2025 m. gruodžio 15 d. pirmadienis, 9:29:19
Reklama  |  facebook

POŽEMINĖS LINIJOS. Šulinių remontas per vieną dieną – ir jokio kasimo

2023-09-28 07:29
Vamzdynų avarijos miestuose – bene nemaloniausi incidentai, sukeliantys nepatogumų ir gyventojams, ir verslui, ir valdininkams. Siekiant išvengti nemalonumų ir neplanuotų išlaidų, svarbu skirti lėšų vamzdynams prižiūrėti ir prevenciniam remontui atlikti. UAB „Požeminės linijos“ siūlo naujausiomis technologijomis pagrįstus sprendimus, kurie leidžia vamzdynus sutvarkyti švariai, greitai ir kokybiškai. Šią vasarą bendrovė išbandė naują technologiją – šulinių remontą CIPP metodu.
nuotrauka
„Požeminės linijos“ (POLI) nuotr.


Minimos įmonės
Požeminės linijos (POLI), UAB
Kauno vandenys, UAB
Klaipėdos vanduo, AB

Inžinerinių tinklų statybos ir renovacijos įmonė „Požeminės linijos“ (POLI) stebi tendenciją, kai tinklus eksploatuojančios įmonės skiria vis daugiau dėmesio tinklų būklei tirti ir ieško būdų, kaip išvengti galimų problemų. Prireikus atlikti remonto darbus, siekiama tai padaryti kuo greičiau, efektyviau, kuo mažiau nepatogumų sukeliant gyventojams bei verslui.

Vis daugiau savivaldybių įmonių prioritetą teikia modernioms, naujos kartos technologijoms, užtikrinančioms sklandų, efektyvų ir kokybišką darbą bei ilgalaikį rezultatą. Vienas iš tokių – CIPP, betranšėjės technologijos metodas, vamzdynų renovacija polimerizuojamais vamzdžiais, kai į renovuojamą vamzdį įtraukiama ir išpučiama stiklo audinio „rankovė“, kuri po polimerizavimo UV spinduliais sukietėja ir toliau gali būti naudojama kaip naujas vamzdis.

Nauja paslauga – greitas šulinių remontas CIPP metodu

Šią vasarą bendrovė POLI pristatė ir naują paslaugą – CIPP metodą, pritaikytą šuliniams remontuoti. Šis metodas gali miestams padėti ne tik išvengti avarinių situacijų, bet ir sutaupyti daug lėšų. Technologija yra ženkliai tvarkingesnė ir greitesnė, nei šulinių rekonstrukcija įprastu kasimo būdu. Jos pranašumas itin ryškus urbanizuotose teritorijose, kur labai svarbu vamzdynų ir šulinių tvarkymo darbų greitis.

POLI ARTŪRAS RAČKAUSKAS

UAB „Požeminės linijos“
direktoriaus pavaduotojas
Artūras Račkauskas
poli  / požeminės linijos

 

 

Pasak UAB „Požeminės linijos“ direktoriaus pavaduotojo Artūro Račkausko, šulinių taisymas su betono mišiniu – lyg kompresas sunkiam ligoniui – laikinas sprendimas. O šulinio pakeitimas nauju – geriausias, bet brangiausias, ilgiausiai trunkantis ir daugiausiai gerbūvio sunaikinantis bei nepatogumų sukeliantis pasirinkimas.

„Didžiausia naujosios technologijos nauda miestams – sparta. 5–7 m gylio šulinio žiedų pakeitimas kasimo būdu su gerbūvio atstatymu trunka apie savaitę, o CIPP metodu galima renovuoti 2 šulinius per dieną, ribojant eismą tik lokaliai ir negadinant gerbūvio“, – atkreipia dėmesį A.Račkauskas.

Šulinių renovacijai atlikti naudojama beveik ta pati medžiaga, kaip ir vamzdžiams renovuoti, forma pritaikoma pagal šulinį, o epoksidinėms dervoms iškaitinti pasitelkiama UV spinduliuotė. Viskas daroma vertikaliai, dirbant iš vienos pusės (nuo žemės paviršiaus), o kitą pusę užaklinant.

CIPP metodas – išsigelbėjimas miestuose, kur kasinėti negalima


Šis metodas užkerta kelią vienai iš pagrindinių problemų vamzdynuose – gruntinio vandens infiltracijai. Taip pat stabdomas buitinių nuotekų patekimas į gruntą ir jų neigiamas poveikis konstrukcijai, stabdoma erozija, sustiprinama gelžbetonio šulinio konstrukcija. Šulinys tampa vizualiai tvarkingesnis, lengviau prižiūrimas. Laiku atlikus prevenciją, išvengiama ir įgriuvų, kurios gali atsirasti prie šulinio dėl nesandarios statinio konstrukcijos.

Šulinių renovacijai atlikti naudojama beveik ta pati medžiaga, kaip ir vamzdžiams renovuoti, forma pritaikoma pagal šulinį, o epoksidinėms dervoms iškaitinti pasitelkiama UV spinduliuotė. 

Šulinių renovacija CIPP metodu geriausiai pasiteisina atliekant ir vamzdynų renovaciją, tokiu atveju visas tinklas tampa sandarus. Tarpai tarp renovuoto vamzdyno ir šulinio yra padengiami specialiomis epoksidinėmis dervomis.

Vamzdynų ir šulinių renovacija CIPP metodu – geriausias sprendimas urbanizuotose teritorijose, vietose, kur kasimas yra sudėtingas, nesaugus ar negalimas dėl paveldo, greta esančių statinių, grunto geologijos ir kitų aplinkybių. CIPP metodu galima renovuoti įvairaus skersmens gelžbetoninius šulinius. DN700–1200 šulinių nereikia atkasti. Didesnio skersmens šuliniai renovuojami keliais etapais: atkasama perdanga, renovuojamas pagrindinis šulinys, sumontuojama atgal perdanga ir landa, renovuojama landa ir galiausiai renovuojama perdanga iš vidaus ir sutvarkomas šulinio dugnas.

Naujiena jau išbandyta didžiuosiuose miestuose

Kadangi ši technologija konkurencingiausia yra miestuose, kur intensyvus eismas, daug pastatų ir kasimo darbus atlikti sudėtinga, inovacijas Lietuvoje nuolat taikanti bendrovė POLI naująją paslaugą nutarė pirmiausia pasiūlyti penkiems didiesiems Lietuvos miestams. Visų jų paprašė išskirti šulinį, kuris būtų tinkamas išbandyti renovaciją šia technologija. Įmonės specialistai vyko į didžiuosius miestus ir darbus vykdė pasikvietę projektuotojus, vandentvarkos įmonių atstovus iš aplinkinių miestų. Instaliacijos buvo atliktos stebint interesantams, kad galėtų įvertinti darbų greitį, kokybę, tvarką.

KAUNO VANDENYS

UAB „Kauno vandenys“
technikos direktorius
Darius Gražys. 
Įmonės nuotr. 

Pirmasis užsakovas – UAB „Kauno vandenys“. Pasak bendrovės technikos direktoriaus Dariaus Gražio, nors įmonė vamzdynų remontui CIPP technologiją taikė jau nuo 2013 m., šulinio renovacijai ją išbandė pirmą kartą. Pasirinktas šulinys buvo šalia daugiabučio, netoli draustinio, išskirtinėje vietoje, kur kasimo darbai buvo neleistini.

„Rangovas „Požeminės linijos“ atliko šulinio remontą CIPP metodu. Esame patenkinti ir vaizdu, ir rezultatu. Darbas atliktas labai kokybiškai, tvarkingai. Tad matome perspektyvą tokį šulinių remonto metodą naudoti ir senamiestyje (kai ten bus vykdomi gatvių tvarkymo darbai), kur yra kultūros paveldo zonos, kasimas ne visada galimas, be to, svarbus greitis, nes negalime uždaryti gatvių. Šis metodas išsprendžia labai daug problemų – padeda minimizuoti nepatogumus gyventojams ir verslui, be to, kasant nepavyksta po to grunto taip sutankinti, atsiranda infiltracija, nuotekos patenka į gamtą. Šis metodas yra naujovė, kuri, tikimės, ras kelią mūsų rinkoje. Ateityje tikrai naudosimės šia paslauga“, – naująją technologiją, plačiai paplitusią Vokietijoje, kur jau renovuoti tūkstančiai šulinių, itin palankiai vertina D.Gražys.

KLAIPĖDOS VANDUO Girdvainis

AB „Klaipėdos vanduo“
Gamybos departamento
direktorius
Vaidotas Girdvainis.
Įmonės nuotr. 

Bendrovėje „Klaipėdos vanduo“ POLI atliko DN1000 skersmens šulinio renovaciją, pasitelkdama inovatyviąsias technologijas – CIPP metodą. Į šulinį buvo instaliuota dervomis įmirkyta stiklo audinio „rankovė“, kuri priglunda prie sienelių ir sudaro naują sluoksnį. Medžiagai sukietinti naudota UV spinduliuotė.

„Lyginant su kitais renovavimo būdais, šis yra efektyvesnis ir ilgaamžiškesnis, kadangi stabdoma gruntinio vandens infiltracija bei buitinių nuotekų patekimas į gruntą, stiprinama šulinio konstrukcija, pašalinamas nuotekų poveikis – stabdoma erozija, šulinys tampa vizualiai tvarkingesnis, lengviau prižiūrimas. Renovuojant šulinį šiuo metodu, nereikėjo jo atkasti, todėl darbus pavyko įgyvendinti per kur kas trumpesnį terminą. Tai leido išvengti papildomų nepatogumų gyventojams“, – CIPP metodo pranašumus vardija ir AB „Klaipėdos vanduo“ Gamybos departamento direktorius Vaidotas Girdvainis.

Nuotraukose viršuje – šuliniai po renovacijos CIPP metodu, apačioje – prieš renovaciją

Vizitinė POLI kortelė – inovatyvūs sprendimai

Per daugiau nei 20 veiklos metų įmonės POLI vizitine kortele tapo inovatyvūs sprendimai. POLI pirmoji Lietuvoje įsigijo vamzdynų renovavimo CIPP metodu technologiją. Bendrovė vienintelė šalyje atlieka robotizuotą vamzdynų išpjaustymą, apdorojimą ir įvadų aptaisymą iš vidaus. POLI vienintelė Baltijos šalyse renovavo DN1600 vamzdyną CIPP metodu.

„Nauja mūsų įmonės paslauga – šulinių renovacija CIPP metodu – naudinga ir vandentvarkos įmonėms, ir gyventojams, ir verslui. Tai puikus sprendimas miestams ir urbanizuotoms teritorijoms, kur reikalingas tvarkingas, greitas, efektyvus sprendimas, taupantis resursus bei pinigus“, – naujosios paslaugos naudas akcentuoja įmonės „Požeminės linijos“ (POLI) direktoriaus pavaduotojas A.Račkauskas. 

„Požeminės linijos“ (POLI) nuotr. 

Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2025-12-12 16:19
Po dviejų metų darbų Kruonio hidroakumuliacinėje elektrinėje (HAE), valdomoje bendrovės „Ignitis gamyba“, pristatytas atnaujintas elektrinių valdymo centras. Taip pat atlikti reikšmingi 5-ojo agregato spiralinės kameros montavimo darbai. Šiuo metu jau yra įgyvendinta apie 65 proc. šio 150 mln. eurų ...
nuotrauka
2025-12-09 12:02
Kaune sparčiai gerėja susisiekimas – per pastarąjį dešimtmetį atnaujintos pagrindinės gatvės, nutiesta daugiau kaip 100 km naujų pėsčiųjų ir dviračių takų. Artimiausiu metu miestą papildys trys tiltai ir viadukas, kurie sustiprins jungtis tarp mikrorajonų ir atlieps darnaus judumo principus.
nuotrauka
2025-12-08 13:42
Gruodžio 4 d. Kalvarijoje, Muitinės g. 5B, duris atvėrė nauja „Circle K“ degalinė. Šį mėnesį čia pat, Europos g. 13A., planuojama atidaryti ir dar vieną degalinę, skirtą vykstantiems priešinga kryptimi.
nuotrauka
2025-12-04 13:43
„Via Lietuva“ informuoja, kad baigti Sargėnų estakados, esančios kelyje A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai, tvarkymo darbai. Nuo šiandien, trečiadienio, eismas šiuo objektu bus atidarytas abiejomis eismo juostomis. Iki šiol eismo organizavimas estakada vyko dešine viaduko puse, viena eismo juosta.
nuotrauka
2025-12-04 13:30
Renkantis naujus namus įprastai daugiausia dėmesio skiriama nekilnojamojo turto vietai, kainai, būsto išplanavimui, apdailai ar kitiems patogumams. „Vilniaus vandenų“ ekspertai atkreipia dėmesį, kad svarbi detalė neretai lieka nuošalyje – ar būstas yra prijungtas prie centralizuotų vandens tiekimo i...
nuotrauka
2025-12-03 15:06
Vyriausybė šiandien pritarė Energetikos ministerijos parengtam įstatymų pakeitimų paketui, kuriuo siekiama užtikrinti tolimesnę gaminančių vartotojų plėtrą, išlaikant dabartinį dvipusės apskaitos (angl. net-metering) modelį, tačiau kartu sudarant subalansuotas sąlygas visiems rinkos dalyviams.
nuotrauka
2025-12-03 11:40
Krunos tilto, esančio A1 kelyje, arti Kauno, rekonstravimas sparčiai juda į priekį – vietoje pavasarį nugriauto vieno iš dviejų tiltų, baigiamas statyti naujas. Šią savaitę jau baigti perdangos plokštės betonavimo darbai, artimiausiu metu suplanuota pradėti asfaltavimo darbus. Planuojama, kad eismas...
nuotrauka
2025-12-03 09:26
Specialiųjų tyrimų tarnyboje (STT) 2025 m. lapkričio 19 d. buvo pradėtas viešai paskelbtos informacijos, kuri susijusi su kelio tiesimu į Rūdninkų karinį poligoną, vertinimas, tikslinimas ir nagrinėjimas.
nuotrauka
2025-12-01 13:19
Valstybinė energetikos reguliavimo taryba (VERT) patvirtino įkainius, kurie nuo 2026 m. sausio 1 d. bus taikomi prijungiant naujus elektros vartotojų įrenginius prie AB „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) skirstomųjų tinklų. Naujieji įkainiai aktualūs tiek gyventojams, tiek verslui, planuojantie...
nuotrauka
2025-12-01 13:11
Aplinkos ministerija parengė ir teikia derinti Statybos techninio reglamento (STR) „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ pataisas, užtikrinsiančias didesnį saugumą dviratininkams, pėstiesiems ir neįgaliesiems, taip pat įpareigosiančias įrengti daugiau elektromobilių įkrovimo p...
nuotrauka
2025-11-27 09:25
Lietuvai svarbus strateginis energetinės nepriklausomybėsprojektas – pirmasis jūrinio vėjo elektrinių parkas „Curonian Nord“ Baltijos jūroje – stringa: kaina didėja, o projektuojama grąža mažėja. Tai paaiškėjo po Seimo pavedimu Valstybės kontrolės atlikto audito, kurio rezultatus valstybės kontrolie...
nuotrauka
2025-11-25 13:01
2026 metais sostinės senamiestyje ir jo prieigose planuojama atnaujinti kelias svarbias jungtis – vyks Jogailos ir Bazilijonų gatvių, taip pat M. Daukšos, Aušros Vartų bei Vilniaus gatvių dalies kapitalinis remontas. Remonto projektus parengusi Vilniaus vystymo kompanija kvietė gyventojus į viešus s...
nuotrauka
2025-11-21 15:10
Lietuvos oro uostai (LTOU) penktadienį iškilmingo renginio metu paskelbė apie Kauno oro uosto keleivių terminalo atidarymą. Nuo lapkričio 21 dienos, atlikus esminius plėtros darbus, atsiveria visos pagrindinės keleivių terminalo erdvės. Oro uosto pajėgumai po terminalo plėtros išaugo du kartus – nuo...
nuotrauka
2025-11-21 12:01
MT Group pasirašė 27,8 mln. eurų vertės EPC „iki rakto“ (angl. – EPC, Engineering, Procurement and Construction) sutartį su „Pure Energy Solutions“ dėl 35 MW/140 MWh baterijų energijos kaupimo sistemos (angl. – battery energy storage systems arba BESS) projektavimo, statybos ir paleidimo darbų Rieta...
nuotrauka
2025-11-20 14:09
Vilniuje po kapitalinio remonto neseniai atidarytas Kazbėjų tiltas per Vokės upę, kuris dar nuo 2018 m. dėl avarinės būklės buvo uždarytas ir skirtas tik pėsčiųjų bei dviračių eismui. Nors jo vietoje planuota statyti naują gelžbetoninį tiltą, gyventojų ir visuomenininkų pastangomis tiltas įtrauktas ...
nuotrauka
2025-11-19 11:31
Vakar, lapkričio 18 d., „Via Lietuva“ pakvietė kelių sektoriaus rangovus į Partnerių dieną – susitikimą, skirtą stiprinti bendradarbiavimą, aptarti artimiausių metų kelių infrastruktūros planus ir aktualiausius veiklos pokyčius.
nuotrauka
2025-11-19 09:40
„Via Lietuva“ informuoja, kad vykdant tilto per Šyšos upę, vadinamo Geltonuoju tiltu, Šilutėje kapitalinio remonto darbus, keisis eismo organizavimo tvarka. Nuo lapkričio 19 d. (trečiadienio) eismas tiltu automobiliams ir pėstiesiems bus uždarytas ir vyks apylanka. Planuojama, kad eismo apribojimai ...
nuotrauka
2025-11-19 09:26
Klaipėdos rajono savivaldybėje įsikūrusios dvi kaimiškos vietovės – Dreverna ir Svencelė – dėl savo išskirtinės lokacijos ir pramoginių, rekreacinių galimybių sulaukia vis didesnio turistų susidomėjimo. Čia kasmet atšilus orams zuja vandens pramogų entuziastai, poilsiautojai, Klaipėdos rajono vietin...
nuotrauka
2025-11-18 16:33
„Via Lietuva“ kartu su partneriais įgyvendino bandomąjį projektą automagistralėje A1, kuriame pirmą kartą Baltijos šalyse išbandyta inovacija – kelio atitvarų ženklinimas atspindinčiais dažais su stiklo rutuliukais. Sprendimas skirtas pagerinti matomumą tamsiu paros metu, lyjant, sningant ar esant r...
nuotrauka
2025-11-18 15:31,      papildyta 2025-11-19 06:10, Papildyta Vidaus vandens kelių direkcijos komentaru
Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) atliko tyrimą dėl Nemuno upės vagoje 2023–2024 m. vykdytų darbų. Įvertinęs surinktą informaciją, departamentas nustatė, kad buvo atlikti upės gilinimo darbai ir apskaičiavo, kad aplinkai padaryta žala siekia beveik 8 milijonus eurų. Visa tyrimo medžiaga perduoda...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra