07:16
Atliekos gali virsti vertingu statybiniu resursu. Tuo įsitikinusi „Kauno švara“, kuri iš nepavojingųjų atliekų deginimo gautus pelenus ir šlaką siūlo naudoti kelių tiesybos bei infrastruktūros projektuose. Kas vakar buvo atlieka, šiandien tampa kelių tiesybos medžiaga. Tai – ekonomiška ir tvari alternatyva įprastoms kelių tiesybos medžiagoms.
nuotrauka
Tinkamai pagaminti ir įrengti pelenų bei šlako produktai sudaro tvirtą, transporto priemonių apkrovų poveikiui atsparų sluoksnį. „Kauno švara“ nuotr.


Minimos įmonės
Kauno švara, UAB
VILNIUS TECH Kelių tyrimo institutas,
Lietuvos kogeneracinėse jėgainėse kasmet sudeginama šimtai tūkstančių tonų mišrių komunalinių atliekų. Po šio proceso lieka pelenai ir šlakas – anksčiau laikyti tiesiog nepanaudojamais likučiais, šiandien tampa svarbia žaliava statybai. „Kauno švara“ kartu su partneriais juos paruošia ir į rinką tiekia kaip statybinį produktą, tinkamą kelių nesurištųjų pagrindo sluoksnių ir kitų infrastruktūros objektų įrengimui.

„Iš sudegintų atliekų, pasitelkiant partnerius, išgauname kelių tiesybai tinkamą statybinę medžiagą. Tai, kas vakar buvo atlieka, šiandien – kelių tiesybos medžiaga. Pelenų ir šlako mišinių taikymas – galimybė tiesti tvarius, pigesnius ir pažangesnius kelius jau šiandien“, – sako UAB „Kauno švara“ generalinis direktorius Saulius Lazauskas.

Mokslininkų įžvalgos – tvaru, patikima, efektyvu

Ilgalaikius tyrimus atlikę Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Kelių tyrimo instituto mokslininkai patvirtina, kad šie deginimo proceso likučiai gali būti naudojami kaip alternatyva tradicinėms kelių tiesybos medžiagoms.

„Kauno švara“
„Kauno švara“ iliustr.

VILNIUS TECH Kelių tyrimo instituto direktoriaus pavaduotoja dr. Judita Šulteckė tvirtina, kad, tinkamai naudojami, pelenai ir šlakas savo techninėmis savybėmis yra ne prastesnė medžiaga nei kelių tiesyboje taikomas smėlis ar žvirgždas.

Moksliniai tyrimai atskleidė, kad pelenų ir šlako mišiniai yra stabilūs, pralaidūs vandeniui, atsparūs neigiamam šalčio poveikiui ir gali būti naudojami šalčiui atsparių sluoksnių įrengimui.

Žiedinės ekonomikos požiūriu didžiausias tvarumo lygis pasiekiamas tuomet, kai pelenų ir šlako mišiniai naudojami jų nesumaišant su kitomis gamtinėmis medžiagomis, t. y. be papildomų gamtinių medžiagų.

Taupiau, bet ne prasčiau

Pelenai ir šlakas, naudojami kelių statyboje, yra saugūs ir visiškai nekenksmingi aplinkai. Šios žaliavos yra sistemingai ir nuodugniai tiriamos nepriklausomose, akredituotose Vokietijos ir kitų ES šalių laboratorijose, laikantis Europos Sąjungos nustatytų bandymų metodikų ir kokybės standartų. Nuolat atliekami tyrimai rodo, kad jų cheminė sudėtis atitinka visus teisės aktų reikalavimus, pagal LR aplinkos ministro 2021 m. rugsėjo 14 d. įsakymą Nr. D1-805 „Dėl Atliekų deginimo įrenginiuose ir bendro atliekų deginimo įrenginiuose susidariusių nepavojingųjų pelenų ir šlako atliekų tvarkymo reikalavimų patvirtinimas“.

„Kauno švara“ nuotr.

„Kauno švara“ nuotr.

Pelenų ir šlako panaudojimas kelių tiesyboje ne tik padeda mažinti statybos kaštus ir žaliavų naudojimą, bet ir prisideda prie žiedinės ekonomikos bei aplinkos tausojimo tikslų įgyvendinimo. „Tiesiogiai naudojame tai, kas dar prieš kelerius metus buvo problema. Dabar tai – ne tik tvarus sprendimas, bet ir būdas sutaupyti“, – konstatuoja „Kauno švaros“ projektų vadovai.

Kiekviena tona – žingsnis į tvaresnę statybą

Šių medžiagų naudojimas ne tik mažina sąvartynų augimą, bet ir padeda tausoti gamtos išteklius – mažiau kasamos gamtinės kelių tiesybos medžiagos, mažesnis CO₂ pėdsakas. „Kiekviena tona panaudotų pelenų reiškia toną neišgautos įprastos kelių tiesybos medžiagos. Tai – didelis žingsnis link tvaresnės statybos rinkos“, – pabrėžia įmonės ekologė Aida Stiklienė.

Išbandyta realiomis sąlygomis

Inžinieriai pelenų ir šlako mišinius realiomis veikimo sąlygomis išbandė skirtingose vietose, vertindami jų tinkamumą įvairioms konstrukcijoms. Rezultatai parodė, kad tinkamai pagaminti ir įrengti pelenų ir šlako produktai sudaro tvirtą, transporto priemonių apkrovų poveikiui atsparų sluoksnį, kuris gali būti naudojamas ne tik automobilių kelių nesurištiesiems pagrindo sluoksniams, bet ir aikštelėms, pėsčiųjų ir dviračių takams, privažiavimams prie žemės ūkio ar pramonės objektų bei kitoms eismo zonoms.

Pelenai ir šlakas sėkmingai panaudoti Marvelės gatvės šaligatvio rekonstrukcijai, Mokolų ir Aukštažio gatvių remontui, Kauno Palaimintojo Jurgio Matulaičio parapijos aikštelės dangų įrengimui, Žvaigždžių gatvės rekonstrukcijai, Lapių sąvartyno kelio įrengimui. Pelenų ir šlako statybinį produktą vis aktyviau naudoja privatus verslas.

Sprendimas ir verslui, ir savivaldybėms

Ši technologija ypač aktuali infrastruktūros projektams, kuriems svarbu suderinti kaštų efektyvumą, techninius reikalavimus ir tvarumo principus. „Kauno švara“ kviečia bendradarbiauti savivaldybes, kelių statybos bendroves, ūkininkus ir visus, kuriems svarbus atsakingas biudžeto panaudojimas bei aplinkai draugiški sprendimai.

„Kauno švara“ iliustr.

Susisiekite: pelenai@svara.lt; +370 607 96025 | +370 669 51821

Pelenai ir šlakas – tai ne atlieka, o galimybė tiesti tvarų, pigesnį ir pažangesnį kelią. Ateitis jau yra šiandien. 

Partnerio turinys

Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-08-20 09:43
Tarandės tunelio statybos darbai jau beveik baigti – įgyvendinta apie 90 proc. rangos darbų. Vis dėlto vairuotojams tuneliu dar teks palaukti: prieš atidarant objektą būtina išspręsti lietaus vandens nuvedimo problemą ir įrengti naują lietaus nuotekų sistemą.
nuotrauka
2026-08-20 08:59
Prastos būklės savivaldybių tiltams ir viadukams gali būti skirta daugiau valstybės finansavimo. Susisiekimo ministerijos siūlymu Vyriausybė pritarė Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo tvarkos pakeitimams, kurie leis lėšas nukreipti ne tik tranzitiniams ar krašto apsaugos poreik...
nuotrauka
2026-08-18 07:33
Lietuvoje sparčiai auganti saulės ir vėjo elektrinių gamyba leidžia pasiekti naujus vietinės elektros gamybos rekordus. Šiemet jau 70 dienų visa šalyje suvartota elektra buvo pagaminta Lietuvoje – tiek pat dienų, kiek užfiksuota per visus praėjusius metus. Vertinant visos elektros sistemos poreikį, ...
nuotrauka
2026-08-12 14:53
Kalnėnuose įgyvendintas nuotekų infrastruktūros plėtros projektas, sudarantis sąlygas naujų gyvenamųjų kvartalų plėtrai ir jų prijungimui prie centralizuotos nuotekų tvarkymo sistemos. „Vilniaus vandenys“ šiame sostinės rajone nutiesė apie 1,1 km savitakinių ir 5,3 km slėginių nuotekų tinklų bei įre...
nuotrauka
2026-08-05 09:18
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pradeda vieno svarbiausių Vilniaus rajono kelių – krašto kelio Nr. 108 Vievis–Maišiagala–Nemenčinė – atnaujinimą. Artimiausiu metu skirtinguose šio kelio ruožuose bus vykdomi rekonstrukcijos, projektavimo ir rangos darbai, apimantys beveik 9 kilometrus. I...
nuotrauka
2026-08-03 11:45
Naujausi Eurostato duomenys rodo, kad 2021–2025 m. Lietuvoje atsinaujinančių šaltinių dalis elektros suvartojime augo sparčiausiai tarp visų Europos Sąjungos valstybių. 2025 m. Lietuva ne tik pasivijo, bet ir aplenkė ES vidurkį – 49,9 proc. Šį proveržį lėmė sparti saulės ir vėjo elektrinių plėtra be...
nuotrauka
2026-07-29 15:55
Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ inicijavo magistralinio kelio A5 ruožo nuo 56,83 iki 72,50 km defektų ištyrimo ekspertizę. Sprendimas priimtas po to, kai šių metų pavasarį atliekant garantinę kelio apžiūrą buvo nustatyti statinio defektai. Siekiama objektyviai įvertinti jų atsiradimo pr...
nuotrauka
2026-07-28 13:30
Šią savaitę magistraliniame kelyje A2 Vilnius–Panevėžys pradedami dar vieno daugiau kaip 2,2 km ilgio ruožo paprastojo remonto darbai. Juos vykdys UAB „Fegda“, o projektą už beveik 1,9 mln. eurų su PVM planuojama baigti iki šių metų lapkričio pabaigos.
nuotrauka
2026-07-28 08:55
Europoje veikiantis EPC (angl. Engineering, Procurement and Construction, liet. „iki rakto“) rangovas „MT Group“ pasirašė reikšmingos apimties statybos rangos sutartį su „Cobra IS / Sener“ konsorciumu dėl pagrindinės infrastruktūros (angl. Balance of Plant) įgyvendinimo Vokietijos SGD terminale. Str...
nuotrauka
2026-07-23 13:14
Didžiausia šalies vandentvarkos bendrovė „Vilniaus vandenys“ pradeda Nemenčinės nuotekų valyklos rekonstrukciją. Į projektą bus investuota 15 mln. eurų (be PVM). Modernizavus daugiau kaip keturis dešimtmečius veikiančią valyklą, joje bus įdiegtos pažangios azoto ir fosforo šalinimo technologijos, au...
nuotrauka
2026-07-23 12:45
Daugiau nei šešis dešimtmečius eksploatuotas tiltas per Anykštą Anykščių rajone netrukus bus rekonstruotas iš pagrindų. Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ pradeda rajoninio kelio Nr. 1207 Anykščiai–Burbiškis–Rubikiai 3,638 km esančio tilto rekonstrukciją, kurios vertė siekia beveik 1,8 mln. eu...
nuotrauka
2026-07-23 09:10
Įgyvendinant vieną svarbiausių kelių infrastruktūros projektų Lietuvoje, „Via Lietuva“ gavo statybą leidžiantį dokumentą beveik 12 km ilgio valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 130 Kaunas–Prienai–Alytus rekonstrukcijai. Po rekonstrukcijos intensyviai naudojamas ruožas taps keturių eismo juostų magi...
nuotrauka
2026-07-22 14:03
Lietuva žengia dar vieną svarbų žingsnį stiprindama elektros perdavimo infrastruktūrą ir energetinį saugumą. Vyriausybė pritarė nutarimui pradėti 330 kV elektros perdavimo linijos „Varduva“–Broceni inžinerinės infrastruktūros vystymo plano rengimą. Šis sprendimas leidžia pradėti teritorijų planavimo...
nuotrauka
2026-07-21 13:51
Viename svarbiausių šalies magistralinių kelių – A11 Šiauliai–Palanga – netrukus prasidės dar vieno nusidėvėjusio ruožo remontas. Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ Telšių rajone atnaujins beveik 7,3 km ilgio atkarpą, kurioje bus sutvarkyta kelio danga, autobusų stotelės, vandens nuvedimo sist...
nuotrauka
2026-07-21 11:50
„Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) šiemet Klaipėdos apskrities elektros tinklo plėtrai ir modernizavimui skiria 40 mln. eurų. Investicijos leis nutiesti daugiau kaip 280 km kabelinių elektros linijų, pastatyti ir atnaujinti 125 transformatorines. Didžioji dalis lėšų bus skirta naujų klientų pri...
nuotrauka
2026-07-21 10:58
Beveik prieš penkerius metus pradėta laivų šliuzo per Kauno hidroelektrinę (HES) idėja žengė dar vieną svarbų etapą. Parengtas planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimas (PAV), kuriame įvertintas galimas būsimo statinio poveikis gamtai, gyvenamajai aplinkai, elektros energijos gamybai i...
nuotrauka
2026-07-21 10:17
Nekilnojamojo turto plėtros bendrovė „Darnu Group“ baigė pirmąjį K. Jelskio gatvės rekonstrukcijos etapą Vilniuje, šalia plėtojamo „Sakų“ kvartalo. Kartu įrengta nauja viešoji aikštė su fontanu, poilsio erdvėmis ir komercinėmis zonomis. Į infrastruktūros atnaujinimą bendrovė jau investavo daugiau ka...
nuotrauka
2026-07-20 07:32
AB „Kelių priežiūra“ šiemet visoje Lietuvoje plečia žvyrkelių dulkėtumo mažinimo programą. Darbai jau vykdomi 39 savivaldybėse, o priemonės taikomos prioritetiniuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose prie maždaug 1 200 namų ūkių. Programos tikslas – sumažinti dulkių poveikį gyventojams, pagerinti ...
nuotrauka
2026-07-17 15:14
„Via Lietuva“ tęsia investicijas į laukinių gyvūnų apsaugos infrastruktūrą valstybinės reikšmės keliuose. Šiemet magistraliniuose keliuose bus įrengta apie 90 km apsauginių tvorų, o darbams skirta apie 8 mln. eurų.
nuotrauka
2026-07-13 11:40
Ekonomikos ir inovacijų ministerija aštuoniems savivaldybių projektams skyrė 8,36 mln. eurų finansavimą elektros tinklų infrastruktūros plėtrai. Investicijos bus nukreiptos į laisvųjų ekonominių zonų, pramonės parkų ir kitų investicinių teritorijų aprūpinimą reikiamais elektros pajėgumais. Tikimasi,...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra