Kodėl Lietuvai būtinas naujas poligonas? Divizijos kūrimas, NATO ir Kapčiamiesčio pasirinkimas
2026-01-12 07:43
Lietuvos kariuomenė didėja ir sunkėja – įsigyjami šarvuočius, tankus, artileriją. Siekiant laiku iki 2030 metų išvystyti nacionalinę diviziją ir priimant daugiau sąjungininkų, būtinas poligonas, kuriame galėtų treniruotis brigados dydžio vienetas.

Krašto apsaugos ministerijos nuotr.
Minimos įmonės
Registrų centras, VĮ,
Šiandien iki brigados lygio mokymai galimi tik Pabradės poligone, kur dislokuoti ir treniruojasi JAV kariai, Rūdninkų poligone galės treniruotis Vokietijos brigados kariai. Kitos karinio rengimo vietos skirtos iki kuopos ir bataliono lygmens vienetams ir fiziškai nepajėgios sutalpinti didesnių pajėgų. Tai riboja tiek nacionalinių pajėgų, tiek sąjungininkų parengtį.
„Atgrasymas susideda iš karinių pajėgumų, valios, pasirengimo, turimų technologijų ir kariuomenės gebėjimų. Be realių pratybų neįmanoma įvertinti nei parengties, nei sąveikos – simuliacijos to neatstoja”, – pabrėžia gynybos ekspertas dr. Giedrius Česnakas.
Nors kartais teigiama, kad kaimyninėse šalyse poligonų yra mažiau, Latvija ir Estija turi didesnius mokymo laukus pagal šalies plotą, nors jų kariuomenės yra mažesnės nei Lietuvos.
Kodėl pasirinktas Kapčiamiestis?
Rusijos agresija prieš Ukrainą išryškino realias grėsmes regionui. Lietuva turi apie 700 km sieną su Baltarusija ir 300 km – su Rusija. Suvalkų koridorius jungia NATO valstybes kontinentinėje Europoje ir kartu skiria Kaliningradą nuo Baltarusijos.
„Suvalkų koridoriaus zona yra interesų susikirtimas. Suprasdami geopolitinius jautrumus, turime vystyti savo gynybos pajėgumus“, – sako dr. G. Česnakas.
Lietuvos poligonai išdėstyti aplink valstybės perimetrą – Pabradė, Rūdninkai, Tauragė – tačiau pietų Lietuvoje tokios infrastruktūros nėra. Kapčiamiesčio teritorija siūloma dėl strateginės padėties netoli Lenkijos sienos ir Suvalkų koridoriaus. Kariniu požiūriu ši vieta leidžia sumažinti pietų Lietuvos pažeidžiamumą.
Renkantis vietą vertinti keli kriterijai: valstybinės žemės plotas, gyventojų tankumas, saugomų teritorijų ir kultūros vertybių skaičius. Aplinkos ministerija patvirtino, kad Lietuvoje nėra vientisų teritorijų, atitinkančių visus karinius kriterijus.
„Be strateginės lokacijos Suvalkų koridoriuje, iš septynių vertintų teritorijų pasirinkta teritorija šalia Kapčiamiesčio turi daugiausia valstybinės žemės ir mažiausią gyventojų tankumą. Kitose vietose paliestų ir tektų iškraustyti kur kas didesniam skaičiui žmonių”, – paaiškina plk. ltn. A. Daškevičius.
Poveikis gyventojams
Jeigu Seimas priims Kapčiamiesčio poligono steigimo įstatymą, išsikelti tektų 13 sodybų savininkams – tai būtina dėl pačių gyventojų saugumo, nes šios sodybos patenka į šaudymo zonas. Likusios 77 sodybos yra karinio mokymo teritorijoje, kurioje šaudyklų nebus – gyventojai galės sodybas išsaugoti ir pasilikti jose.
Turto vertinimą atliks nepriklausomi vertintojai. Kompensacijos dydis bus nustatomas ne pagal Registrų centro įkainojimą, bet pagal individualų vertinimą arba atkuriamąją vertę.
„Suprantame, kad tai ypač jautru ir skaudu ten gyvenantiems žmonėms. Todėl siekiame rasti sutarimą ir teisingą kompensavimą vietos gyventojams“, – teigia krašto apsaugos ministras Robertas Kaunas.
Kontrmobilumas ir miškai
„Karinė infrastruktūra skirta atgrasymui. Konflikto atveju priešininkas taikosi į strateginius objektus – vadavietes, kritinę infrastruktūrą, karines bazes. Modeliavimai rodo, kad prioritetiniai taikiniai yra sprendimų priėmimo centrai ir kritinė infrastruktūra, o ne mokymo teritorijos. Tuščia, neapginta teritorija kviečia agresiją – stipri infrastruktūra ir pasirengimas atgraso”, – pažymi dr. G. Česnakas.
Kapčiamiesčio poligone neplanuojami plyni miškų kirtimai – miškai kartu su inžinerinėmis kliūtimis sudaro fortifikacijos dalį.
Miškas bus kertamas minimaliai – tik tiek, kiek būtina šaudykloms įrengti. Tai sudarytų apie 10 proc. teritorijos.
Regioninis kontekstas
Poligonų plėtra vyksta visame NATO rytiniame flange: Latvija plečia Adaži poligoną, Estija turi dideles mokymo teritorijas, Lenkija planuoja naujus poligonus, Vokietija atnaujina apleistas bazes. Augant grėsmei, stiprėja ginkluotosios pajėgos – tam reikia erdvės treniruotėms.
Krašto apsaugos ministerija ir Lietuvos kariuomenė įsipareigoja tęsti dialogą ir siekti, kad vietos bendruomenių gyvenimas būtų sutrikdytas kuo mažiau.
Infrastruktūra
2026-02-06 09:37
Vasario 9-oji – pirmųjų metų atsijungus nuo BRELL žiedo sukaktis Lietuvai ir visoms Baltijos šalims. Sprendimas, kuriuo galutinai užtrenkėm duris bet kokiai energetinei priklausomybei nuo nedraugiško kaimyno iš Rytų. Ar gyvename geriau? Ramiau – tai tikrai. Bet ar tai pajuto vartotojai?
2026-02-02 16:19
Lietuvą sukaustęs stiprus šaltis kelia papildomų iššūkių elektros tinklams. Pirmadienio (vasario 2 d.) rytą „Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) fiksavo kelias dešimtis elektros tiekimo sutrikimų, šiuo metu vis dar paveikta apie 1,6 tūkst. klientų.
2026-02-02 07:45
Lietuvos kelių asociacija, organizavusi kasmetinį „Kelių forumą‘26“, kartu su strateginius susisiekimo projektus įgyvendinančiomis įmonėmis inicijavo diskusiją apie kelių būklę intensyvios infrastruktūros plėtros kontekste.
2026-01-30 15:12
Valstybinės reikšmės magistraliniame kelyje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ties Klaipėda bus atnaujintos dvi intensyvaus eismo atkarpos. Darbai vyks ruožuose nuo 300,005 iki 300,866 km dešinėje kelio pusėje bei nuo 305,636 iki 306,13 km abiejose kelio pusėse. Projektą „Via Lietuva“ užsakymu įgyvendins t...
2026-01-29 09:36
Vilnius, įgyvendindamas Neries pakrančių vystymo viziją, planuoja atnaujinti ilgą laiką apleistą Žirmūnų Žiemos uostą. Ši teritorija, esanti dešiniajame Neries krante šalia Šilo tilto, šiandien savo pagrindines funkcijas atlieka tik iš dalies, tačiau ateityje galėtų tapti miesto laivybos infrastrukt...
2026-01-28 15:07
Europos Komisija skyrė 113 mln. eurų finansavimą iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (CEF) Baltijos šalių ir Lenkijos elektros perdavimo sistemų operatorių įgyvendinamiems sinchronizacijos kritinės infrastruktūros atsparumo projektams. Parama skirta stiprinti elektros tinklų atsparumą galimo...
2026-01-28 09:24
Tiltų ir viadukų būklės gerinimas išlieka vienu svarbiausių „Via Lietuva“ veiklos prioritetų. Šiemet šiems infrastruktūros statiniams skiriamas ypatingas dėmesys – visoje Lietuvoje nuosekliai atnaujinami nusidėvėję ir eismo saugai riziką keliantys objektai. Vienas reikšmingiausių šių metų projektų –...
2026-01-27 10:18
Ekonomikos ir inovacijų ministerija (EIMIN) kviečia savivaldybes teikti paraiškas finansuoti kelių, vedančių į investicinius žemės sklypus, tvarkymą. Šiam kvietimui skiriami 5 mln. eurų.
2026-01-21 16:12
2026 metai Lietuvos kelių infrastruktūrai žada būti intensyvūs ir reikšmingi. Valstybinės reikšmės kelių valdytoja „Via Lietuva“ skelbia sutelksianti dėmesį ten, kur eismo srautai didžiausi, o problemos – seniai kaupęsi: automagistralėse, magistraliniuose keliuose, kritinės būklės tiltuose ir region...
2026-01-21 11:23
„Energijos skirstymo operatorius“ (ESO) įsigijo naują mobilią 10 kV galios skirstyklą, kuri avarinių ar planinių darbų metu galės laikinai pakeisti transformatorių pastotę. Naudojant šią modernią įrangą, elektros tinklo rekonstrukcijos darbai sutrumpės iki 3–4 kartų. Į skirstyklą ESO investavo 450 t...
2026-01-21 10:05
Vilniuje jau trečius metus iš eilės tęsiami rekordiniai gatvių dangos atnaujinimo darbai. Žiemos pradžioje vyravusios palankios oro sąlygos leido pratęsti infrastruktūros tvarkymo sezoną – per 2025 metus ištisiniu būdu išasfaltuota net 67 km sostinės gatvių, įrengta daugiau kaip 12 km dviračių takų....
2026-01-20 15:02
2025 metai Lietuvoje pažymėti ryškiu vėjo energetikos augimu – per metus vėjo elektrinėse pagamintos elektros kiekis didėjo dviženkliu tempu ir pasiekė naują lygį. Nors sektoriaus plėtrą vis dar riboja infrastruktūriniai ir reguliaciniai iššūkiai, generacijos rezultatai aiškiai signalizuoja apie sti...
2026-01-20 10:09
Nors didėjantis saulės elektrinių skaičius Europoje stiprina energetinę nepriklausomybę, tai kartu formuoja milžinišką ateities iššūkį. VILNIUS TECH Tvarumo centro tyrėjas dr. Tadas Radavičius prognozuoja, kad iki 2050 m. žemyne susikaups daugiau nei 10 mln. tonų modulių atliekų. Kadangi moduliai ta...
2026-01-14 09:30
Tęsiantis itin žiemiškų orų ciklui, AB „Kelių priežiūra“ dalijasi pastarųjų dviejų savaičių žiemos darbų statistika. Šiuo laikotarpiu valstybinės reikšmės keliuose buvo dirbama padidintu pajėgumu, reaguojant į sniegą, pūgas ir sparčiai kintančias eismo sąlygas visoje šalies teritorijoje.
2026-01-12 11:01
Jungtinėje Karalystėje pradedamas naujas nekilnojamojo turto plėtros bendrovės „Vastint UK“ vystomo kvartalo „Sugar House Island“ etapas. Rytų Londone, Stratfordo rajone, esančiame objekte inžinerinių sistemų projektavimo ir diegimo darbus vykdys „Civinity Engineering“. Tai tęstinis projektas 10,5 h...
2026-01-10 09:14
Dėl buvusio ir besitęsiančio snigimo, stipraus vėjo bei pustymo visoje Lietuvoje susidarė itin sudėtingos eismo sąlygos. Valstybinės reikšmės intensyvaus eismo ir rajoniniai keliai daugelyje vietų yra provėžoti, vietomis padengti sniego sluoksniu. Mažesnio intensyvumo ir žvyruoti keliai dažniausiai ...
2026-01-08 14:44
Nuo š. m. sausio 1 d. juridiniams elektros energijos vartotojams, įskaitant gaminančius vartotojus, energijos kaupimo įrenginių naudotojus bei gamintojus, sudaromos sąlygos paprasčiau ir be papildomų mokesčių atsisakyti perteklinės leistinos naudoti ar generuoti galios. Šie Energetikos ministerijos ...
2026-01-08 13:57
2026 m. sausį Lietuva išlaikė mažiausias centralizuotai tiekiamos šilumos energijos kainas Baltijos šalyse, nors būtent sausio–vasario mėnesiais istoriškai fiksuojamos didžiausios šilumos kainos, praneša LEA (Lietuvos energetikos agentūra). Šalies vidutinė šilumos kaina siekė 7,97 ct/kWh (be PVM). L...
2026-01-08 08:06
AB „Panevėžio energija“ nuosekliai modernizuoja šilumos ūkį bei plėtoja atsinaujinančių energijos išteklių panaudojimą šilumos ir elektros gamybai. Dar šiais metais Bendrovė pradės įgyvendinti ambicingiausią energetikos projektą regione – kogeneracinio bloko (elektrinės), naudojančio atsinaujinančiu...
2025-12-31 12:23
Nuo 2026 m. sausio 1 d. Lietuvoje pradeda veikti Valstybinis kelių fondas, kuris užtikrins stabilų finansavimą svarbiausiems kelių infrastruktūros projektams. Fondo finansavimas pirmaisiais metais sieks 178,8 mln. eurų. Šios lėšos bus naudojamos valstybinės reikšmės kelių kapitaliniam ir paprastajam...






















































| www.julija.eu