2026 m. vasario 13 d. penktadienis, 22:07:26
Reklama  |  facebook

Privatūs sklypai „Rail Baltica“ teritorijoje: išperkami komerciniais pagrindais ar perimami per teismus?

2023-11-30 13:26
Šią vasarą Vyriausybė leido Susisiekimo ministerijai komerciniais pagrindais nupirkti 167 sklypus, kurie yra reikalingi „Rail Baltica" geležinkelių infrastruktūros Kauno geležinkelių mazge ir „Rail Baltica" geležinkelio ruožo nuo Lietuvos-Lenkijos sienos iki Jiesios upelio, statyboms. Teisininkas nurodo, jog esamų sklypų savininkams pasirinkimo laisvės nėra daug, o „Rail Baltica" programos LTG Grupės mastu koordinatorius Arenijus Jackus teigia, jog sklypo perleidimas komerciniais pagrindais yra geriausias sprendimas visoms pusėms.
nuotrauka
Susisiekimo ministerijos nuotr.


Minimos įmonės
LTG (Lietuvos geležinkeliai), AB
COBALT, advokatų profesinė bendrija,
Laiko ir veiksmų laisvės klausimas

Sprendimas sklypus pirkti komerciniais pagrindais priimtas dėl to, kad tai yra greitesnė procedūra. Ji užtikrina ir sklypų savininkų interesų apsaugą, ir greitesnę geležinkelio linijos, sujungsiančios Lietuvą su Europos geležinkelių tinklu, statybą.

„Kai kurie su geležinkeliu susiję objektai reikalauja ilgesnio statybos laiko. Tai – sudėtingesni viadukai, tiltai, kiti infrastruktūros elementai. Todėl yra poreikis tokiose vietose statybas pradėti anksčiau. Sklypų išpirkimas komerciniais pagrindais suteikia galimybę tai padaryti", – valstybės motyvaciją paaiškina pranešime pacituotas A. Jackus.

LTGArenijus Jackus,
LTG nuotr.

Anot jo, savininkams parduoti žemę komerciniais pagrindais yra naudinga. Mat tai suteikia galimybę greičiau gauti apmokėjimą už numatomą paimti visuomenės poreikiams žemę. Tokiu būdu žemės paėmimo visuomenės poreikiams projektą įgyvendinanti institucija sudaro galimybes anksčiau įsigyti analogišką žemės sklypą kitoje vietoje. Ypatingai tai aktualu žemės savininkams, planuojantiems statyti ar perkelti esamus gyvenamuosius namus ar verslo paskirties statinius.

„Pradėjus žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūrą tiems sklypams taikomi apribojimai – savininkai jų negali nei parduoti, nei padalinti, nei juose vykdyti statybas. Paprastai sutariama, kad ūkininkai iki projekto, dėl kurio paimamas sklypas, realaus vykdymo pradžios gali auginti ir imti derlių. Bet yra tam tikro neapibrėžtumo", – nurodo A. Jackus.

„Rail Baltica" programos LTG Grupės mastu koordinatorius paaiškina, kad visa apimtimi projektavimo darbai (pvz. su geologiniais tyrinėjimais) kiekviename nupirktame sklype gali prasidėti iškart po to, kai Susisiekimo ministerija nuperka sklypą ir baigia teritorijų planavimo procedūras. O statybos darbai prasideda tada, kai pakeičiama sklypo paskirtis ir atliekamas žemės sklypo padalinimas, atskiriant išpirktą žemės sklypo dalį bei gaunamas statybą leidžiantis dokumentas. Tokia procedūra Valstybei leidžia greičiau pasiekti išsikeltus tikslus.

Vertinimo pagrindai


Advokatų bendrijos „Cobalt" ekspertas Andrius Kazlauskas sako, jog ir žemės išpirkimo komerciniais pagrindais, ir jos paėmimo valstybės reikmėms procesus aiškiai reglamentuoja teisės aktai. Pirmąjį – Žemės, esamų pastatų ar kitų nekilnojamųjų daiktų įsigijimo arba nuomos ar teisių į šiuos daiktus įsigijimo tvarkos aprašas. Antrąjį – Žemės paėmimo visuomenės poreikiams įgyvendinant ypatingos valstybinės svarbos projektus įstatymas.

„Ir žemę perkant komerciniais pagrindais, ir ją paimant įstatymo numatyta tvarka savininkui yra atlyginama pagal perkamo arba paimamo turto rinkos vertę. Visais atvejais vertę nustato kvalifikuoti, nepriklausomi turto vertintojai", – komentuojapranešime cituojamas teisininkas.

Jis paaiškina, kad perkant komerciniais pagrindais įprastai taikomas lyginamasis vertinimas – pagal analogiško nekilnojamojo turto sandorius aplinkinėse vietovėse. Radus bent tris tokius sandorius daromos išvados. Jei duomenų nepakanka, taikomi kiti turto vertinimo metodai – išlaidų (kaštų), pajamų ar jų derinys.

Jei sklypo nuosavybės teisės perleidžiamos jau taikant paėmimo procedūrą, turto vertinimo procesas vyksta labai panašiai, su viena išimtimi. Jei valstybės reikmėms paimama savininko gyvenamoji vieta, turto vertinimas atliekamas bent dviem metodais ir kompensavimo suma būna didesnioji iš jų. Gyvenamieji pastatai vertinami atkuriamąją verte, visi kiti statiniai ir žemės sklypai – palyginamuoju būdu.

Nedaug pasirinkimo

Jeigu valstybei nepavyks susitarti su visais „Rail Baltica" projektui reikalingų sklypų savininkais komerciniais pagrindais, bus inicijuojamas atsisakiusiųjų parduoti žemės paėmimo procesas. Tai reglamentuojantis įstatymas nenumato galios svertų, kurie sklypų savininkams leistų išsaugoti nuosavybės teisę. Tuo atveju, kai sklypo savininkas nesutinka pasirašyti nuosavybės perleidimo dokumentų, valstybė neišvengiamai kreipiasi į teismą. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad siekiant užbaigti įsigytos žemės dokumentacijos tvarkymo veiksmus bus būtina atlikti ir žemės paėmimo visuomenės poreikiams projekte numatytus veiksmus.

Andrius Kazlauskas, CobaltAndrius Kazlauskas,
COBALT nuotr.

„Valstybei nelieka kitos išeities, kaip tik teistis. Tokių bylų – nemažai. Peržvelgėme teismų praktiką, radome jų virš šimto. Beveik visais atvejais jų baigtis – tokia pati. Žemė paimama. Visuomenės interesas yra aukščiau už vieno savininko interesą. Sunkiai įmanoma, kad savininkas Lietuvos teismuose galėtų pakeisti žemės paėmimo sprendimą", – aiškina A. Kazlauskas.

Teisininkas nurodo, kad žemės savininkui nesutikus su turto verte, nurodyta žemės paėmimo visuomenės poreikiams akte, tolimesnis ginčo nagrinėjimas dėl atlyginimo už visuomenės poreikiams paimamą žemę atliekamas jau teismo. Tokie atvejai reti, tačiau suprantama, kad turto vertinimo procese net ir taikant aiškiai aprašytas metodikas galimas šioks toks subjektyvumas, sklypo vertė gali pasikeisti.

Suprantama, kad žemės savininkams valstybinės reikšmės projektai, galintys priversti į kitą vietą iškelti savo dirbamas žemes, namus ar kitą turtą, paprastai nebūna gera žinia. Tam, kad poveikis turtui būtų kuo mažesnis, teisininkas sklypų savininkams rekomenduoja stebėti valstybinės reikšmės projektų rengimo planus ir aktyviai dalyvauti šiuose procesuose. Ne tik tada, kai jau būna informuojami, kad jų sklypus valstybė nori nupirkti ar perimti kitais pagrindais, bet dar rengiant specialųjį planą. Mat šio rengimo metu visi savininkai turi teisę teikti pastabas ir pasiūlymus, o projekto rengėjai privalo į juos atsižvelgti. Tai padėtų išvengti situacijos, kuomet svarbi infrastruktūros trasa tiesiama per vidury laukų stovintį pavienį namą – taikant proporcingumo, protingumo ir teisingumo principus šiame etape galima pakoreguoti projekto planus ir turtą išsaugoti.
Statybunaujienos.lt



Infrastruktūra

nuotrauka
2026-02-13 09:48
Žiemos metu neretai sulaukiama giedrų, saulėtų dienų, todėl natūraliai kyla klausimas – kodėl saulės parkas beveik negamina elektros energijos? Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad sistema neveikia, tačiau iš tiesų tai – prognozuojamas ir fiziškai pagrįstas reiškinys. Mažą arba visiškai nefiksuojam...
nuotrauka
2026-02-10 08:52
Žiemos sezono metu Lietuvos automagistralėse fiksuojami įšalo sukelti dangos pokyčiai – temperatūrų svyravimai lemia asfalto trūkinėjimą, lokalius iškilimus ir paviršiaus deformacijas. Tai natūralus reiškinys, būdingas intensyviai eksploatuojamiems keliams šalto klimato sąlygomis. Siekiant užtikrint...
nuotrauka
2026-02-06 09:37
Vasario 9-oji – pirmųjų metų atsijungus nuo BRELL žiedo sukaktis Lietuvai ir visoms Baltijos šalims. Sprendimas, kuriuo galutinai užtrenkėm duris bet kokiai energetinei priklausomybei nuo nedraugiško kaimyno iš Rytų. Ar gyvename geriau? Ramiau – tai tikrai. Bet ar tai pajuto vartotojai?
nuotrauka
2026-02-02 16:19
Lietuvą sukaustęs stiprus šaltis kelia papildomų iššūkių elektros tinklams. Pirmadienio (vasario 2 d.) rytą „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) fiksavo kelias dešimtis elektros tiekimo sutrikimų, šiuo metu vis dar paveikta apie 1,6 tūkst. klientų.
nuotrauka
2026-02-02 07:45
Lietuvos kelių asociacija, organizavusi kasmetinį „Kelių forumą‘26“, kartu su strateginius susisiekimo projektus įgyvendinančiomis įmonėmis inicijavo diskusiją apie kelių būklę intensyvios infrastruktūros plėtros kontekste.
nuotrauka
2026-01-30 15:12
Valstybinės reikšmės magistraliniame kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ties Klaipėda bus atnaujintos dvi intensyvaus eismo atkarpos. Darbai vyks ruožuose nuo 300,005 iki 300,866 km dešinėje kelio pusėje bei nuo 305,636 iki 306,13 km abiejose kelio pusėse. Projektą „Via Lietuva“ užsakymu įgyvendins t...
nuotrauka
2026-01-29 09:36
Vilnius, įgyvendindamas Neries pakrančių vystymo viziją, planuoja atnaujinti ilgą laiką apleistą Žirmūnų Žiemos uostą. Ši teritorija, esanti dešiniajame Neries krante šalia Šilo tilto, šiandien savo pagrindines funkcijas atlieka tik iš dalies, tačiau ateityje galėtų tapti miesto laivybos infrastrukt...
nuotrauka
2026-01-28 15:07
Europos Komisija skyrė 113 mln. eurų finansavimą iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) Baltijos šalių ir Lenkijos elektros perdavimo sistemų operatorių įgyvendinamiems sinchronizacijos kritinės infrastruktūros atsparumo projektams. Parama skirta stiprinti elektros tinklų atsparumą galimo...
nuotrauka
2026-01-28 09:24
Tiltų ir viadukų būklės gerinimas išlieka vienu svarbiausių „Via Lietuva“ veiklos prioritetų. Šiemet šiems infrastruktūros statiniams skiriamas ypatingas dėmesys – visoje Lietuvoje nuosekliai atnaujinami nusidėvėję ir eismo saugai riziką keliantys objektai. Vienas reikšmingiausių šių metų projektų –...
nuotrauka
2026-01-27 10:18
Ekonomikos ir inovacijų ministerija (EIMIN) kviečia savivaldybes teikti paraiškas finansuoti kelių, vedančių į investicinius žemės sklypus, tvarkymą. Šiam kvietimui skiriami 5 mln. eurų.
nuotrauka
2026-01-21 16:12
2026 metai Lietuvos kelių infrastruktūrai žada būti intensyvūs ir reikšmingi. Valstybinės reikšmės kelių valdytoja „Via Lietuva“ skelbia sutelksianti dėmesį ten, kur eismo srautai didžiausi, o problemos – seniai kaupęsi: automagistralėse, magistraliniuose keliuose, kritinės būklės tiltuose ir region...
nuotrauka
2026-01-21 11:23
„Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) įsigijo naują mobilią 10 kV galios skirstyklą, kuri avarinių ar planinių darbų metu galės laikinai pakeisti transformatorių pastotę. Naudojant šią modernią įrangą, elektros tinklo rekonstrukcijos darbai sutrumpės iki 3–4 kartų. Į skirstyklą ESO investavo 450 t...
nuotrauka
2026-01-21 10:05
Vilniuje jau trečius metus iš eilės tęsiami rekordiniai gatvių dangos atnaujinimo darbai. Žiemos pradžioje vyravusios palankios oro sąlygos leido pratęsti infrastruktūros tvarkymo sezoną – per 2025 metus ištisiniu būdu išasfaltuota net 67 km sostinės gatvių, įrengta daugiau kaip 12 km dviračių takų....
nuotrauka
2026-01-20 15:02
2025 metai Lietuvoje pažymėti ryškiu vėjo energetikos augimu – per metus vėjo elektrinėse pagamintos elektros kiekis didėjo dviženkliu tempu ir pasiekė naują lygį. Nors sektoriaus plėtrą vis dar riboja infrastruktūriniai ir reguliaciniai iššūkiai, generacijos rezultatai aiškiai signalizuoja apie sti...
nuotrauka
2026-01-20 10:09
Nors didėjantis saulės elektrinių skaičius Europoje stiprina energetinę nepriklausomybę, tai kartu formuoja milžinišką ateities iššūkį. VILNIUS TECH Tvarumo centro tyrėjas dr. Tadas Radavičius prognozuoja, kad iki 2050 m. žemyne susikaups daugiau nei 10 mln. tonų modulių atliekų. Kadangi moduliai ta...
nuotrauka
2026-01-14 09:30
Tęsiantis itin žiemiškų orų ciklui, AB „Kelių priežiūra“ dalijasi pastarųjų dviejų savaičių žiemos darbų statistika. Šiuo laikotarpiu valstybinės reikšmės keliuose buvo dirbama padidintu pajėgumu, reaguojant į sniegą, pūgas ir sparčiai kintančias eismo sąlygas visoje šalies teritorijoje.
nuotrauka
2026-01-12 11:01
Jungtinėje Karalystėje pradedamas naujas nekilnojamojo turto plėtros bendrovės „Vastint UK“ vystomo kvartalo „Sugar House Island“ etapas. Rytų Londone, Stratfordo rajone, esančiame objekte inžinerinių sistemų projektavimo ir diegimo darbus vykdys „Civinity Engineering“. Tai tęstinis projektas 10,5 h...
nuotrauka
2026-01-12 07:43
Lietuvos kariuomenė didėja ir sunkėja – įsigyjami šarvuočius, tankus, artileriją. Siekiant laiku iki 2030 metų išvystyti nacionalinę diviziją ir priimant daugiau sąjungininkų, būtinas poligonas, kuriame galėtų treniruotis brigados dydžio vienetas.
nuotrauka
2026-01-10 09:14
Dėl buvusio ir besitęsiančio snigimo, stipraus vėjo bei pustymo visoje Lietuvoje susidarė itin sudėtingos eismo sąlygos. Valstybinės reikšmės intensyvaus eismo ir rajoniniai keliai daugelyje vietų yra provėžoti, vietomis padengti sniego sluoksniu. Mažesnio intensyvumo ir žvyruoti keliai dažniausiai ...
nuotrauka
2026-01-08 14:44
Nuo š. m. sausio 1 d. juridiniams elektros energijos vartotojams, įskaitant gaminančius vartotojus, energijos kaupimo įrenginių naudotojus bei gamintojus, sudaromos sąlygos paprasčiau ir be papildomų mokesčių atsisakyti perteklinės leistinos naudoti ar generuoti galios. Šie Energetikos ministerijos ...

Statybunaujienos.lt » Infrastruktūra